По замкам львовщины пройду - трава по пояс...
Вот такая вот забавная она там растёт:
Это чудо живет в парке Олеського замка, что неподалёку от Львова. Отсюда и львы. А попали мы туда благодаря прекрасной klennax, она дорогу знает.
Надо честно сознаться, после ознакомления с "фірмовим поїздом першого класу Либідь" спустя полторы недели вид у меня был очень похожий. И безо всякой травы. Снаружи было эдак -20, изнутри - когда повезет, +14. Идёт эта швидка шайтан-арба аккурат сутки. Эдакий белорусский трамвайчик: то парочка, мило договорившись с проводницей, дрыхнет от Гомеля до Орши, а то и понабежит человек десять от Орши до Витебска. И только самые стойкие мёрзнут всю дорогу, от Киева до самого Питера. Где-то после незалежно-незалежной границы местных прикордонников сменили тараканы. Эти в шмотках и паспортах не копались, а вовсе целеустремленно шли из-под занавесок по стеночке. Вниз. К батареям. Которые хоть чуть, да тёпленькие. "Ну а чего вы хотите-то?" - сказала проводница. - "Вагон-то южный, к таким температурам не приспособлен". В подтверждение особой южности вагона в нём немедленно замёрз сортир. Ещё в Киеве, собственно...
Ночью стали отмерзать мозги, обдуваемые сквозь стеклопакет свежим морозным ветерком. Пришлось намотать на морду лица полотенце.
Наутро шайтан-арба окончательно поломалась на подъезде к Павловску и гордо постояла часок-полтора, пропуская вперёд электрички. Пассажирам оных цинично завидовалось: у них теплее... После +22 в Симферополе тамошним жителям завидовалось еще циничнее. Укрзализничникам в то утро, должно быть, мощно и матерно икалось.
Короче, "надо было поездом автобусом", да...
Это чудо живет в парке Олеського замка, что неподалёку от Львова. Отсюда и львы. А попали мы туда благодаря прекрасной klennax, она дорогу знает.
Надо честно сознаться, после ознакомления с "фірмовим поїздом першого класу Либідь" спустя полторы недели вид у меня был очень похожий. И безо всякой травы. Снаружи было эдак -20, изнутри - когда повезет, +14. Идёт эта швидка шайтан-арба аккурат сутки. Эдакий белорусский трамвайчик: то парочка, мило договорившись с проводницей, дрыхнет от Гомеля до Орши, а то и понабежит человек десять от Орши до Витебска. И только самые стойкие мёрзнут всю дорогу, от Киева до самого Питера. Где-то после незалежно-незалежной границы местных прикордонников сменили тараканы. Эти в шмотках и паспортах не копались, а вовсе целеустремленно шли из-под занавесок по стеночке. Вниз. К батареям. Которые хоть чуть, да тёпленькие. "Ну а чего вы хотите-то?" - сказала проводница. - "Вагон-то южный, к таким температурам не приспособлен". В подтверждение особой южности вагона в нём немедленно замёрз сортир. Ещё в Киеве, собственно...
Ночью стали отмерзать мозги, обдуваемые сквозь стеклопакет свежим морозным ветерком. Пришлось намотать на морду лица полотенце.
Наутро шайтан-арба окончательно поломалась на подъезде к Павловску и гордо постояла часок-полтора, пропуская вперёд электрички. Пассажирам оных цинично завидовалось: у них теплее... После +22 в Симферополе тамошним жителям завидовалось еще циничнее. Укрзализничникам в то утро, должно быть, мощно и матерно икалось.
Короче, "надо было поездом автобусом", да...