Вымирающий Детройт. Мировой центр машиностроения превращается в город-призрак
Где-то в середине 90-х годов уже прошлого века я побывал в городе Детройт штата Мичиган, где навестил местную мусульманскую общину. На тот момент о Детройте я знал, что этот город являлся мировым центром машиностроения. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны - Ford, General Motors, Chrysler, город процветал и числился одним из богатейших городов Северной Америки.
И тогда в 90-е годы Детройт казался мне живым и интересным. Здесь проживало значительное славянское население - выходцы из Украины, Польшу, России. Однако за внешним фасадом этого город скрывались очень серьезные проблемы, которые с годами не только не нашли своего решения, но и обострились, сделав Детройт неузнаваемым.
Бывшая витрина американской промышленности Центральный вокзал выглядит сегодня так
Сегодня Детройт является самым неблагоприятным городом США. Население Детройта в его административных границах сократилось в 2,5 раза: с 1,8 миллиона в начале 1950-х до 700 тысяч к 2012 г. По самым приблизительным оценкам в городе свыше 80 тыс. полуразрушенных и заброшенных зданий. Шикарные небоскрёбы оказались без владельца и стоят заброшенными, постепенно разрушаясь. Их не сносят главным образом потому, что у города на это нет денег. Общий долг города по долгосрочным облигациям в 2012 году составил 12 миллиардов долларов. При этом власти США тратят триллионы долларов на войны.
Бальный зал отеля Ли Плаза Хотел
Восточная методистская церковь Детройта
Объединенный Театр Искусств был построен в 20 годах ХХ века и закрыт 50 лет спустя
Главными причинами подобного состояния Детройта называют сегрегацию, высокий уровень криминала, проблему с дорогами, которые спровоцировали отток высококвалифицированных специалистов и состоятельных горожан в пригороды. В 1973 году разразился нефтяной кризис. Он привел к банкротству многих американских автомобилестроителей, автомобили которых, прожорливые и дорогие, не могли больше конкурировать с экономичными европейскими и японскими машинами. Заводы один за другим начали закрываться.
Фишерский завод комплектующих находится в запустении с 1991 года
Автомобильный завод Паккард был открыт в 1903 году. Здание было спроектировано знаменитым архитектором промышленных сооружений Альбертом Каном
Территория автомобильного завода Паккард, на котором и были изготовлены знаменитые автомобили одноименной марки
На сегодняшний день в Детройте по-прежнему расположена штаб-квартира General Motors, в пригородах Детройта - Дирборне находится штаб-квартира Ford Motor Company, а в Оберн-Хиллс - Chrysler. Несмотря на то, что центр города хранит в себе жизнь, а его архитектура все еще привлекает туристов, ряд районов, опоясывающих центр Детройта, представляют собой упадочные гетто.
Заброшенная школа Уилбура Райта
Один из номеров отеля Форт Шелби Хотел, основанного в 1916 году. Спустя 67 лет он был внесен в Национальный реестр исторических мест США
Еще фотографии, описывающие нынешнее состояние Детройта можно посмотреть здесь здесь.
Америка - это страна, которая создавалась руками иммигрантов. Так может есть смысл способствовать переселению в этот город выходцев из мусульманских регионов, в том числе, и постсоветского пространства? Взять наших бывших соотечественников из Средней Азии, которые качественно отличаются своим трудолюбием. Они могли бы дать Детройт новую жизнь. Показательно, что мечети Детройта работают и в наши дни.
И тогда в 90-е годы Детройт казался мне живым и интересным. Здесь проживало значительное славянское население - выходцы из Украины, Польшу, России. Однако за внешним фасадом этого город скрывались очень серьезные проблемы, которые с годами не только не нашли своего решения, но и обострились, сделав Детройт неузнаваемым.
Бывшая витрина американской промышленности Центральный вокзал выглядит сегодня так
Сегодня Детройт является самым неблагоприятным городом США. Население Детройта в его административных границах сократилось в 2,5 раза: с 1,8 миллиона в начале 1950-х до 700 тысяч к 2012 г. По самым приблизительным оценкам в городе свыше 80 тыс. полуразрушенных и заброшенных зданий. Шикарные небоскрёбы оказались без владельца и стоят заброшенными, постепенно разрушаясь. Их не сносят главным образом потому, что у города на это нет денег. Общий долг города по долгосрочным облигациям в 2012 году составил 12 миллиардов долларов. При этом власти США тратят триллионы долларов на войны.
Бальный зал отеля Ли Плаза Хотел
Восточная методистская церковь Детройта
Объединенный Театр Искусств был построен в 20 годах ХХ века и закрыт 50 лет спустя
Главными причинами подобного состояния Детройта называют сегрегацию, высокий уровень криминала, проблему с дорогами, которые спровоцировали отток высококвалифицированных специалистов и состоятельных горожан в пригороды. В 1973 году разразился нефтяной кризис. Он привел к банкротству многих американских автомобилестроителей, автомобили которых, прожорливые и дорогие, не могли больше конкурировать с экономичными европейскими и японскими машинами. Заводы один за другим начали закрываться.
Фишерский завод комплектующих находится в запустении с 1991 года
Автомобильный завод Паккард был открыт в 1903 году. Здание было спроектировано знаменитым архитектором промышленных сооружений Альбертом Каном
Территория автомобильного завода Паккард, на котором и были изготовлены знаменитые автомобили одноименной марки
На сегодняшний день в Детройте по-прежнему расположена штаб-квартира General Motors, в пригородах Детройта - Дирборне находится штаб-квартира Ford Motor Company, а в Оберн-Хиллс - Chrysler. Несмотря на то, что центр города хранит в себе жизнь, а его архитектура все еще привлекает туристов, ряд районов, опоясывающих центр Детройта, представляют собой упадочные гетто.
Заброшенная школа Уилбура Райта
Один из номеров отеля Форт Шелби Хотел, основанного в 1916 году. Спустя 67 лет он был внесен в Национальный реестр исторических мест США
Еще фотографии, описывающие нынешнее состояние Детройта можно посмотреть здесь здесь.
Америка - это страна, которая создавалась руками иммигрантов. Так может есть смысл способствовать переселению в этот город выходцев из мусульманских регионов, в том числе, и постсоветского пространства? Взять наших бывших соотечественников из Средней Азии, которые качественно отличаются своим трудолюбием. Они могли бы дать Детройт новую жизнь. Показательно, что мечети Детройта работают и в наши дни.