Рельсы и танки . часть 2
Итак, после километров десяти езды по проклятому песку, мы оказалась в железнодорожном раю.
Он был прекрасен. В лесу - развилка на два направления, у каждого - платформа, два переезда, куча шлагбаумов, стрелок, светофоров, в общем, просто супер.
о_О нарисовалась электричка
Закрытый переезд. Декорация для СТАЛКЕРа. На самом деле тут проходила танковая дорога. Просека от нее осталась достаточно широкая.
Остался милый домик
О танковости дороги говорит бетонка с железными лентами.
У домика еще есть трогательный туалетик
А вокруг прямо тайга
Проехав чуть дальше, мы обнаружили в лесу одинокую станцию имени Георгия Кирпы
На которой мирно дремал (видно весь день) поезд Николаев-Киев. При нас его зацепили и потащили на вокзал хзагружаться
Отправив поезд в путешествие, мы вернулись на живописный разъезд
домик смотрителя
Два переезда тоже прикололи
А тут и поезд подоспел
Оказалось электричка
Если бы Гордон Фримен был железнодорожником…
а потом вдруг испортилась погода и пришлось быстро рысачить домой. Но все же впечатление осталось. надо как-то еще раз туда съездить.