Экспедиция РОССИЯ. Самара.
Самарским утром, 17-го, Экспедиция Россия http://www.exprussia.ru прямо из гостиницы направилась на Площадь Чапаева, к Театру драмы имени Горького. На площади - памятник Чапаеву (1932 г.)
Экипаж "Чебы" ликует!
Красиво паркуемся средним рядом. Нас встречает министр экономического развития, инвестиции и торговли Самарской области - Александр Кобенко, открытый и общительный человек. И репортёры.
Всей делегацией отправляемся в близлежащий Пушкинский сквер, где команда рассказала про Экспедицию и ответила на вопросы присутствующих...
Отсюда открывается живописный вид на Жигулёвский пивоваренный завод (построенный в 1881 году австрийским подданным Альфредом Филипповичем фон Вакано) - именно здесь изначально производилось знаменитое "Жигулёвское".
Новая колокольня напротив сквера - мною не идентифицирована... Но позади - Иверский женский монастырь (основан в 1850 г.)
Далее по графику - Сердце! И Александр Владимирович присоединился к нам, прокатившись с Экспедицией до Площади Куйбышева и приняв активнейшее участие в построении Сердца Самары!
Оно, к слову, состояло в основном из детей.
Значит, сердце Самары - дети! Это здорово.
(фото с квадрокоптера http://www.exprussia.ru/serdce-samara)
Площадь Куйбышева, кстати - крупнейшая в Европе! И седьмая по величине в мире! Занимает 174 тыс. м².
По углам располагаются четыре сквера, поэтому 8 га. её территории покрыто асфальтом, а 7 - цветниками и зелёными насаждениями.
А камрады Ян yarmoshuk и Дима dmitrydonskov снова под прицелом камер...
Я всегда говорил: pickup - самая лучшая машина для жизни!
А ещё в Самаре - самая длинная набережная в России! Её протяжённость более 5 км.
И мы, конечно же, едем туда!
Красота! Повернёшься - а на тротуарчике стоит товарищ Сухов...
...провожает баркасы.
Впрочем, песок и тела нас не интересуют - двигаемся дальше!
Вообще же, перемещаясь по Самаре, всюду встречаешь интереснейшие архитектурные объекты разных эпох, стилей, функционала и исторической ценности (и да! современный железнодорожный вокзал Самары, построенный в 2001 году, является самым высоким зданием вокзала в Европе и крупнейшим вокзалом в России; высота со шпилем - 101 м.)
В здании Академии культуры и искусства ранее располагался Куйбышевский обком, справа от парадной лестницы в холле находилась неприметная дверь, возле которой круглосуточно дежурил сотрудник НКВД. Сразу за ней железная створка, за которой - один из главных секретов того времени, бункер Сталина!
Расположен он на глубине 37 м. Построен в феврале-октябре 1942 г., рассекречен и музеифицирован в 1990 году.
Вот Храм Пресвятого Сердца Иисуса за окном...
Много старых домиков...
И старых заводов...
Всюду глаз радуется!
В Самаре есть на что посмотреть архитектору, девелоперу, художнику и просто культурному человеку!
Приехали к Площади Славы. Снизу.
Справа - Монумент Славы (1973): 53-метровый памятник символизирует вклад самарцев в создание авиационной промышленности страны.
Слева - храм-памятник в честь великомученика Георгия Победоносца (2001).
Мы не могли не заглянуть в музей "Самара космическая" http://www.samaracosmos.ru/.
Фасад здания украшает подлинная ракета-носитель "Союз"!
Это единственная в Европе вертикально-установленная ракета-носитель в собранном виде.
Высота - 51 м., масса пустой ракеты - 20 т., масса топлива - 290 т!
Свою работу ракета выполняет за 521 секунду.
Ещё она рекордсмен по количеству запусков в космос - 157 раз!
Музей очень интересный! Экспонаты привлекают внимание посетителей всех возрастов!
Меня впечатлил жидкостный двигатель НК-33, сконструированный на рубеже 60-70-х годов и предназначавшийся для ракетно-космического комплекса Н1-Л3 лунной программы. До сих пор превосходит все аналоги по КПД на 25%. Работает на экологически чистых компонентах топлива, имеет высокую надёжность и планировался к многократному применению... Американцы когда-то купили 37 таких двигателей, модифицировали-лицензировали-переименовали и с 2013 года используют по назначению.
А это - спускаемый аппарат космического комплекса "Ресурс-Ф1" (предназначен для общего и тематического картографирования, изучения природных ресурсов и охраны окружающей среды).
Скафандр "Сокол-КВ-2"
Еда космическая: соки, ягоды, консервы...
Космопупс не спешил отпускать Яна Ярмощука yarmoshuk, как и колоритная городская архитектура...
Но мы грузимся в наши танки - и едем в Уфу! Это пока не горы. Это участок федеральной трассы М-5 "Урал".
Благодаря экспедиционным Тойотам мы увидели и другие пейзажи за бортом. За обедом "У Саныча" нам подсказали, где их найти...
Ну и конечно же - девушки Самары!
Одна из них, Катя, вступила в должность "Мисс Экспедиция" и продолжила с командой путь на восток, обосновавшись в пикапе...
