Наказы
По доброй половине пунктов можно спорить, особенно в части общественного транспорта, а в остальном ход мыслей абсолютно верный.
Оригинал взят у comcon3 в post
Что должен сделать мэр города Челябинск.
Десятка пока.
1. Добиться возвращения\увеличения полицейских на земле в городе.
Проехав недавно 3 тысячи км. я заметил только одно практически везде в России количество патрулей дпс резко большее чем в Челябинске ни в Свердловской области, ни в Татарстане, ни в Ростовской области, ни в Самарской области, ни в Башкирии, ни в Краснодарском крае ты не можешь безконтрольно нарушать скоростной режим и элементарные правила так как в Челябинской области (странно правда, что почти везде не соблюдается элементарно правило включать ближний свет).
В городе при этом царит полна вакханалия практически через день я налюдаю аварии связанные с элементарным автомобильным хулигантством. Движение практически хаотично. Общественный транспорт является одним из самых ярких нарушителей пдд.
Тоже самое насколько я могу понять происходит с остальной полицей: дозвон по номеру 102 может составлять 20-30 минут, скорость приезда полицейских исчесляется часами.
2. Организовать публичное обсуждение и объявить единую градостроительную политику.
Екатеринбург становиться городом небескребов. Сочи центром развлечений и курортов. Челябинскую область уже три правительства пытаются объявить «курортной» зоной и это довольно смешно. Да озера, да горы и да совершенно неприемлимые природные условия + полное отстутствие инфраструктуры. Пора забыть про это пусть Миасс и Солнечная долина, Магнитогорск и Абзаково развлекаются развиваются. Челябинск должен выбрать хоть, какой-то путь. Иначе единичные интересные земельные участки мы застроим профнастильными коробками аля Хоум центр и прочие магниты. А перегруженные участки (фактически центра города) будем нагружать миллионами квадратных метров Академов безо всякого обеспечения дорог и стоянок. Безликий и перегруженный северо-запад вот во что превратиться весь Челябинск через несколько лет. Я почти уверен, что легкий аудит обнаружит минимум не освоенных площадок в условном центре города, которые нужно прибереч для действительно глобальных проектов.
Ничего такого сложного в построении простейших концептов типа ебуржского на мой взгляд нет. И да, возможно концепт будет реализовываться долго и не факт, измениться в процессе на 180 градусов, но появится обсуждаемая перспектива, что важно.
3. Построить еще три ТК минимум в три раза больших Родника.
Даже объяснять лень.
4. Вынести на длинное желательно федеральное обсуждение судьбы основных парков Челябинска (Гагарина, Пушкина, Алое поле, Бор и т.д.)
Хорош уже херней страдать.
5. Установить подсветку пешехода на каждом пешеходном переходе.
Ну сколько можно их давить?
6. Принять и выполнить математически обсчитанную программу развития общественного транспорта.
Скорее всего в краткосрочной перспективе от троллейбусов. В среднесрочной от маршруток формата «газель». Либо отказаться (больно конечно), либо (вот бы!) в разы увеличить количество трамваев - иначе на хер сдались эти рельсы!? Обозначить эти задачи программно (и главное математически и логически подтвержденно, чтобы ни у одного жителя не было аргументов против) на 2-3 мэрских срока.
7. Сделать понятным и полезным сайт мэрии.
Захотите узнать, какие на данный момент земельные участки находятся в продаже зайдите в раздел. Зачем нужно громоздить тупые постановления, которые можно просто прикрепить написав вместо этого: «выставляем на конкурс такой-то земельный участок» и «завершился аукцион на такой-то земельный участко выиграл такой-то застройщик». И так по всем разделам. Чиновников в мэрии объясняющих этот бардак необходимостью сокрытия информации на мороз. Скрывать уже все равно ничего не получится. А так мэрия выглядит, как шлюха прикрывающая юбкой коленки.
8. Определится куда будет развиваться город Челябинск.
Мы уже сейчас селим челябинцев в Сосновский район и Копейск. Не посмотреть и показать все каким будет этот город через 20 лет. И кончить эти два муниципальных образования - #Крымнаш.
9. Отдать на тотальное обсуждение и определить элементарные архитектурные нормы.
Хватит по моему строить город в серых и постельных тонах (мы все знаем откуда это требование). Северо-запад уже никто не спасет так сходим по следам Стройкома и тупо расскрасим эту панель (тем более, что там прямо тяга к покраске панелек в конареечное), а вот центр и новые районы можно и нужно вытаскивать иначе ЖК «Школьник» или Свердловский 88 станут «фишками» нашего города.
10. Устроить люстрацию среди авторов архитектурных последних лет.
Довольно не сложно набраться смелости и вынести на обсжудение все произошедшее притащить пару федеральных и междунароных экспертов и спросить «Ну че?». При этом добиться не просто и без того понятного ответа «Говнище», а аргементов и предложений. С опаской допускать местных дизайнеров к работам. Учитывать, что среди местных контор в отличии от Екб или Перми нет ни одного федерального бренда (намек?), а отдельные участники типа Бирмана работают внутри контор с московским или иным бизнес-процессом. Сравнительно недавно мне для запидаливания буклета пришлось столкнуться с Киевским дизайнером и за теже деньги, что здесь я получил не сравнимо другой результат.
З.Ы. Я понимаю, что там есть куча коммунальных и иных проблем, но они на мой вкус пережившего нескольких мэров не меняются, а значит от фигуры не зависят. А проблемы увольнения Мечела, вообще лежат в компетенции губернатора.
