О громком провале хипстеров в Russia

[a_nalgin]

Comments

[a_nalgin]

Только активных можно? :)

[a_nalgin]

Это намёк на популярный национальный вопрос? :)

[a_nalgin]

Хорошо :)
А то набежали бы комментаторы, у которых горит на почве нацвопроса

[ryadovoy_k2]

Да. Психологически у него мужское начало. Направленное вовне себя, а не в себя. Это повышает гарантию правильно творчества - в данном случае технического.
Но вот подчинённым его - не позавидуешь. Не не потому что будет приставать, а будет жрать поедом как начальник.

[ahax]

"совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать" - вот эти слова прекрасно говорят о качестве управления, которое демонстрирует "ростех" во всех областях, куда дотягивается.
Приличный менеджер предприятия уволил бы к херам сотрудника, который ляпнул такое после тщательного размышления. Да еще и знакомым бы своим позвонил, чтоб не брали этого импотента на должность выше разнорабочего. У нас же вся эта пиздобратия рулит всем - от сельхоза до оборонки. В результате после 25 лет падения в пропасть достигли высот среднестатистического советского времени. Только большим числом работающих и пятикратным расходом бабла.

[plohoy_zyalt]

активных тоже нельзя, инженер обязан любить женщин!)

[sergazt]

А кто подпустил ЭТИХ? Активные?

[valter1938]

Великолепный трамвай выглядит идеально зеркальная внешность Доводы на ремонт, глупости. Есть вещи которые ремонту не подлежат. На переплавку. Просто менять на новый. Но зато какое украшение городов!

[valter1938]

Вы имеете в виду колёса? Значит ходовку брать старую. Колёса то те же под рельсы. Они стандартные! там нового ни чего не изобретёшь.

[valter1938]

Ну вот и воткните эту вагонетку под платформу вагона. И чего там не так? Есть вещи в любом современном изобретении которые выдумывать нет необходимости. Например Автоаэрогон этот сухопутный высоко габаритный сверх скоростной транспорт. Он и может явится основой шёлкового пути в Китае. Если в России его строить не пожелают. А чего его строить в России мы можем опять вернуться к гужевому транспорту. Как у нас говаривать любили:" Тише едешь ближе будешь!" И добавляли к тому месту от куда едешь. Вот вы о трамвае, а я об автоаэрогоне. Потому как трамвай транспорт 20го века а Автоаэрогон это транспорт 22го века. Только жаль что всегда в России изобретают а все блага от изобретения получают пиндосы. Вот и здесь тоже. Только на этот раз моим изобретением воспользуются Китайцы, что мало вероятно. Тогда пиндосы.