Дзержинский Ленину: НУ КАК НЕ ПОРАДЕТЬ?!
Любопытные явления всплывают, когда отторгнутые друг от друга факты вдруг оказываются рядом. Вот, например, читаем записку Дзержинского Ленину:
«Владимир Ильич!
О Янушевском* я вчера собрал более точные данные. У Деникина он был деятельным белогвардейцем, ездил в Англию, агитируя там в пользу поддержки добровольцев.
Я вчера же по телефону снесся с Янушевским-сыном, он характеризовал отца как человека исключительной личной порядочности и честности, и что на прямо заданные ему вопросы он дает прямые ответы, и что сейчас он вполне лоялен к Советской власти.
Мое мнение, что в плановой подкомиссии по транспорту он работать может.
28 марта 1921 г.
Ф. ДЗЕРЖИНСКИЙ»
В. И. Ленин и ВЧК... М., 1970. С. 480.
Вроде бы ничего особенного. Обычное ходатайство за крупного специалиста, в котором очень нуждается разрушенный транспорт страны. Поэтому и белогвардейские подвиги могут быть забыты и прощены. Все бы так, если не знать некоторых деталей биографии Дзержинского и некоторых особенностей формирования кадров ВЧК.
Во-первых, можно вдруг неожиданно вспомнить, что Хелена Игнатьевна, мать Феликса, в девичестве была Янушевской, а ее отец Игнатий Янушевский преподавал теоретическую механику в Институте инженеров путей сообщения и заложил семейную традицию идти в путейцы.
Вот и Владимир Павлович Янушевский, с которым глава ВЧК снесся по телефону, целый год готовился стать инженером, обучаясь в Институте инженеров путей сообщения. Помешала война и революция. Война загнала в военное училище, а революция - в ВЧК. И не просто в состав рядовых чекистов, а на пост члена коллегии и заместителя заведующего Отделом по борьбе с контрреволюцией. И это в 20 лет! Хорошенькое начало профессиональной жизни для бывшего студента и армейского прапорщика.
Надеюсь, и без дальнейших намеков всем стало ясно, что и отец, и сын Янушевские - ближайшие родственники Феликса Дзержинского по материнской линии.
Поэтому не буду утомлять читателей излишним текстом, а лишь воспроизведу короткие биографические справки персонажей.
ЯНУШЕВСКИЙ Павел. С. (1870-1934) - инженер-технолог, в 1917-1920 гг. ~ нач. службы тяги, зам. нач. и нач. Владикавказской железной дороги, нач. Азербайджанской железной дороги, затем - председатель Кавказского окружного комитета по перевозкам. С 1921 г. - член совета и зам. председателя Высшего технического комитета, член совета Научно-технического комитета НКПС, член финансово-экономической секции Трансплана НКП
ЯНУШЕВСКИЙ Владимир Павлович (1897-1937)
Окончил первый курс Института инженеров путей сообщения в Петербурге.
1917 г. - окончил ускоренный курс Николаевского ИУ в Петербурге. Выпущен прапорщиком.
С 7.1917 - секретарь президиума Моссовета солдатских депутатов. Член ВКП(б) с 9.1917 г.
До 7.1918 - секретарь президиума Моссовета.
2-11.1918 - член Коллегии ВЧК.
20.3 - 4.1918 - председатель особой комиссии по организации отдела по борьбе с контрреволюцией при Моссовете и облисполкоме.
11.1918-1.1919 - член Коллегии ВЧК.
До 12.1918 - заместитель заведующего отделом по борьбе с контрреволюцией ВЧК.
1.1919-1.1920 - военком Главвоздухфлота РККА.
С 1.1919 - ответственный организатор отряда ОСНАЗ при ЦК РКП(б).
1919-2.1920 - начальник коммунистических отрядов ОСНАЗ при ЦК РКП(б).
3.1920-6.4.1921 - заместитель начальника ЦУПЧРЕЗКОМА.
4.1921-22.3.1922 - заместитель председателя ВУЧК.
6.5.1921-22.3.1922 - заведующий АОУ ВУЧК.
С 1.1921 - член Коллегии НКЮ УССР.
1921-1.1922 - начальник ЧОН УССР.
3.1922-25.8.1922 - член Коллегии ГПУ УССР.
22.3.-25.8.1922 - начальник АОЧ ГПУ УССР.
1922 - член Верховного ревтрибунала УССР.
4.1923 - управляющий делами Института Ленина при ЦК РКП(б).
1.1925 - научный сотрудник Госплана СССР.
С 11.11.1926 - безработный в Москве ( В 1926 г. умер Дзержинский).
Находился на троцкистских позициях (1926-28) Отправлен в ссылку.
1930-25.8.1936 - помощник начальника контрольно-планового отдела Байкало-Амурского УИТЛ НКВД..
25.8.1936 - арестован.
19.6.1937 - по обвинению в участии в террористической организации осужден ВК ВС СССР к высшей мере наказания.
Расстрелян на следующий день в Москве (Донское кладбище).
26.7.1990 - решением Пленума Верховного Суда СССР реабилитирован.