Злой пиар. Верните украинцам ночные поезда!
Оригинал взят у kamlena в Верните украинцам ночные поезда!
Я написала этот пост по двум причинам. Начну со второй) Приведу лог из одного скайп-чата, заменив имена собеседников латинскими буквами. Кто не любит пошлостей - можете пропустить.
[19:09:32] X: совсем яцАми того...
http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/economics/15186777/?frommail=1 «Укрзализныця» готовит отмену части ночных поездов
[19:09:53] Y: опять
[19:09:56] Y: был ведь уже скандал
[19:10:00] X: В ведомстве считают, что дневные поезда могут осуществить больше рейсов. Тогда как ночные - гораздо дольше стоят в пунктах оборота. К тому же они нерентабельны
[19:10:30] X: вот куда б не ездил, все ночные забиты... в дневных, пардон, хоть с голым писюном по вагонам бегай и ори
[19:10:51] Z: Сейчас по Украине таких курсирует 88. Оставят 14
[19:10:57] Z: интереесно
[19:11:00] X: ))
[19:11:27] Y: нерентабельно
[19:11:46] Y: на луганский билеты лучше брать вообще за месяц. Мест нет.
[19:11:53] Z: «хоть с голым писюном по вагонам бегай и ори». Запомним
[19:11:56] Y: а на Симф, на Киев?
[19:12:08] Y: X, Вы что?
[19:12:23] Y: а вообще, да - дневные полупустые ходят
А теперь первая по хронологии и по важности причина. 2-3 ноября в Запорожье будет Чемпионат Украины по «Своей игре», и я собираюсь туда ехать. И столкнулась с невозможностью добраться из Одессы так, чтобы не пропустить рабочий день в пятницу и не приехать на игру в сонном состоянии.
[Подробнее под спойлером]Еще в прошлом году, когда чемпионат тоже был в Запорожье, с добиранием были проблемы, - но хотя бы была возможность доехать ночным поездом до Днепропетровска, а оттуда быстро и часто ходят автобусы до Запорожья. Не помню, был ли тогда поезд Одесса-Днепропетровск ежедневным или был разнесен по дням с поездом Одесса-Луганск, который давно ходит раз в 2 дня и проходит через Днепропетровск. В этом же году оба поезда ходят раз в 2 дня в одни и те же дни. Плюс поезд Одесса-Запорожье мало того, что отправляется днем и прибывает ранним утром, так еще и тоже ходит раз в 2 дня. В результате уехать из Одессы вечером и попасть до обеда в Запорожье или в Днепропетровск невозможно. Есть только маршруты с пересадками, делающие огромный крюк.
Участники интеллектуальных соревнований - не единственные, кто сталкивается с подобными проблемами. Приведу 2 примера, касающиеся широкого круга людей.
1. Студент, уехавший учиться в другой город, хочет в пятницу отсидеть на парах, сесть вечером в поезд, выспаться, утром быть у родителей, провести с ними 2 полноценных дня и в понедельник утром снова быть на занятиях. «Укрзализныця» планомерно отбирает у него такую возможность.
2. Обычный работающий человек хочет отдохнуть, а возможности взять отпуск нет. Сев в пятницу в ночной поезд, он мог бы провести 2 полных выходных в Крыму, в Карпатах или еще где-то, приехать в понедельник отдохнувшим и не кидаться с лаем на коллег:) Но из-за дурацких реформ люди лишаются такой возможности.
Что-то мне не верится, что руководство «Укрзализныци» всего этого не понимает. Думаю, что причина «реформ» кроется в последнем абзаце статьи, ссылка на которую приведена в логе.
«К слову, в следующем году железнодорожники хотят приобрести полтысячи пассажирских вагонов и 49 пригородных поездов. На эти цели «Укрзализныця» просит предусмотреть в бюджете 10 млрд грн.»
Именно из-за этих денег весь сыр-бор. То, что потом пассажирские перевозки по железной дороге захиреют окончательно, нынешних чиновников не волнует. Им главное успеть набить карманы.
Что вы обо всем этом думаете? Как считаете, можно ли как-то этому помешать?
А может, я зря возмущаюсь, и не такая уж большая это проблема. Ответьте, пожалуйста, на небольшой опрос, который поможет это выяснить. Отвечайте все, независимо от места жительства.
