Spotterspotting в Домодедово
Первое замечание:
Одна моя новая знакомая сказала, что не наберёт и десятка приличных фотографий со споттинга в Домодедово 11 февраля 2014 года. "Приличных" не наберу, наверное, и я. Но участвуя в споттинге в третий раз в жизни, воспринимаю его неадекватно восторженно, потому не могу пока ограничиться десятком картинок... И одним отчётом...;)
( Read more... )
Одна моя новая знакомая сказала, что не наберёт и десятка приличных фотографий со споттинга в Домодедово 11 февраля 2014 года. "Приличных" не наберу, наверное, и я. Но участвуя в споттинге в третий раз в жизни, воспринимаю его неадекватно восторженно, потому не могу пока ограничиться десятком картинок... И одним отчётом...;)
( Read more... )
Это - увлечение, хобби, перерастающие у многих в настоящую страсть. И всё это - из категории иррационального...
Однако, про себя могу немного прояснить. Отвечу подробно, в том числе - чтобы разобраться в себе самом ;)
С двухлетнего возраста я живу практически под глиссадой Пулково. До строительства второй ВПП к Олимпиаде-80 самолёты садились и взлетали практически над нашим домом, пугая всех гостей рёвом и звоном стёкол в доме. Будучи "технарём" по сути, я не мог уже с раннего детства не распознавать все типы самолётов. С лёгкостью мог по звуку угадать!
Огромное значение имела и книга "Самолёты страны советов" с подробнейшим описанием всего нашего авиапарка. Настольная, если не сказать "подподушечная" книга. С удовольствием и трепетом иногда в неё заглядываю и сейчас.
Не летая до взрослых лет на самолётах (так уж сложилось), не раз ездил с папой в аэропорт "просто на них посмотреть". Аэропорт, аэродром, работа всех служб, запах авиационного керосина, гул двигателей (ТУ-шек - особенно) вызывают у меня острые положительные эмоции. Как там... эндорфины, что ли?
Ну а сколько я переклеил всяких моделей самолётов (ГДР-овского производства) - не сосчитать.
А фильмы "Экипаж", "Спасите Конкорд" мы смотрели с первых рядов кинотеатров (чтоб за 10 копеек) по многу раз!
И так далее... Современные технологии (интернет со всей информацией о воздушных судах и их перемещении, в сочетании с цифровой фотографией) лишь усугубили эти интересы.
Надо ли говорить, что большинство из своих скромных 52 полётов я помню в мельчайших деталях...
Однако, моему настоящему споттинг-опыту всего 1 год. За это время состоялся один подзаборинг и три официальных споттинга. Неплохо!
Вот, как-то так...;)
Reply
Reply
А я еще мечтал заполучить "Реактивные самолеты мира" издания наверное начала 60-х.
Reply
Leave a comment