Треть дорожного фонда НЕ выделят Екатеринбургу
Власти Свердловской области опять начали рассказывать сказочку про белого бычка: "В следующем году на дороги Екатеринбурга чиновники из дорожного фонда планируют выделить 3.4 млрд. рублей".
Цель этого поста показать как врут чиновники, со ссылками на документы, конечно.
Ложь №1 - На объездную дорогу, которая пойдет вокруг уральской столицы, планируют потратить 1.8 млрд. рублей.
Сейчас это называется не ЕКАД, а объездная вокруг Екатеринбурга, в любом случае ЕКАД никакого отношения к дорогам Екатеринбурга не имеет.
ЕКАД - это региональная дорога, я писал об этом здесь. ЕКАД строят власти области, если дорогу строят власти области, значит - это региональная дорога.
Т.е. из 3.4 млрд. рублей, больше половины (53%) уходит на региональную дорогу. На городские дороги остается 1.6 млрд. рублей.
Вывод: на строительство дорог Екб будет потрачено - 1.6 млрд рублей, на ремонт дорог Екб - 0 рублей 00 копеек.
Ложь №2 - Деньги пойдут на подготовку улиц к чемпионату мира по футболу.
Выделенные 1.6 млрд. рублей из дорожного фонда потратят на Волгоградскую, Новосибирскую (соединение с ЕКАДом), Викулова, развязка Московская с Щорса - это те дороги, которые не имеют никакого отношения к чемпионату мира.
В рамках подготовки к ЧМ пробивка Ленина до Татищева стоит 4.5 млрд. рублей, которую должны постороить за три года, ежегодно вкладывая в строительство - 1.5 млрд. рублей.
Вывод: основня часть денег, от 1.6 млрд. рублей, не пойдет на подготовку к ЧМ.
Ложь №3 - Протяженность автодорог Свердловской области местного значения - 17.7 тысяч км.
Сейчас в областно пуле СМИ сознательно занижается протяженность городских дорог. Если посмотреть программу "Развития дорожного хозяйства СО до 2020 года", то протяженность дорог местного значения - 19.7 тысяч км.
Непонятно куда делись 4.5 тысячи км дорог, в более ранней версии программы значится 22.2 тысячи км дорог местного значения.
Вывод: идет наглое манипулирование цифрами, для того, чтобы понять истину нужно провести пресс-конференцию, как в прошлом году, но представители Министрерства транспорта совместно со мной проводить ее не хотят.
Ложь №4 - Деньги на ремонт дорог в этом году были выделены в Апреле.
Это сказал губернатор в передаче "Четверо против одного" на ОблТВ. Смотрим реальное соглашение:
Получается, что деньги были выделены в середине сентября! Как раз, чтобы асфальт клали в снег и лужи.
Вывод: еще раз прослушать нетленку Шнура.
Какие перспективы?
Денег на ремонт дорог в следующем году, с дорожного фонда, нам не дадут. Вместо этого все СМИ будут рассказыать про то, что треть дорожного фонда пошла на Екатеринбург. Информационно Министрерство транспорта задавит нас. Тему дорог на федеральный уровень мы вывести не смогли. Можно сказать, что битву за выделение денег на ремонт дорог мы проиграли. Но это еще не все, все что не делается - все к лучшему!
Региональные власти могут сколько угодно говорить слово "мед" - на губах слаще не станет. Они сколько угодно рассказывать про то, что выделили треть дорфонда на ремонт дорог Екатеринбурга, но по факту этого ремонта не будет. К выборам в ГосДуму в 2016 году некоторые дороги у нас станут как в Полевском, где на автопробег приезжает 200 машин.
Ну и последнее, 10 октября 2014 года, Владимир Путин, в Новосибирске, предложил поискать "черные дыры" в строительстве дорог. У нас почти 90% денег дорожного фонда уходят на региональные дороги. Будем искать "черные дыры" на региональных дорогах.