Poll О поездах
Я написала этот пост по двум причинам. Начну со второй) Приведу лог из одного скайп-чата, заменив имена собеседников латинскими буквами. Кто не любит пошлостей - можете пропустить.
[19:09:32] X: совсем яцАми того...
http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/economics/15186777/?frommail=1 «Укрзализныця» готовит отмену части ночных поездов
[19:09:53] Y: опять
[19:09:56] Y: был ведь уже скандал
[19:10:00] X: В ведомстве считают, что дневные поезда могут осуществить больше рейсов. Тогда как ночные - гораздо дольше стоят в пунктах оборота. К тому же они нерентабельны
[19:10:30] X: вот куда б не ездил, все ночные забиты... в дневных, пардон, хоть с голым писюном по вагонам бегай и ори
[19:10:51] Z: Сейчас по Украине таких курсирует 88. Оставят 14
[19:10:57] Z: интереесно
[19:11:00] X: ))
[19:11:27] Y: нерентабельно
[19:11:46] Y: на луганский билеты лучше брать вообще за месяц. Мест нет.
[19:11:53] Z: «хоть с голым писюном по вагонам бегай и ори». Запомним
[19:11:56] Y: а на Симф, на Киев?
[19:12:08] Y: X, Вы что?
[19:12:23] Y: а вообще, да - дневные полупустые ходят
А теперь первая по хронологии и по важности причина. 2-3 ноября в Запорожье будет Чемпионат Украины по «Своей игре», и я собираюсь туда ехать. И столкнулась с невозможностью добраться из Одессы так, чтобы не пропустить рабочий день в пятницу и не приехать на игру в сонном состоянии.
[Подробнее под спойлером]Еще в прошлом году, когда чемпионат тоже был в Запорожье, с добиранием были проблемы, - но хотя бы была возможность доехать ночным поездом до Днепропетровска, а оттуда быстро и часто ходят автобусы до Запорожья. Не помню, был ли тогда поезд Одесса-Днепропетровск ежедневным или был разнесен по дням с поездом Одесса-Луганск, который давно ходит раз в 2 дня и проходит через Днепропетровск. В этом же году оба поезда ходят раз в 2 дня в одни и те же дни. Плюс поезд Одесса-Запорожье мало того, что отправляется днем и прибывает ранним утром, так еще и тоже ходит раз в 2 дня. В результате уехать из Одессы вечером и попасть до обеда в Запорожье или в Днепропетровск невозможно. Есть только маршруты с пересадками, делающие огромный крюк.
Участники интеллектуальных соревнований - не единственные, кто сталкивается с подобными проблемами. Приведу 2 примера, касающиеся широкого круга людей.
1. Студент, уехавший учиться в другой город, хочет в пятницу отсидеть на парах, сесть вечером в поезд, выспаться, утром быть у родителей, провести с ними 2 полноценных дня и в понедельник утром снова быть на занятиях. «Укрзализныця» планомерно отбирает у него такую возможность.
2. Обычный работающий человек хочет отдохнуть, а возможности взять отпуск нет. Сев в пятницу в ночной поезд, он мог бы провести 2 полных выходных в Крыму, в Карпатах или еще где-то, приехать в понедельник отдохнувшим и не кидаться с лаем на коллег:) Но из-за дурацких реформ люди лишаются такой возможности.
Что-то мне не верится, что руководство «Укрзализныци» всего этого не понимает. Думаю, что причина «реформ» кроется в последнем абзаце статьи, ссылка на которую приведена в логе.
«К слову, в следующем году железнодорожники хотят приобрести полтысячи пассажирских вагонов и 49 пригородных поездов. На эти цели «Укрзализныця» просит предусмотреть в бюджете 10 млрд грн.»
Именно из-за этих денег весь сыр-бор. То, что потом пассажирские перевозки по железной дороге захиреют окончательно, нынешних чиновников не волнует. Им главное успеть набить карманы.
Что вы обо всем этом думаете? Как считаете, можно ли как-то этому помешать?
А может, я зря возмущаюсь, и не такая уж большая это проблема. Ответьте, пожалуйста, на небольшой опрос, который поможет это выяснить. Отвечайте все, независимо от места жительства.
Poll О поездах