Семь причин, почему уважают капитана
Старинная морская присказка (много раз переделанная по разным поводам):
1. Капитан на борту всегда прав.
2. Если капитан не прав, смотри пункт первый.
Принцип этот сформулирован давно. В прошлом капитан на борту был как бог или даже выше, потому что находился куда ближе к матросу. В плавании капитан был наделен практически неограниченной властью, совмещая в одних руках и менеджмент, и суд, и всё остальные властные функции. В условиях длительной оторванности от родного порта и берега, такая фокусировка власти была оправдана, это позволяло удерживать самых разных людей в рамках корабельной дисциплины, но при этом моряк становился заложником случая - от того, в экипаж к какому капитану он попал, от его человеческих качеств, зависела его жизнь на борту, а то и судьба вообще.
Сегодня капитан - это скорее менеджер. Он представитель судовладельца, и в этом качестве принимает многие окончательные решения на корабле. И поэтому эмоциональная атмосфера и условия жизни экипажа в продолжительном рейсе и сегодня зависят он него. Первый вопрос, которые задают моряки, подписывая контракт - а кто там капитан? И если это человек известный и, тем более, популярный, в рейс идут с большей охотой. Моряки, ходившие не в один десяток рейсов, знают, что есть капитаны, которых за глаза называют "боль в заднице" (Pain in the ass), но есть те, кого искренне уважают и любят.
Можно сформулировать семь причин, почему команда любит капитана.
1. Капитан уважает всех на борту вне зависимости от их ранга и судовой роли.
Уважение порождает уважение. Идея взаимности - истинная сущность уважения. Вы можете получить уважение, только отдавая его другим. Сегодня руководство кораблем - это не власть, данная свыше, а влияние на людей. Чтобы воздействовать на человека, вы должны дать ему почувствовать, что цените его, выказав ему уважение, которого он заслуживает.
2. Капитан избегает персональных обвинений
Когда что-то случается, капитан не ищет виновного, а сразу же ищет решение проблемы, то есть подходит к возникающим сложностям на борту в позитивном ключе. Даже если поведение или действия кого-то из экипажа требуют коррекции, капитан делает это, мотивируя, а не карая.
3. Капитан щедр на похвалу
Капитан отмечает каждого за хорошо выполненную работу. Простая фраза - "Очень хорошо!" или "Хорошо сделано!" - для каждого, к кому обращена, значит совсем не мало. Даже если сказана в качестве оценки очень простой работы или действия.
4. Капитан внимательно слушает
Он слушает любого члена экипажа, который обратился к нему. Капитан исходит из той простой мысли, что каждый в экипаже обладает чем-то уникальным - знанием, компетенцией, опытом (хоть вполне может быть, что он сам наиболее опытный моряк в этом рейсе). Поэтому каждый имеет право быть услышанным.
5. Капитан делится знаниями и опытом
Когда заходит речь о его личном опыте, капитан всегда готов им поделиться. Он считает, что обучение - важная составная работы моряка, поэтому делится своими знаниями, поскольку может расширить возможности его экипажа. А также может помочь морякам улучшить их работу на борту.
6. Капитан мотивирует и вдохновляет
Как главный на корабле, капитан фигура заметная. Он на виду у всех. Поэтому его личная дисциплина, трудолюбие, упорство становятся примером для экипажа. Даже простой рассказ о собственной карьере может мотивировать остальных. И даже если кто-то совершает ошибку, капитан говорит, что ошибки - это нормально, ошибки помогают нам стать лучше.
7. Капитан ценит всех, как членов одной семьи
В каком-то смысле капитана можно сравнить отцом в семье. Как и отец, он создает ту атмосферу, которая побуждают моряков относиться друг к другу с уважением. И сожалеть, когда контракт заканчивается.
Сегодня капитан не только менеджер, он лидер. Один из американских президентов сказал: "Если вы хотите узнать характер человека, дайте ему власть". Нельзя сказать, что все капитаны сегодня таковы, что соответствуют всем семи признакам, но хорошие капитаны, про которых моряки потом долго вспоминают и рассказывают другим, соответствуют точно.
via (с небольшими сокращениями)
На снимке - Максим Родионов, в прошлом капитан барка "Седов". К сожалению, его уже нет с нами...
