Миф о безработице
C 1935 по1943 год в Германии было введено в эксплуатацию почти 3,9 тыс. км автобанов, при этом большая часть трасс была начата или спроектирована еще во времена Веймарской республики.
Из Германии пишут: "Миф о том, что строительство автобанов решало проблему ликвидации массовой безработицы родился с помощью пропагандистов Третьего рейха. Факты свидетельствуют о другом: на пике самого активного периода строительства автобанов (1935 г.) в нем было занято около 130 тыс. человек. Количество безработных в Германии в тот период составляло 2,15 млн человек. Из них менее 6% были задействованы на строительстве дорог, что, разумеется, не могло решить проблему занятости.
По данным историков, количество безработных в стране за семь лет стремительно сократилось с 5,6 млн человек (1932) до 0,12 млн человек в 1939 году. Высокие темпы снижения безработицы объяснялись совсем другими причинами: выходом мирового (и в том числе немецкого) народного хозяйства из экономического кризиса 1929-1932 гг., милитаризацией экономики рейха и призывом молодых мужчин в армию, начиная с 1938 года".
Андрей Кислов
