Снежные приключения))) Пока часть первая....
В общем, пока еще не все ушли в обсуждение политики США, промежуточных результатов выборов - хочу поведать свои снежные хроники.
Правда, для некоторых, живущих за городом, ничего удивительного не будет. Начнем с того, что у вас городских, снега нет, ну то есть от слова совсем. Что вы там ноете, я вообще не понимаю. Но это так, лирическое отступление.
В общем, день первый, то есть позавчера - понедельник. Снег пошел когда я был на работе. Весь вечер сидел в концертном зале и не видел происходящего на улице. Когда в 11 вечера вышел, понял весь ужас. Доехал до машины, которая стояла у Парнаса, сел в нее и поехал на дачу… Новоприозерка не чищена, скорость до 50 км/ч, после съезда с нее на региональную дорогу скорость упала до 30-40 км/ч. А когда уперся в тормознутого барана, за которым уже ехало две машины скорость упала до 20 км/ч.
(осторожно, под катом не литературная речь и много текста)
Уж не знаю каким чудом и зачем (видимо чуйка сработала) уже почти у самой дачи я их обогнал. Было тяжело и страшновато, но обогнал. Буквально за километр. Но дело в том, что в этом километре подъем и спуск с крутой горы. Естественно на подъеме стояли фуры. Три машины с полуприцепами и два камаза безуспешно пытались преодолеть подъем. Обгон был возможен только по встречке. Причем сделать это надо было в снежной каше и колее, да еще и в закрытом повороте на подъеме. В общем, страшно. Благо была ночь и я активно мигал дальним, чтобы предупредить встречных (коих к счастью не встретил) о своем появлении. Кстати заехал на парковку у дома. Да побуксовал слегка, да проездил раз 10, чтобы намять себе снега под парковку, но ничего криминального.
Утро вторника было волнительным - выеду или нет. Выехал. Причем не могу сказать, что было архитяжело, но видимо помогло то, что с участка и по грейдеру выезжал хоть и не под большую, но горку. На трассе все также стояли фуры на подъеме - причем вчерашние. И полоса была свободна только одна, моя, по направлению вниз. На обочине лежал Х6, спрятанный в сугробы примерно по верх колес. Видимо разъезжался с кем-то… Наивный, решил, что у него джип и он сможет по обочине объехать…
В общем, вместо 15-20 минут дорога до метро заняла час. Но в целом было нормально. Порадовала Новоприозерка. Она была снежная, но скорость до 80 держать можно было.
Ободренный таким началом трудового дня припарковал машину в сугробе на Парнасе и отправился на работу. В интеренетеке поржал над людьми, рассуждающими о пользе джипов и кроссоверов в такую погоду, рассказав им о том, как замечательно езжу я. Вечером тоже нормально выпругнул из сугроба, въехал на просоленную до асфальта новоприозерку, прокатился вместе с потоком в левом ряду на скорости в 110-130 км/ч. А после въехал на все еще неубранную свою региональную дорогу. Дотащился 40 км/ч в составе колонны до дачи и начал заезжать на грейдер, ведущий к участку. Вжииих, сказала машина и забуксовала на первых же двух метров. Говно вопрос, сказал я. Раскачал, выехал назад и решил проскочить с разгона. Ага. Пролетев еще два метра (то есть уже целых 4 от въезда на грейдер я понял, что лежу на брюхе. То есть колея такая глубокая, что мне тупо не хватает клиренса. Раскачка не помогала от слова совсем.
Фигня, у меня же есть лопата, сказал я и отправился по голень в снегу за заботливо приготовленной лопатой. У участка меня встретили сугробы уровня от по пояс до по плечи. Продравшись сквозь калитку я понял, что лопату найти не реально, ибо примерно в том месте где она была слой снега был мне по плечи. Особенно меня порадовало, когда в одном месте я оступился на ступенке и сошел вбок, а снег мне залетел в горло и попал в рот, ибо на спуске его уровень был такой, что покрывал меня почти с головой…
Забегая вперед, скажу, что проушина машины тоже лежала в том углу, где снега по плечи…
В общем, немного мокрый я пришел к машине обратно и решил тормозить соседей. Прождав 40 минут на улице и не встретив никого я замерз и сел в машину. В общем чуть согревшися я понял, что одежда моя мокравя и снег (а теперь и вода, есть даже в трусах((( ).
Спустя 40 минут люди начали возвращаться домой. Почти все заботливо останавливались,. Где-то за рулем были женщины, кто-то толкал, но это было бесполезно. Ибо в одиночку столкнуть меня с наста было нереально. Среди остановившихся была и женщина на заснеженном поло с воткнутой проушиной, которая рассказала, что ее саму только что вынули….
Наконец мне повезло. Остановилась машина с тремя парнями. С горем пополам меня выпихнули на дорогу, где к тому времени на перекрестке раскорячилась газель.
В общем, опуская подробности, скажу так. Объезжая газель машины начали застревать. Кто-то откапывался, кто-то уезжал, тут же на его место садилась новая машина. В какой-то момент на перекрестке откапывалось пять машин. Коллектив водителей достаточно дружно совместно откапывал и выталкивал сначала одну машину, потом также методично переходил к другой.. в общем мы там за это время все перебратались, познакомились и обменялись телефонами)
Поржал я над мужиком на мэльке в последнем кузове. Ехал он за поло, за рулем которого была его жена. Он с грустью поведал, как заебало его копать. Ибо к своей даче и к жене по нашему грейдеру он пробивался пять часов!!!! За это время он вытащил уже одно поло (помните, я его упоминал ранее), а потом и поло жены утянул. А теперь ему снова приходилось копать газель, бггг.
Короче прихватизиров общественную лопату - выкопал себе парковку на главной дороге, загнал туда машину. Еще чуть-чуть помог покапать газелисту и ушел домой. На весь квест я потратил 3,5 час. Пришел и понял, что в штанах и трусах снег. Джинсы мокрые насквозь, обувь мокрая. Жесть.
Зашел в горячий душ, а потом забрался с обогревателем под одеяло. Кстати утром, когда пришел к машине газель так и стояла на перекрестке - так и не смог он никуда уехать…
В общем ждем грейдера. Есть надежда, что дороги он все же почистит. А если нет, то сегодня будет уже третья серия увлекательного сериала, ибо за окном я вижу, что снег продолжает валить…
Для тех, кто все же прочел всю простыню под катом - сообщаю, что ничуть не жалуюсь. Скорее с юмором описываю для себя приключения, чтоб если что потом вспомнить, какой она была, зима 2016-2017 годов...