Протухшая программа "Столица"
Судя по всему, в следующем году, наш губернатор пойдет на выборы. И чего только не наговоришь в пылу предвыборной борьбы. Поэтому сейчас еще на «низком старте» я хочу напомнить, что обещали год назад и во что это вот все превратилось. Ну, и покопаться в документах и показать, как помпезная программа "Столица" превратилась в "тыкву".
Что из себя представляет программа "Столица", в картинках, для тех, кто подзабыл или не знал.
Реализация программы "Столица" позволит положительно скажется на скорости движения автотранспорта на всей улично-дорожной сети Екатеринбурга, считает губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Пиарщики настолько расчувствовались, что написали, в агитационной листовке, про строительство новых развязок, которых вообще не было в программе.
В Ноябре 2012 года, правительство СО приняло подпрограмму «Столица» (постановление 1237-ПП от 06.11.2012), которая направлена на решение проблем развития и обеспечения сохранности сети автомобильных дорог местного значения муниципального образования "город Екатеринбург".
На подпрограмму «Столица» из бюджета Свердловской области выделили 16 млрд.рублей на 2013-2016гг. Из них 10 млрд. на строительство новых дорог и 6 млрд. на ремонт существующих.
Все это можно посмотреть, перейдя по этой ссылке, читать нужно с 281 страницы. Рекомендую потратить 10 минут и прочитать эту программу, она написана хорошим и доступным языком, дает информацию, сколько у нас дорог, почему нужна эта подпрограмма, какие у нее цели и показатели.
После выборов, деньги на ремонт дорог решили вообще не давать, а про программу "Столица" забыть.
Для этого, через месяц после выборов, Правительство СО, приняло измененную программу «Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2020 года», в которую входит подпрограмма «Столица» (постановление 1331-ПП от 29.10.2013). «Финт ушами» состоял в том, что раньше была программа развития дорог СО с 2011 по 2016 годы, а теперь стала с 2014 по 2020 годы.
В новой редакции, программа «Столица» направлена на развитие и сохранение дорог Екатеринбурга.
На сохранение дорог Екатеринбурга, в течение семи лет, выделили 25 миллиардов рублей. Но вот почему-то 21 млрд. из этих денег пойдет на ремонт региональных дорог, т.е. для того, чтобы обеспечить сохранность дорог Екатеринбурга, нужно отремонтировать дороги в области, где-нибудь в Гарях или Тугулыме.
Остальные 3.6 млрд. рублей - это программа "Столица", объекты 2013 года и их доделка в 2014 году. Больше денег на ремонт дорог, строительство или их содержание с 2015 года не запланировано. Гостям чемпионата мира по футболу будем видимо показывать «дырявые» дороги, которые за три года как раз, как следуют разрушатся.
Вот так вот легко и просто, после выборов, можно забыть все свои обещания.
В следующий раз надо быть очень внимательным, когда нам будут обещать 100 миллиардов на развитие экономики Свердловской области, наверняка 85 миллиардов отправят в Тюмень.
P.S. Напоминаю, что транспортный налог, акцизы с топлива и штрафы, т.е. те деньги, которые мы платим на ремонт дорог, попадают в региональный дорожный фонд или бюджет Свердловской области. Поэтому спрос с областной власти.
P.S.S. При соблюдении технологии, применении качественных материалов и должном уровне содержания, дорога может прослужить 7-10 лет. Для ремонта 10% дорог в год нужно 2 млрд.рублей и за 10 лет можно отремонтировать все дороги в городе по разу. Сейчас с 700 миллионами, все дороги можно отремонтировать через 27 лет.
P.S.S. Я считаю, что программу "Столица" свернули бы вне зависимости от того, кого выбрали горожане, Силина или Ройзмана, и вот почему. Новую программу развития дорог СО, в том числе и новую программу "Столица", приняли через полтора месяца после выборов. За полтора месяца нужно было разработать сметы, их согласовать, утвердить, разбить в соответствии с графиком платежей по годам. Эту работа, на мой взгляд, существующее правительство Паслера, сделать просто не в состоянии. Они в этом году полтора месяца согласовывало выделение 700 млн. на ремонт дорог, поэтому за полтора месяца разработать программу они бы точно не смогли. Она была готова заранее.