Но уже на следующий день уехала домой.
И правда - хорошо в Самаре!
Full throttle!
Экипаж "Чебы" ликует!
Красиво паркуемся средним рядом. Нас встречает министр экономического развития, инвестиции и торговли Самарской области - Александр Кобенко, открытый и общительный человек. И репортёры.
Всей делегацией отправляемся в близлежащий Пушкинский сквер, где команда рассказала про Экспедицию и ответила на вопросы присутствующих...
Отсюда открывается живописный вид на Жигулёвский пивоваренный завод (построенный в 1881 году австрийским подданным Альфредом Филипповичем фон Вакано) - именно здесь изначально производилось знаменитое "Жигулёвское".
Новая колокольня напротив сквера - мною не идентифицирована... Но позади - Иверский женский монастырь (основан в 1850 г.)
Далее по графику - Сердце! И Александр Владимирович присоединился к нам, прокатившись с Экспедицией до Площади Куйбышева и приняв активнейшее участие в построении Сердца Самары!
Оно, к слову, состояло в основном из детей.
Значит, сердце Самары - дети! Это здорово.
(фото с квадрокоптера http://www.exprussia.ru/serdce-samara)
Площадь Куйбышева, кстати - крупнейшая в Европе! И седьмая по величине в мире! Занимает 174 тыс. м².
По углам располагаются четыре сквера, поэтому 8 га. её территории покрыто асфальтом, а 7 - цветниками и зелёными насаждениями.
А камрады Ян yarmoshuk и Дима dmitrydonskov снова под прицелом камер...
Я всегда говорил: pickup - самая лучшая машина для жизни!
А ещё в Самаре - самая длинная набережная в России! Её протяжённость более 5 км.
И мы, конечно же, едем туда!
Красота! Повернёшься - а на тротуарчике стоит товарищ Сухов...
...провожает баркасы.
Впрочем, песок и тела нас не интересуют - двигаемся дальше!
Вообще же, перемещаясь по Самаре, всюду встречаешь интереснейшие архитектурные объекты разных эпох, стилей, функционала и исторической ценности (и да! современный железнодорожный вокзал Самары, построенный в 2001 году, является самым высоким зданием вокзала в Европе и крупнейшим вокзалом в России; высота со шпилем - 101 м.)
В здании Академии культуры и искусства ранее располагался Куйбышевский обком, справа от парадной лестницы в холле находилась неприметная дверь, возле которой круглосуточно дежурил сотрудник НКВД. Сразу за ней железная створка, за которой - один из главных секретов того времени, бункер Сталина!
Расположен он на глубине 37 м. Построен в феврале-октябре 1942 г., рассекречен и музеифицирован в 1990 году.
Вот Храм Пресвятого Сердца Иисуса за окном...
Много старых домиков...
И старых заводов...
Всюду глаз радуется!
В Самаре есть на что посмотреть архитектору, девелоперу, художнику и просто культурному человеку!
Приехали к Площади Славы. Снизу.
Справа - Монумент Славы (1973): 53-метровый памятник символизирует вклад самарцев в создание авиационной промышленности страны.
Слева - храм-памятник в честь великомученика Георгия Победоносца (2001).
Мы не могли не заглянуть в музей "Самара космическая" http://www.samaracosmos.ru/.
Фасад здания украшает подлинная ракета-носитель "Союз"!
Это единственная в Европе вертикально-установленная ракета-носитель в собранном виде.
Высота - 51 м., масса пустой ракеты - 20 т., масса топлива - 290 т!
Свою работу ракета выполняет за 521 секунду.
Ещё она рекордсмен по количеству запусков в космос - 157 раз!
Музей очень интересный! Экспонаты привлекают внимание посетителей всех возрастов!
Меня впечатлил жидкостный двигатель НК-33, сконструированный на рубеже 60-70-х годов и предназначавшийся для ракетно-космического комплекса Н1-Л3 лунной программы. До сих пор превосходит все аналоги по КПД на 25%. Работает на экологически чистых компонентах топлива, имеет высокую надёжность и планировался к многократному применению... Американцы когда-то купили 37 таких двигателей, модифицировали-лицензировали-переименовали и с 2013 года используют по назначению.
А это - спускаемый аппарат космического комплекса "Ресурс-Ф1" (предназначен для общего и тематического картографирования, изучения природных ресурсов и охраны окружающей среды).
Скафандр "Сокол-КВ-2"
Click to viewЕда космическая: соки, ягоды, консервы...
Космопупс не спешил отпускать Яна Ярмощука yarmoshuk, как и колоритная городская архитектура...
Но мы грузимся в наши танки - и едем в Уфу! Это пока не горы. Это участок федеральной трассы М-5 "Урал".
Благодаря экспедиционным Тойотам мы увидели и другие пейзажи за бортом. За обедом "У Саныча" нам подсказали, где их найти...
Ну и конечно же - девушки Самары!
Одна из них, Катя, вступила в должность "Мисс Экспедиция" и продолжила с командой путь на восток, обосновавшись в пикапе...
Но уже на следующий день уехала домой.
И правда - хорошо в Самаре!
Full throttle!