Оригинал взят у comcon3 в post
Что должен сделать мэр города Челябинск.
Десятка пока.
1. Добиться возвращения\увеличения полицейских на земле в городе.
Проехав недавно 3 тысячи км. я заметил только одно практически везде в России количество патрулей дпс резко большее чем в Челябинске ни в Свердловской области, ни в Татарстане, ни в Ростовской области, ни в Самарской области, ни в Башкирии, ни в Краснодарском крае ты не можешь безконтрольно нарушать скоростной режим и элементарные правила так как в Челябинской области (странно правда, что почти везде не соблюдается элементарно правило включать ближний свет).
В городе при этом царит полна вакханалия практически через день я налюдаю аварии связанные с элементарным автомобильным хулигантством. Движение практически хаотично. Общественный транспорт является одним из самых ярких нарушителей пдд.
Тоже самое насколько я могу понять происходит с остальной полицей: дозвон по номеру 102 может составлять 20-30 минут, скорость приезда полицейских исчесляется часами.
2. Организовать публичное обсуждение и объявить единую градостроительную политику.
Екатеринбург становиться городом небескребов. Сочи центром развлечений и курортов. Челябинскую область уже три правительства пытаются объявить «курортной» зоной и это довольно смешно. Да озера, да горы и да совершенно неприемлимые природные условия + полное отстутствие инфраструктуры. Пора забыть про это пусть Миасс и Солнечная долина, Магнитогорск и Абзаково развлекаются развиваются. Челябинск должен выбрать хоть, какой-то путь. Иначе единичные интересные земельные участки мы застроим профнастильными коробками аля Хоум центр и прочие магниты. А перегруженные участки (фактически центра города) будем нагружать миллионами квадратных метров Академов безо всякого обеспечения дорог и стоянок. Безликий и перегруженный северо-запад вот во что превратиться весь Челябинск через несколько лет. Я почти уверен, что легкий аудит обнаружит минимум не освоенных площадок в условном центре города, которые нужно прибереч для действительно глобальных проектов.
Ничего такого сложного в построении простейших концептов типа ебуржского на мой взгляд нет. И да, возможно концепт будет реализовываться долго и не факт, измениться в процессе на 180 градусов, но появится обсуждаемая перспектива, что важно.
3. Построить еще три ТК минимум в три раза больших Родника.
Даже объяснять лень.
4. Вынести на длинное желательно федеральное обсуждение судьбы основных парков Челябинска (Гагарина, Пушкина, Алое поле, Бор и т.д.)
Хорош уже херней страдать.
5. Установить подсветку пешехода на каждом пешеходном переходе.
Ну сколько можно их давить?
6. Принять и выполнить математически обсчитанную программу развития общественного транспорта.
Скорее всего в краткосрочной перспективе от троллейбусов. В среднесрочной от маршруток формата «газель». Либо отказаться (больно конечно), либо (вот бы!) в разы увеличить количество трамваев - иначе на хер сдались эти рельсы!? Обозначить эти задачи программно (и главное математически и логически подтвержденно, чтобы ни у одного жителя не было аргументов против) на 2-3 мэрских срока.
7. Сделать понятным и полезным сайт мэрии.
Захотите узнать, какие на данный момент земельные участки находятся в продаже зайдите в раздел. Зачем нужно громоздить тупые постановления, которые можно просто прикрепить написав вместо этого: «выставляем на конкурс такой-то земельный участок» и «завершился аукцион на такой-то земельный участко выиграл такой-то застройщик». И так по всем разделам. Чиновников в мэрии объясняющих этот бардак необходимостью сокрытия информации на мороз. Скрывать уже все равно ничего не получится. А так мэрия выглядит, как шлюха прикрывающая юбкой коленки.
8. Определится куда будет развиваться город Челябинск.
Мы уже сейчас селим челябинцев в Сосновский район и Копейск. Не посмотреть и показать все каким будет этот город через 20 лет. И кончить эти два муниципальных образования - #Крымнаш.
9. Отдать на тотальное обсуждение и определить элементарные архитектурные нормы.
Хватит по моему строить город в серых и постельных тонах (мы все знаем откуда это требование). Северо-запад уже никто не спасет так сходим по следам Стройкома и тупо расскрасим эту панель (тем более, что там прямо тяга к покраске панелек в конареечное), а вот центр и новые районы можно и нужно вытаскивать иначе ЖК «Школьник» или Свердловский 88 станут «фишками» нашего города.
10. Устроить люстрацию среди авторов архитектурных последних лет.
Довольно не сложно набраться смелости и вынести на обсжудение все произошедшее притащить пару федеральных и междунароных экспертов и спросить «Ну че?». При этом добиться не просто и без того понятного ответа «Говнище», а аргементов и предложений. С опаской допускать местных дизайнеров к работам. Учитывать, что среди местных контор в отличии от Екб или Перми нет ни одного федерального бренда (намек?), а отдельные участники типа Бирмана работают внутри контор с московским или иным бизнес-процессом. Сравнительно недавно мне для запидаливания буклета пришлось столкнуться с Киевским дизайнером и за теже деньги, что здесь я получил не сравнимо другой результат.
З.Ы. Я понимаю, что там есть куча коммунальных и иных проблем, но они на мой вкус пережившего нескольких мэров не меняются, а значит от фигуры не зависят. А проблемы увольнения Мечела, вообще лежат в компетенции губернатора.