Что из себя представляет программа "Столица", в картинках, для тех, кто подзабыл или не знал.
Реализация программы "Столица" позволит положительно скажется на скорости движения автотранспорта на всей улично-дорожной сети Екатеринбурга, считает губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Пиарщики настолько расчувствовались, что написали, в агитационной листовке, про строительство новых развязок, которых вообще не было в программе.
В Ноябре 2012 года, правительство СО приняло подпрограмму «Столица» (постановление 1237-ПП от 06.11.2012), которая направлена на решение проблем развития и обеспечения сохранности сети автомобильных дорог местного значения муниципального образования "город Екатеринбург".
На подпрограмму «Столица» из бюджета Свердловской области выделили 16 млрд.рублей на 2013-2016гг. Из них 10 млрд. на строительство новых дорог и 6 млрд. на ремонт существующих.
Все это можно посмотреть, перейдя по этой ссылке, читать нужно с 281 страницы. Рекомендую потратить 10 минут и прочитать эту программу, она написана хорошим и доступным языком, дает информацию, сколько у нас дорог, почему нужна эта подпрограмма, какие у нее цели и показатели.
После выборов, деньги на ремонт дорог решили вообще не давать, а про программу "Столица" забыть.
Для этого, через месяц после выборов, Правительство СО, приняло измененную программу «Развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи и информационных технологий Свердловской области до 2020 года», в которую входит подпрограмма «Столица» (постановление 1331-ПП от 29.10.2013). «Финт ушами» состоял в том, что раньше была программа развития дорог СО с 2011 по 2016 годы, а теперь стала с 2014 по 2020 годы.
В новой редакции, программа «Столица» направлена на развитие и сохранение дорог Екатеринбурга.
На сохранение дорог Екатеринбурга, в течение семи лет, выделили 25 миллиардов рублей. Но вот почему-то 21 млрд. из этих денег пойдет на ремонт региональных дорог, т.е. для того, чтобы обеспечить сохранность дорог Екатеринбурга, нужно отремонтировать дороги в области, где-нибудь в Гарях или Тугулыме.
Остальные 3.6 млрд. рублей - это программа "Столица", объекты 2013 года и их доделка в 2014 году. Больше денег на ремонт дорог, строительство или их содержание с 2015 года не запланировано. Гостям чемпионата мира по футболу будем видимо показывать «дырявые» дороги, которые за три года как раз, как следуют разрушатся.
Вот так вот легко и просто, после выборов, можно забыть все свои обещания.
В следующий раз надо быть очень внимательным, когда нам будут обещать 100 миллиардов на развитие экономики Свердловской области, наверняка 85 миллиардов отправят в Тюмень.
P.S. Напоминаю, что транспортный налог, акцизы с топлива и штрафы, т.е. те деньги, которые мы платим на ремонт дорог, попадают в региональный дорожный фонд или бюджет Свердловской области. Поэтому спрос с областной власти.
P.S.S. При соблюдении технологии, применении качественных материалов и должном уровне содержания, дорога может прослужить 7-10 лет. Для ремонта 10% дорог в год нужно 2 млрд.рублей и за 10 лет можно отремонтировать все дороги в городе по разу. Сейчас с 700 миллионами, все дороги можно отремонтировать через 27 лет.
P.S.S. Я считаю, что программу "Столица" свернули бы вне зависимости от того, кого выбрали горожане, Силина или Ройзмана, и вот почему. Новую программу развития дорог СО, в том числе и новую программу "Столица", приняли через полтора месяца после выборов. За полтора месяца нужно было разработать сметы, их согласовать, утвердить, разбить в соответствии с графиком платежей по годам. Эту работа, на мой взгляд, существующее правительство Паслера, сделать просто не в состоянии. Они в этом году полтора месяца согласовывало выделение 700 млн. на ремонт дорог, поэтому за полтора месяца разработать программу они бы точно не смогли. Она была готова заранее.