Наброшу-ка я...
Вот свежий экологический антирейтинг от РИА Новости.
Челябинск на две строчки впереди более населенного Екатеринбурга по грязным выбросам в атмосферу. В обоих миллионниках объем выбросов растет, притом рост измеряется двузначным числом. Но львиная доля выбросов в Екатеринбурге - за автомобилями, в то время как в Челябинске автомобилям принадлежит... всего треть. Уровень автомобилизации Екатеринбурга выше, чем в Челябинске, но разница не столь значительна и благодаря "дорожной революции" и КОТ-угару продолжает стремительно сокращаться.
Вывод один: воздух в Че портят заводы, и чем раньше их в городе не станет (по крайней мере, в нынешнем виде), тем быстрее в городе станет легче дышать. О каких заводах идет речь, говорить, надеюсь, не стоит...
Челябинск на две строчки впереди более населенного Екатеринбурга по грязным выбросам в атмосферу. В обоих миллионниках объем выбросов растет, притом рост измеряется двузначным числом. Но львиная доля выбросов в Екатеринбурге - за автомобилями, в то время как в Челябинске автомобилям принадлежит... всего треть. Уровень автомобилизации Екатеринбурга выше, чем в Челябинске, но разница не столь значительна и благодаря "дорожной революции" и КОТ-угару продолжает стремительно сокращаться.
Вывод один: воздух в Че портят заводы, и чем раньше их в городе не станет (по крайней мере, в нынешнем виде), тем быстрее в городе станет легче дышать. О каких заводах идет речь, говорить, надеюсь, не стоит...