P.S. Еще раз, всем спасибо, кто приехал на пробег, спасибо журналистом, которые поддерживали нас. Посмотрите видео записанное после пробега.
Цель этого поста показать как врут чиновники, со ссылками на документы, конечно.
Ложь №1 - На объездную дорогу, которая пойдет вокруг уральской столицы, планируют потратить 1.8 млрд. рублей.
Сейчас это называется не ЕКАД, а объездная вокруг Екатеринбурга, в любом случае ЕКАД никакого отношения к дорогам Екатеринбурга не имеет.
ЕКАД - это региональная дорога, я писал об этом здесь. ЕКАД строят власти области, если дорогу строят власти области, значит - это региональная дорога.
Т.е. из 3.4 млрд. рублей, больше половины (53%) уходит на региональную дорогу. На городские дороги остается 1.6 млрд. рублей.
Вывод: на строительство дорог Екб будет потрачено - 1.6 млрд рублей, на ремонт дорог Екб - 0 рублей 00 копеек.
Ложь №2 - Деньги пойдут на подготовку улиц к чемпионату мира по футболу.
Выделенные 1.6 млрд. рублей из дорожного фонда потратят на Волгоградскую, Новосибирскую (соединение с ЕКАДом), Викулова, развязка Московская с Щорса - это те дороги, которые не имеют никакого отношения к чемпионату мира.
В рамках подготовки к ЧМ пробивка Ленина до Татищева стоит 4.5 млрд. рублей, которую должны постороить за три года, ежегодно вкладывая в строительство - 1.5 млрд. рублей.
Вывод: основня часть денег, от 1.6 млрд. рублей, не пойдет на подготовку к ЧМ.
Ложь №3 - Протяженность автодорог Свердловской области местного значения - 17.7 тысяч км.
Сейчас в областно пуле СМИ сознательно занижается протяженность городских дорог. Если посмотреть программу "Развития дорожного хозяйства СО до 2020 года", то протяженность дорог местного значения - 19.7 тысяч км.
Непонятно куда делись 4.5 тысячи км дорог, в более ранней версии программы значится 22.2 тысячи км дорог местного значения.
Вывод: идет наглое манипулирование цифрами, для того, чтобы понять истину нужно провести пресс-конференцию, как в прошлом году, но представители Министрерства транспорта совместно со мной проводить ее не хотят.
Ложь №4 - Деньги на ремонт дорог в этом году были выделены в Апреле.
Это сказал губернатор в передаче "Четверо против одного" на ОблТВ. Смотрим реальное соглашение:
Получается, что деньги были выделены в середине сентября! Как раз, чтобы асфальт клали в снег и лужи.
Вывод: еще раз прослушать нетленку Шнура.
Какие перспективы?
Денег на ремонт дорог в следующем году, с дорожного фонда, нам не дадут. Вместо этого все СМИ будут рассказыать про то, что треть дорожного фонда пошла на Екатеринбург. Информационно Министрерство транспорта задавит нас. Тему дорог на федеральный уровень мы вывести не смогли. Можно сказать, что битву за выделение денег на ремонт дорог мы проиграли. Но это еще не все, все что не делается - все к лучшему!
Региональные власти могут сколько угодно говорить слово "мед" - на губах слаще не станет. Они сколько угодно рассказывать про то, что выделили треть дорфонда на ремонт дорог Екатеринбурга, но по факту этого ремонта не будет. К выборам в ГосДуму в 2016 году некоторые дороги у нас станут как в Полевском, где на автопробег приезжает 200 машин.
Click to viewНу и последнее, 10 октября 2014 года, Владимир Путин, в Новосибирске, предложил поискать "черные дыры" в строительстве дорог. У нас почти 90% денег дорожного фонда уходят на региональные дороги. Будем искать "черные дыры" на региональных дорогах.
P.S. Еще раз, всем спасибо, кто приехал на пробег, спасибо журналистом, которые поддерживали нас. Посмотрите видео записанное после пробега.