Ливневая канализация
Последнее время, после прочтения блога Агашина, появляется надежда, что хоть что-то в городе начнет меняться.
В Ижевске почти полностью пришла в негодность система ливневой канализации. И так она была на единичных дорогах и в единичных дворах, а постепенно совсем выходит из строя.
Наличие ливневой канализации вдоль магистралей, дорог, тротуаров позволяет содержать город в чистоте. Почему в европейских городах нет грязи? В том числе потому что потоки воды сразу в ливневку уходят и по поверхности не бегут. У нас же вся грязь льет мутными реками по улицам, собирает грязь и размазывает по всем поверхности равномерно. После каждого ливня приходистя весь город чистить. Реки воды по поверхности мешают пешеходам. Конечно, те кто на машинах ездят не вполне себе представляют мучения пешеходов преодолевающих броды 10-15 см глубиной. А земля с газонов, которые почему то выше уровня поребриков спокойно «стекает» на дороги и тротуары.
Почему новые дороги строятся без ливневой канализации? Я понимаю, раскапывать старые и восстанавливать ливневку это затратно и пока еще новые не достроены, то может и смысла нет. Но строительство новых и при полной реконструкции старых? Там то можно сразу ее закладывать, пусть даже в конце, там где пока недостроена, просто отстойники будут и она снова наружу выйдет. Но это все равно шаг вперед
Вопросы:
В Ижевске почти полностью пришла в негодность система ливневой канализации. И так она была на единичных дорогах и в единичных дворах, а постепенно совсем выходит из строя.
Наличие ливневой канализации вдоль магистралей, дорог, тротуаров позволяет содержать город в чистоте. Почему в европейских городах нет грязи? В том числе потому что потоки воды сразу в ливневку уходят и по поверхности не бегут. У нас же вся грязь льет мутными реками по улицам, собирает грязь и размазывает по всем поверхности равномерно. После каждого ливня приходистя весь город чистить. Реки воды по поверхности мешают пешеходам. Конечно, те кто на машинах ездят не вполне себе представляют мучения пешеходов преодолевающих броды 10-15 см глубиной. А земля с газонов, которые почему то выше уровня поребриков спокойно «стекает» на дороги и тротуары.
Почему новые дороги строятся без ливневой канализации? Я понимаю, раскапывать старые и восстанавливать ливневку это затратно и пока еще новые не достроены, то может и смысла нет. Но строительство новых и при полной реконструкции старых? Там то можно сразу ее закладывать, пусть даже в конце, там где пока недостроена, просто отстойники будут и она снова наружу выйдет. Но это все равно шаг вперед
Вопросы:
- Есть ли в городе программа по восстановлению и дальнейшему развитию ливневой канализации, заложено ли хоть что то в бюджет на ее развитие и восстановление?
- Почему в процессе благоустройства газонов грунт засыпают «с горкой», так что при каждом дожде он смывается на дорогу? Мало того что за зиму там еще кучи песка образуются. Почему грунт не укладывают ниже уровня поребриков?