Только у нас эвакуация - это бизнес
Государственная дума в ноябре рассмотрит поправки в КоАП, предусматривающие изменение правил эвакуации машин, сообщил председатель Госдумы Сергей Нарышкин. Вопрос изменения законодательства встал особо остро после недавних попыток автомобилистов добиться отмены эвакуации своих машин
Я уже говорил о том, что платная эвакуация в нынешнем виде - это зло, потому что наказание оказывается несоразмерным нарушению.
Если человек припарковал машину в неположенном месте, это не значит, что ее надо немедленно увозить в неизвестном направлении. Есть же опыт некоторых западных стран, где на колеса машин-нарушителей ставят специальные блокираторы, или «крабы». После уплаты штрафа блокировка снимается, и человек может ехать.
Почему нам не пойти по такому пути?
Во многих странах эвакуация - крайняя мера, а у нас почему-то бизнес.
Надо менять эту практику.
.
Я уже говорил о том, что платная эвакуация в нынешнем виде - это зло, потому что наказание оказывается несоразмерным нарушению.
Если человек припарковал машину в неположенном месте, это не значит, что ее надо немедленно увозить в неизвестном направлении. Есть же опыт некоторых западных стран, где на колеса машин-нарушителей ставят специальные блокираторы, или «крабы». После уплаты штрафа блокировка снимается, и человек может ехать.
Почему нам не пойти по такому пути?
Во многих странах эвакуация - крайняя мера, а у нас почему-то бизнес.
Надо менять эту практику.
.