1. Капитан на борту всегда прав.
2. Если капитан не прав, смотри пункт первый.
Принцип этот сформулирован давно. В прошлом капитан на борту был как бог или даже выше, потому что находился куда ближе к матросу. В плавании капитан был наделен практически неограниченной властью, совмещая в одних руках и менеджмент, и суд, и всё остальные властные функции. В условиях длительной оторванности от родного порта и берега, такая фокусировка власти была оправдана, это позволяло удерживать самых разных людей в рамках корабельной дисциплины, но при этом моряк становился заложником случая - от того, в экипаж к какому капитану он попал, от его человеческих качеств, зависела его жизнь на борту, а то и судьба вообще.
Сегодня капитан - это скорее менеджер. Он представитель судовладельца, и в этом качестве принимает многие окончательные решения на корабле. И поэтому эмоциональная атмосфера и условия жизни экипажа в продолжительном рейсе и сегодня зависят он него. Первый вопрос, которые задают моряки, подписывая контракт - а кто там капитан? И если это человек известный и, тем более, популярный, в рейс идут с большей охотой. Моряки, ходившие не в один десяток рейсов, знают, что есть капитаны, которых за глаза называют "боль в заднице" (Pain in the ass), но есть те, кого искренне уважают и любят.
Можно сформулировать семь причин, почему команда любит капитана.
1. Капитан уважает всех на борту вне зависимости от их ранга и судовой роли.
Уважение порождает уважение. Идея взаимности - истинная сущность уважения. Вы можете получить уважение, только отдавая его другим. Сегодня руководство кораблем - это не власть, данная свыше, а влияние на людей. Чтобы воздействовать на человека, вы должны дать ему почувствовать, что цените его, выказав ему уважение, которого он заслуживает.
2. Капитан избегает персональных обвинений
Когда что-то случается, капитан не ищет виновного, а сразу же ищет решение проблемы, то есть подходит к возникающим сложностям на борту в позитивном ключе. Даже если поведение или действия кого-то из экипажа требуют коррекции, капитан делает это, мотивируя, а не карая.
3. Капитан щедр на похвалу
Капитан отмечает каждого за хорошо выполненную работу. Простая фраза - "Очень хорошо!" или "Хорошо сделано!" - для каждого, к кому обращена, значит совсем не мало. Даже если сказана в качестве оценки очень простой работы или действия.
4. Капитан внимательно слушает
Он слушает любого члена экипажа, который обратился к нему. Капитан исходит из той простой мысли, что каждый в экипаже обладает чем-то уникальным - знанием, компетенцией, опытом (хоть вполне может быть, что он сам наиболее опытный моряк в этом рейсе). Поэтому каждый имеет право быть услышанным.
5. Капитан делится знаниями и опытом
Когда заходит речь о его личном опыте, капитан всегда готов им поделиться. Он считает, что обучение - важная составная работы моряка, поэтому делится своими знаниями, поскольку может расширить возможности его экипажа. А также может помочь морякам улучшить их работу на борту.
6. Капитан мотивирует и вдохновляет
Как главный на корабле, капитан фигура заметная. Он на виду у всех. Поэтому его личная дисциплина, трудолюбие, упорство становятся примером для экипажа. Даже простой рассказ о собственной карьере может мотивировать остальных. И даже если кто-то совершает ошибку, капитан говорит, что ошибки - это нормально, ошибки помогают нам стать лучше.
7. Капитан ценит всех, как членов одной семьи
В каком-то смысле капитана можно сравнить отцом в семье. Как и отец, он создает ту атмосферу, которая побуждают моряков относиться друг к другу с уважением. И сожалеть, когда контракт заканчивается.
Сегодня капитан не только менеджер, он лидер. Один из американских президентов сказал: "Если вы хотите узнать характер человека, дайте ему власть". Нельзя сказать, что все капитаны сегодня таковы, что соответствуют всем семи признакам, но хорошие капитаны, про которых моряки потом долго вспоминают и рассказывают другим, соответствуют точно.
via (с небольшими сокращениями)
На снимке - Максим Родионов, в прошлом капитан барка "Седов". К сожалению, его уже нет с нами...