Перелёт "Санкт-Петербург - Стокгольм"
Самостоятельная электронная регистрация на зарубежные рейсы для авиакомпании "Россия" - это то невозможное, которое действительно невозможно :( Поэтому пришлось объяснять девушке на стойке про "у окошка, справа, в первых рядах". Переспрашивали, морщили лобик и с ангельским выражением на лице выдали мне 11-й ряд. Это в 319-ом то Эйрбасе... То бишь РОВНО над крылом...
И что вы думаете? Самолёт был заполнен процентов на 60. И я, конечно, пересел на удобное мне свободное место.
Трудно всё это объяснить...
Наш самолёт - Airbus A319-100, бортовой номер VQ-BAT. Первый полёт совершил в ноябре 2002 года в Америке. Там и летал до мая 2009 года, когда его приобрела "Россия":
Нам объявили, что в связи с реконструкцией аэродрома, долго будем рулить по дорожкам. Так и случилось. Покатались:
На привязи - красавцы Ту-154:
Новый терминал Пулково:
Взлетели на восток, хотя всё утро делали это на запад. А я с таким трудом добывал себе места... Однако, разворот самолёта позволил сделать не менее замечательные виды. Под нами - Пулковское шоссе, гипермаркет "Метрика":
Пулковские высоты. Буквально за два дня, в воскресенье, гуляли здесь с Леной. Открыли для себя замечательный парк, интересное кладбище астрономов и печально-таинственные постройки обсерватории. Вот она:
Пожалуй, самый интересный для меня вид. Ещё не снимал так всю территорию Пулково:
Ну что: хотел в десятый раз сфотографировать свой дом? Пожалуйста! Мелко, но различим идеально! Если знать, куда смотреть...;)
Полная панорама города Красное село:
Преодолев облачный слой, вырвались к голубому небу и солнцу:
Однако, ненадолго... Не успев толком набрать высоту, самолёт начал снижение. Швеция встретила нас очень низкой облачностью. Земля показалась перед самым касанием:
Выруливаем. Вслед за нами садится борт SAS - так же, как и мы, в полной дымке:
Вот этот Боинг ближе. Полечу на таком же обратно, через два дня:
Другие отчёты о командировке в Стокгольм в мае 2013 года:
Общий пост
Полёт над Стокгольмом или "Наши люди на такси ужинать не ездят..."
Вечерний полёт над Стокгольмом
Виды на Стокгольм с башни Ратуши
Фотоотчёты о других авиаперелётах:
2013, апрель - Лаппеенранта - Бергамо
2011, ноябрь - Лаппеенранта - Шарлеруа
2012, декабрь - Стокгольм - Рига - СПб
2012, ноябрь - СПб - Хургада
2012, ноябрь - Хургада - СПб
И что вы думаете? Самолёт был заполнен процентов на 60. И я, конечно, пересел на удобное мне свободное место.
Трудно всё это объяснить...
Наш самолёт - Airbus A319-100, бортовой номер VQ-BAT. Первый полёт совершил в ноябре 2002 года в Америке. Там и летал до мая 2009 года, когда его приобрела "Россия":
Нам объявили, что в связи с реконструкцией аэродрома, долго будем рулить по дорожкам. Так и случилось. Покатались:
На привязи - красавцы Ту-154:
Новый терминал Пулково:
Взлетели на восток, хотя всё утро делали это на запад. А я с таким трудом добывал себе места... Однако, разворот самолёта позволил сделать не менее замечательные виды. Под нами - Пулковское шоссе, гипермаркет "Метрика":
Пулковские высоты. Буквально за два дня, в воскресенье, гуляли здесь с Леной. Открыли для себя замечательный парк, интересное кладбище астрономов и печально-таинственные постройки обсерватории. Вот она:
Пожалуй, самый интересный для меня вид. Ещё не снимал так всю территорию Пулково:
Ну что: хотел в десятый раз сфотографировать свой дом? Пожалуйста! Мелко, но различим идеально! Если знать, куда смотреть...;)
Полная панорама города Красное село:
Преодолев облачный слой, вырвались к голубому небу и солнцу:
Однако, ненадолго... Не успев толком набрать высоту, самолёт начал снижение. Швеция встретила нас очень низкой облачностью. Земля показалась перед самым касанием:
Выруливаем. Вслед за нами садится борт SAS - так же, как и мы, в полной дымке:
Вот этот Боинг ближе. Полечу на таком же обратно, через два дня:
Другие отчёты о командировке в Стокгольм в мае 2013 года:
Общий пост
Полёт над Стокгольмом или "Наши люди на такси ужинать не ездят..."
Вечерний полёт над Стокгольмом
Виды на Стокгольм с башни Ратуши
Фотоотчёты о других авиаперелётах:
2013, апрель - Лаппеенранта - Бергамо
2011, ноябрь - Лаппеенранта - Шарлеруа
2012, декабрь - Стокгольм - Рига - СПб
2012, ноябрь - СПб - Хургада
2012, ноябрь - Хургада - СПб