Прыгнуть выше головы?
Вот что мне никогда не нравилось в наших соотечественниках, так это желание прыгнуть выше головы (в данном контексте, внешними атрибутами показать свою успешность).
Вот просто наткнулся как-то на Удафф.коме на рекламу Интернет-магазина продающего высококачественные подделки дорогущих швейцарских часов, начиная от Breitling и Rolex и заканчивая Frank Muller. На сайте гордо висело приглашение приобрести часики, что бы выпендриться перед очередной подругой или партнеру по бизнесу. Показать свою успешность и значимость. А ведь наверняка найдется тонна желающих выпендриться.
Дурная такая это вещь - выпендреж. Я знаю много людей, кто закупается на рынке и нисколько не комплексует по этому поводу, да люди покупают одежду помеченную лейблами D&G, Versace и прочее, но им глубоко по фиг… главное, что б все сидело нормально и не рвалось раньше срока. Но! Есть еще и другая прослойка, кто знает что такое Дольче и Габбана , кто читает всякие гламурные журнальчики и посещает модные тусовки (Привет вам айренбишники), вот такие меня всегда поражают… накупят побольше шмоток, смотришь на них и думаешь, а что за идиотство такое, ведь видно, что буквы на майке кривые и ремень…какой-то очень странный. Но им главное постараться сделать хорошую мину при плохой игре, надо же еще из себя пафосную телку построить.
Эх… а тут еще блин часто стал видеть на дорогах китайские копии RAV 4, называется сие чудо ксерокопирования Tiggo. Вот не западло людям ездить на такой машине… очень наверное, хочется выпендриться. Так ладно бы только это, на данный момент китайцы очень здорово научились копировать любое удачное решение в автопроме, отправляют на крупную автомобильную выставку своих “журналистов”, таких с виду нормальных парней, ходит везде с фотоаппаратом, машины фоткает… толкьо в руках у него многостраничная таблица, в которой он заботливо отмечает виденные технические новинки, составляет подробный отчет об увиденных автомобилях. Раз и вечером отчет по электронной почте уезжает на родину, где уже его ждут заботливые руки китайских инженеров и дизайнеров, что бы за пару месяцев прогнать все это через себя и быстренько создать прототип и запустить его в производство. Очень странно, что пока на выставках нет копий всяких Феррари, Порше и Астон Мартинов… очень странно, но думаю уже не за горами этот момент.
И знаете, что интересно, китайцы же в ближайшее время будут все свое творчество продавать в Европе, в той самой Европе, которая активно борется за соблюдение авторских прав и всего прочего. Значит в Европе тоже есть люди, кто радостно будет прыгать выше головы? Похоже, что так… и поэтому я действительно ожидаю, что в ближайшее время выпустят копию Порше Каррера. Так нет же, Европой китайцы ограничиваться не собираются, поэтому их следующий шаг в сторону самого большого автомобильного рынка в мире…в сторону США! Вот потехи-то будет.
Мучает меня мысль, а почему все это безобразие активно замалчивается? Да, потому что все ведущие автопроизводители или имеют планы на Китай, как продавать собственные авто там, так и то что очень много стало создаваться СП (совместных предприятий), ведь такой рынок для сбыта устаревших технологий и запчастей - это еще поискать надо. Поэтому и молчат автопроизводители, заботливо собирая купюры с китайцев, забывая, что рано или поздно не смог с китайцами конкурировать, сейчас они копируют, а потом будут творить и продавать по ценам много ниже, чем все эти автопроизводители.
Сначала человек будет просто выпендриваться, покупая копию какой-нибудь пафосной машины, а потом рано или поздно смекнет, что покупать в кредит новый автомобиль все же дешевле китайский, чем известного автопроизводителя…цены на каждое последующее поколение возрастают в среднем на 2-5%. Выпендреж все разрушит…
Вот просто наткнулся как-то на Удафф.коме на рекламу Интернет-магазина продающего высококачественные подделки дорогущих швейцарских часов, начиная от Breitling и Rolex и заканчивая Frank Muller. На сайте гордо висело приглашение приобрести часики, что бы выпендриться перед очередной подругой или партнеру по бизнесу. Показать свою успешность и значимость. А ведь наверняка найдется тонна желающих выпендриться.
Дурная такая это вещь - выпендреж. Я знаю много людей, кто закупается на рынке и нисколько не комплексует по этому поводу, да люди покупают одежду помеченную лейблами D&G, Versace и прочее, но им глубоко по фиг… главное, что б все сидело нормально и не рвалось раньше срока. Но! Есть еще и другая прослойка, кто знает что такое Дольче и Габбана , кто читает всякие гламурные журнальчики и посещает модные тусовки (Привет вам айренбишники), вот такие меня всегда поражают… накупят побольше шмоток, смотришь на них и думаешь, а что за идиотство такое, ведь видно, что буквы на майке кривые и ремень…какой-то очень странный. Но им главное постараться сделать хорошую мину при плохой игре, надо же еще из себя пафосную телку построить.
Эх… а тут еще блин часто стал видеть на дорогах китайские копии RAV 4, называется сие чудо ксерокопирования Tiggo. Вот не западло людям ездить на такой машине… очень наверное, хочется выпендриться. Так ладно бы только это, на данный момент китайцы очень здорово научились копировать любое удачное решение в автопроме, отправляют на крупную автомобильную выставку своих “журналистов”, таких с виду нормальных парней, ходит везде с фотоаппаратом, машины фоткает… толкьо в руках у него многостраничная таблица, в которой он заботливо отмечает виденные технические новинки, составляет подробный отчет об увиденных автомобилях. Раз и вечером отчет по электронной почте уезжает на родину, где уже его ждут заботливые руки китайских инженеров и дизайнеров, что бы за пару месяцев прогнать все это через себя и быстренько создать прототип и запустить его в производство. Очень странно, что пока на выставках нет копий всяких Феррари, Порше и Астон Мартинов… очень странно, но думаю уже не за горами этот момент.
И знаете, что интересно, китайцы же в ближайшее время будут все свое творчество продавать в Европе, в той самой Европе, которая активно борется за соблюдение авторских прав и всего прочего. Значит в Европе тоже есть люди, кто радостно будет прыгать выше головы? Похоже, что так… и поэтому я действительно ожидаю, что в ближайшее время выпустят копию Порше Каррера. Так нет же, Европой китайцы ограничиваться не собираются, поэтому их следующий шаг в сторону самого большого автомобильного рынка в мире…в сторону США! Вот потехи-то будет.
Мучает меня мысль, а почему все это безобразие активно замалчивается? Да, потому что все ведущие автопроизводители или имеют планы на Китай, как продавать собственные авто там, так и то что очень много стало создаваться СП (совместных предприятий), ведь такой рынок для сбыта устаревших технологий и запчастей - это еще поискать надо. Поэтому и молчат автопроизводители, заботливо собирая купюры с китайцев, забывая, что рано или поздно не смог с китайцами конкурировать, сейчас они копируют, а потом будут творить и продавать по ценам много ниже, чем все эти автопроизводители.
Сначала человек будет просто выпендриваться, покупая копию какой-нибудь пафосной машины, а потом рано или поздно смекнет, что покупать в кредит новый автомобиль все же дешевле китайский, чем известного автопроизводителя…цены на каждое последующее поколение возрастают в среднем на 2-5%. Выпендреж все разрушит…