В мэрии Екатеринбурга появится аналог "РосЯмы"
В Администрации города Екатеринбурга может появиться новая структура, которая будет вести контроль за сохранением качества муниципальных дорог, - отдел муниципального контроля. Наконец-то активистам "РосЯмы" можно расслабится и пойти попить чайку, но не все так просто.
Если посмотреть на опыт прошлого года, когда была создана служба квартальных, в надежде на то, что в городе будет чище, с тротуаров будет убран снег. Но как показала практика все немного не так, как планировалось. Например, в штате квартальных только в Верх-Исетском районе - 25 человек. Но если пройтись по району, то далеко не на всех тротуарах убран снег, я уже не говорю про дворы. А это нарушение правил благоустройства, за соблюдением которых должны следить квартальные.
И вот в новом отделе муниципального контроля тоже появятся чиновники, но далеко не факт, что дороги от этого станут ровнее. Дело в том, что у любого чиновника есть начальник и много зависит от того, как он спрашивает с подчиненных за качество работы. А у начальника чиновников самые главные начальники это мы - жители города. И вот чем быстрее многие из нас это поймут, тем лучше будет работа государственных органов власти. Пока работу общественных контролеров выполняет «РосЯма» и будет продолжать работать и дальше.
В создании нового отдела есть несколько положительных моментов:
1. Вводится весовой контроль, надеюсь, что он будет реально работать. Например, по ул. Городской ходят «Тонары», а эта дорога не предназначена под такую нагрузку.
2. У администрации будет своя лаборатория. Не могу сказать, что это плюс или минус, но областные власти очень часто упрекали городскую администрацию в том, что у них нет собственной лаборатории и поэтому плохое качество приемки дорог. Но это тоже не панацея, как показывает практика ремонта областных дорог.
3. Будет производиться контроль провалов дорожного полотна после прокладки коммуникаций.
4. Раз чиновников стало больше, то можно большее количество людей спрашивать за качество работы. А это мы умеем)
Как растает снег, мы будем проводить рейды сперва по тем дорогам, на ремонт которых не выделили деньги с областного дорожного фонда. Перечень дорог здесь. Цель пробега привлечь общественное внимание и потребовать деньги на ремонт дорог в Екатеринбурге с областных властей.
Затем по дорогам, которые по которым ремонт не запланирован в 2014 году, но находятся в ужасном состоянии. Например, мост по ул. Малышева, через р. Исеть. Цель пробега: дать понять администрации города, что им необходимо эти дороги ремонтировать нормально за счет средств бюджета города.
Новости по пробегу будут появляться в единой группе наших проектов - группа «партии прогресса», в различных соц.сетях.
Facebook - https://www.facebook.com/groups/221565861366579/
Вконтакте - http://vk.com/na_sverdl
Twitter - https://twitter.com/rosyama66
Если посмотреть на опыт прошлого года, когда была создана служба квартальных, в надежде на то, что в городе будет чище, с тротуаров будет убран снег. Но как показала практика все немного не так, как планировалось. Например, в штате квартальных только в Верх-Исетском районе - 25 человек. Но если пройтись по району, то далеко не на всех тротуарах убран снег, я уже не говорю про дворы. А это нарушение правил благоустройства, за соблюдением которых должны следить квартальные.
И вот в новом отделе муниципального контроля тоже появятся чиновники, но далеко не факт, что дороги от этого станут ровнее. Дело в том, что у любого чиновника есть начальник и много зависит от того, как он спрашивает с подчиненных за качество работы. А у начальника чиновников самые главные начальники это мы - жители города. И вот чем быстрее многие из нас это поймут, тем лучше будет работа государственных органов власти. Пока работу общественных контролеров выполняет «РосЯма» и будет продолжать работать и дальше.
В создании нового отдела есть несколько положительных моментов:
1. Вводится весовой контроль, надеюсь, что он будет реально работать. Например, по ул. Городской ходят «Тонары», а эта дорога не предназначена под такую нагрузку.
2. У администрации будет своя лаборатория. Не могу сказать, что это плюс или минус, но областные власти очень часто упрекали городскую администрацию в том, что у них нет собственной лаборатории и поэтому плохое качество приемки дорог. Но это тоже не панацея, как показывает практика ремонта областных дорог.
3. Будет производиться контроль провалов дорожного полотна после прокладки коммуникаций.
4. Раз чиновников стало больше, то можно большее количество людей спрашивать за качество работы. А это мы умеем)
Как растает снег, мы будем проводить рейды сперва по тем дорогам, на ремонт которых не выделили деньги с областного дорожного фонда. Перечень дорог здесь. Цель пробега привлечь общественное внимание и потребовать деньги на ремонт дорог в Екатеринбурге с областных властей.
Затем по дорогам, которые по которым ремонт не запланирован в 2014 году, но находятся в ужасном состоянии. Например, мост по ул. Малышева, через р. Исеть. Цель пробега: дать понять администрации города, что им необходимо эти дороги ремонтировать нормально за счет средств бюджета города.
Новости по пробегу будут появляться в единой группе наших проектов - группа «партии прогресса», в различных соц.сетях.
Facebook - https://www.facebook.com/groups/221565861366579/
Вконтакте - http://vk.com/na_sverdl
Twitter - https://twitter.com/rosyama66