Гонки на выживание: выжить между заездами
19 октября было заряженным, гонки на выживание откровенно мне сорвали башню! Но если в прошлый раз я написал о самих гонках, то сегодня расскажу про то, как мы коротали время между заездами.
С утра реально пришлось выживать. Если опустить голод и недосып, то главной угрозой нашему выживанию оказалась низкая температура. Дубачок с утра был неслабый! Поэтому по приезде на место гонок часа за два до первого заезда мы купили чай-кофе в импровизированной торговой точке и засели в машине. Часа полтора там и просидели: кто-то спал на пакетах с одеждой, а я общался с подругой, недавно приехавшей из Америки.
Но вот слегка потеплело, ребята поставили шатёр и начали готовить. Шашлыки и машину к первому этапу.
Нашим пилотом был Андрей, а машинку мы окрестили "Кузнечиком". Она действительно была самой яркой из всех! И самой заряженной!
Судя по количеству одежды и улыбке, которая вынуждена преодолевать силу замерзания, можно сделать выводы о "теплоте". Но чай и вкуснющий обед сделали своё дело :)
Вдруг он молвит, как во сне: - Доктор, доктор, а нельзя ли изнутри погреться мне?
И пошло-поехало. После первого этапа наше место облепили - езда Андрея удивила и приятно порадовала немалое число зрителей!
Вот так и строился день: езда-починка-чай/кофе-езда\починка..но было нереально круто!
Тем не менее стоит заметить, что если вкус горячих напитков в течение дня не менялся, то машина с каждым разом на "пит-стоп" приезжала во всё более тяжком состоянии. Нашему экипажу даже пришлось пропустить третий этап, чтобы залатать все раны.
Незадолго до финального заезда машинка оставляла желать лучшего. Но это не помешало зрелищно подытожить выступление!
Примерно как-то так и прошёл день для тех, кто не сидел за рулём. О награждении, призах и победителях я напишу ещё один отдельный пост. А пока желаю вам доброго дня и удачи на дорогах!
С утра реально пришлось выживать. Если опустить голод и недосып, то главной угрозой нашему выживанию оказалась низкая температура. Дубачок с утра был неслабый! Поэтому по приезде на место гонок часа за два до первого заезда мы купили чай-кофе в импровизированной торговой точке и засели в машине. Часа полтора там и просидели: кто-то спал на пакетах с одеждой, а я общался с подругой, недавно приехавшей из Америки.
Но вот слегка потеплело, ребята поставили шатёр и начали готовить. Шашлыки и машину к первому этапу.
Нашим пилотом был Андрей, а машинку мы окрестили "Кузнечиком". Она действительно была самой яркой из всех! И самой заряженной!
Судя по количеству одежды и улыбке, которая вынуждена преодолевать силу замерзания, можно сделать выводы о "теплоте". Но чай и вкуснющий обед сделали своё дело :)
Вдруг он молвит, как во сне: - Доктор, доктор, а нельзя ли изнутри погреться мне?
И пошло-поехало. После первого этапа наше место облепили - езда Андрея удивила и приятно порадовала немалое число зрителей!
Вот так и строился день: езда-починка-чай/кофе-езда\починка..но было нереально круто!
Тем не менее стоит заметить, что если вкус горячих напитков в течение дня не менялся, то машина с каждым разом на "пит-стоп" приезжала во всё более тяжком состоянии. Нашему экипажу даже пришлось пропустить третий этап, чтобы залатать все раны.
Незадолго до финального заезда машинка оставляла желать лучшего. Но это не помешало зрелищно подытожить выступление!
Примерно как-то так и прошёл день для тех, кто не сидел за рулём. О награждении, призах и победителях я напишу ещё один отдельный пост. А пока желаю вам доброго дня и удачи на дорогах!