Санкт-Петербург. Музей метрополитена
Музей метро в Санкт-Петербурге - достаточно молодой, не слишком известный, но от этого не менее интересный музей. Официальный сайт
Основан музей в 2005 году. Расположен на Васильевском острове, рядом со станцией метро Приморская в административном здании Петербургского метрополитена, по адресу улица Одоевского, 29. Помимо музея там также расположена Служба общественного питания.
Вход в музей бесплатный, необходим паспорт для выписки одноразового пропуска. Возможно одиночное посещение, возможно с экскурсией по предварительной записи. Также существуют экскурсионные мероприятия на платной основе.
Я побывал в этом музее достаточно давно - почти два года назад. Возможно, с тех пор что-то поменялось.
Немногочисленную группу желающих встретил экскурсовод.
Фото и небольшая информация об экскурсоводе из блога samiznaetekto
Виктор Васильевич с 1971 года за 40 лет работы на Петербургском метрополитене прошел путь от инженера до начальника Электромеханической службы. Он внёс большой вклад в совершенствование инженерного оборудования метрополитена, награждён двумя правительственными медалями, знаками «Почётному железнодорожнику» и «Почётный работник метрополитена». Ветеран труда, имеет 5 авторских свидетельств на изобретения, около 10 публикаций. Занимается общественной деятельностью, является Председателем Президиума совета ветеранов метрополитена. Директором музея ГУП «Петербургский метрополитен» работает с лета 2012 года.
Импровизированный вход и турникет. Прям, как в "Ну, погоди!".
Лестница, имитирующая эскалатор. Спуск на нижний этаж.
Раритетный автомат для продажи жетонов.
Модель экспериментального вагона с асинхронным тяговым приводом.
Среди экспонатов также выставлены предметы, которые пассажиры, желающие проехать "на халяву" бросают в турникеты. Естественно, нашлось место и украинским 50 копейкам, правда, почему-то монета была какой-то сильно потертой и грязной.
Макет станции Площадь Мужества и вагона серии Д.
На нижнем этаже.
Форма работников метрополитена и часы, аналогичные установленным на станциях.
Макет дежурной по станции в стиле 60-х.
График движения поездов на первой очереди метрополитена от Автово до Площади Восстания.
По словам экскурсовода, самый интересный экспонат музея с точки зрения школьников. Особенно кабина машиниста. Говорит, как оккупируют, не оттянешь))).
Вот такой музей. Желаю его коллективу успехов и процветания.
Основан музей в 2005 году. Расположен на Васильевском острове, рядом со станцией метро Приморская в административном здании Петербургского метрополитена, по адресу улица Одоевского, 29. Помимо музея там также расположена Служба общественного питания.
Вход в музей бесплатный, необходим паспорт для выписки одноразового пропуска. Возможно одиночное посещение, возможно с экскурсией по предварительной записи. Также существуют экскурсионные мероприятия на платной основе.
Я побывал в этом музее достаточно давно - почти два года назад. Возможно, с тех пор что-то поменялось.
Немногочисленную группу желающих встретил экскурсовод.
Фото и небольшая информация об экскурсоводе из блога samiznaetekto
Виктор Васильевич с 1971 года за 40 лет работы на Петербургском метрополитене прошел путь от инженера до начальника Электромеханической службы. Он внёс большой вклад в совершенствование инженерного оборудования метрополитена, награждён двумя правительственными медалями, знаками «Почётному железнодорожнику» и «Почётный работник метрополитена». Ветеран труда, имеет 5 авторских свидетельств на изобретения, около 10 публикаций. Занимается общественной деятельностью, является Председателем Президиума совета ветеранов метрополитена. Директором музея ГУП «Петербургский метрополитен» работает с лета 2012 года.
Импровизированный вход и турникет. Прям, как в "Ну, погоди!".
Лестница, имитирующая эскалатор. Спуск на нижний этаж.
Раритетный автомат для продажи жетонов.
Модель экспериментального вагона с асинхронным тяговым приводом.
Среди экспонатов также выставлены предметы, которые пассажиры, желающие проехать "на халяву" бросают в турникеты. Естественно, нашлось место и украинским 50 копейкам, правда, почему-то монета была какой-то сильно потертой и грязной.
Макет станции Площадь Мужества и вагона серии Д.
На нижнем этаже.
Форма работников метрополитена и часы, аналогичные установленным на станциях.
Макет дежурной по станции в стиле 60-х.
График движения поездов на первой очереди метрополитена от Автово до Площади Восстания.
По словам экскурсовода, самый интересный экспонат музея с точки зрения школьников. Особенно кабина машиниста. Говорит, как оккупируют, не оттянешь))).
Вот такой музей. Желаю его коллективу успехов и процветания.