Подготовка Кейптаун-Москва.
Начало "возвращения" из ЮАР в Москву веселит уже по традиции.
Во-первых, хочу сказать спасибо всем, кто поздравил меня с д.р.. Хоть праздник для меня с некоторых пор не совсем радужный, всё-таки поздравления это всегда приятно. Спасибо!
Во-вторых, очень забавно закончилась интрига (кто кому сколько должен) со спонсорством и технической поддержкой. По приезду было откровением слышать от общих партнеров о том, сколько денег на меня ушло и что в каком количестве предоставлено. Я даже уже собирался чеки, по которым сам все оплатил выложить в жж, а потом забил. Да и вроде пришли к мирному соглашению: раз тех.спонсор - то пусть уже наконец нормально поддерживают технически: мотоцикл в данный момент на ремонте и требует массы вложений, начиная с резины и подножки, заканчивая ESA. Но по мере приближения даты моего отъезда (а в планах было начало марта) "спонсор" стал перманентно "сдуваться" и практически всем составом (отвечающим за вопрос партнёрства) ушёл в отпуск. Предварительно устроив пару истерик с требованиями убрать некоторые посты в жж (в которых я упомянул, что с таким же успехом, спонсоров у меня не с честь и меня никто не спонсирует на самом деле). Я уже им отписал, что могут выходить на работу 22-го. Вот прям страусиная болезнь - голову зарыл, а анус то -"свободная касса")))
Правда в этот раз я всё-таки заменил режим "бла-бла-бла" на режим переписки, дабы легенд и сказок в будущем избежать. И теперь всё лаконично: вопрос-ответ-результат. А результат - равен "0". Собственно, обычная история в стиле полуграмотного Гондураса.
Однако в качестве благодарности за подаренные кофры, колодки и тормозной бачок, а так же ТО перед отъездом я настоял, чтобы в ролике (трейлер Москва-Кейптаун) вставили фрагмент, где на майке крупными буквами виден логотип. Скоро этот ролик появится на главных страницах ведущих информационных порталов.
Сейчас меня больше заботит вопрос визы в ЮАР. Смешная история с консульством. В прошлом году я размахивая (не в прямом конечно смысле) анонсом в "Моторевю" никак не мог убедить сотрудников в том, что если человек едет на байке из Москвы в Кейптаун, ему не нужен для этого авиабилет туда-обратно. Пока лично не поговорил с консулом.... тогда закончилось благополучно на третий день штурма)))) Сейчас консула второй день нет на месте, а сотрудники, которые были рады видеть меня в посольстве, как родного, снова требуют смешные бумажки, отдавая себе отчет в том, что как человеку, путешествующему на мотоцикле они не нужны. Но "такие правила" )))) Завтра будет третий день штурма, Еле нашел сегодня гостиницу в Кейптауне, которая не снимает безвозвратно денег за бронь номера и не штрафует, при отмене брони менее, чем за 20 дней ))
Пожелайте мне удачи! )
Ночной и не очень Кейп:
Во-первых, хочу сказать спасибо всем, кто поздравил меня с д.р.. Хоть праздник для меня с некоторых пор не совсем радужный, всё-таки поздравления это всегда приятно. Спасибо!
Во-вторых, очень забавно закончилась интрига (кто кому сколько должен) со спонсорством и технической поддержкой. По приезду было откровением слышать от общих партнеров о том, сколько денег на меня ушло и что в каком количестве предоставлено. Я даже уже собирался чеки, по которым сам все оплатил выложить в жж, а потом забил. Да и вроде пришли к мирному соглашению: раз тех.спонсор - то пусть уже наконец нормально поддерживают технически: мотоцикл в данный момент на ремонте и требует массы вложений, начиная с резины и подножки, заканчивая ESA. Но по мере приближения даты моего отъезда (а в планах было начало марта) "спонсор" стал перманентно "сдуваться" и практически всем составом (отвечающим за вопрос партнёрства) ушёл в отпуск. Предварительно устроив пару истерик с требованиями убрать некоторые посты в жж (в которых я упомянул, что с таким же успехом, спонсоров у меня не с честь и меня никто не спонсирует на самом деле). Я уже им отписал, что могут выходить на работу 22-го. Вот прям страусиная болезнь - голову зарыл, а анус то -"свободная касса")))
Правда в этот раз я всё-таки заменил режим "бла-бла-бла" на режим переписки, дабы легенд и сказок в будущем избежать. И теперь всё лаконично: вопрос-ответ-результат. А результат - равен "0". Собственно, обычная история в стиле полуграмотного Гондураса.
Однако в качестве благодарности за подаренные кофры, колодки и тормозной бачок, а так же ТО перед отъездом я настоял, чтобы в ролике (трейлер Москва-Кейптаун) вставили фрагмент, где на майке крупными буквами виден логотип. Скоро этот ролик появится на главных страницах ведущих информационных порталов.
Сейчас меня больше заботит вопрос визы в ЮАР. Смешная история с консульством. В прошлом году я размахивая (не в прямом конечно смысле) анонсом в "Моторевю" никак не мог убедить сотрудников в том, что если человек едет на байке из Москвы в Кейптаун, ему не нужен для этого авиабилет туда-обратно. Пока лично не поговорил с консулом.... тогда закончилось благополучно на третий день штурма)))) Сейчас консула второй день нет на месте, а сотрудники, которые были рады видеть меня в посольстве, как родного, снова требуют смешные бумажки, отдавая себе отчет в том, что как человеку, путешествующему на мотоцикле они не нужны. Но "такие правила" )))) Завтра будет третий день штурма, Еле нашел сегодня гостиницу в Кейптауне, которая не снимает безвозвратно денег за бронь номера и не штрафует, при отмене брони менее, чем за 20 дней ))
Пожелайте мне удачи! )
Ночной и не очень Кейп: