Напасти в Эфиопии )
Нам в тот день предстояло пройти всего около 300 километров. Расстояние несерьезное. Мы по этому поводу даже вышли значительно позже. Ничто не предвещало сложностей. Замечательная погода, горная дорога, «всего» 35 тепла-сплошное удовольствие))
Однако недаром мусульмане говорят «Иншаллах»- что-то типа воля божья. Вот и в этот раз стал попадаться легкий каменный и гравийный офф-роуд. В предыдущем блоге я выложил видео с моим «полетом над гнездом кукушки». Однако проблемы только начинались. Сначала задымил на высоте 2400 Лэнд Ровер Питера. Тупо закипел. У меня вообще трогательное отношение к этой марке. Мой последний (умышленно не пишу крайний) свежекупленный VOGUE за три месяца эксплуатации доставил мне столько неприятностей, что я за километр обхожу теперь эту “легенду”. Когда у меня горят уши, я точно знаю это следующий владелец меня вспоминает)) Сам виноват - хотел занедорого новую машину)). Попытки починить его африканского специально подготовленного собрата самостоятельно или с помощью эфиопского механика завершились нечем. Эфиоп вкрутил в блок здоровенный болт и попытался лишнее отпилить ножовкой. Ни хрена. Все это сопровождалось эфиопским вече. Сбежалось полдеревни. Сколько мы стояли, столько народ на нас глазел. Несколько часов подряд “Ю, ю гив ми брр”. Рёхнуться можно. Кончилось тем, что на буксире потащили в соседнюю деревню, что погрузить его на трак и везти в Адис.
В Африке темнеет мнгновенно и мы пошли в Адис уже в темноте. Андрей (мой южноафриканский тезка) удрал подальше от проблем как только у Питера из под капота забил фонтан. Бог ему судья(.
На высоте чуть меньше 3000м БК показывал 12 по цельсию. Шли 60 в час по серпантину. Темно как…..ну вы знаете)). Мысль разбить палатки по дороге вообще коллективно отметалась. Достаточно того, что когда мы тормознулись разогреть суп на горелке (как нам показалось в безлюдном месте) откуда то вынурныли четыре кренделя , молча выстроились в шеренгу и так же молча на протяжении приготовления и поглощения пищи внимательно за нами наблюдали. Попытки Линдси поговорить или узнать чего надо не закончились нечем. Когда мы залезли на байки, эти 4 приведения так молча развернулись через правое плечо и растворились в ночи. Можно себе представить, что было бы, если бы мы разбили палатки.))) Стадион бы собрали))
Ну а через километров 30 у Линдси взорвалось переднее колесо. Вот где adventure! В кромешной мгле, на горном серпантине, в повороте, да сзади в хвост два БМВ идут. Мы-то по его заднему фонарю шли. Вот редкость все таки, что людей обучает человек, который действительно сам классно делает то, чему учит. Даже не упал! Через минут 10 поймали грузовичок, на руках закинули его байк на какие то мешки и дальше. Линдси на следующий день очень сильно сокрушался, что я не снял момент как его байк закидывали в кузов. Интересно говорит было бы. Ну старик, сорри. Мне или снимать или закидывать твой мотик)).
Вечер закончился весело. Водила привез нас переночевать в бордель. Мне то по барабану, а Делайла очень сильно возмущалась количеством падших женщин. Приехала бы в Москву на Ярославку))) Но искать другое не было ни сил, ни желания, тем более, что процедура разгузки оказалась посложней. Итог дня таков: Машина в ремонт, я без тормозов со сломанным пальцем, Линдси без переднего колеса, Делайла глохнет через раз. И это всего лишь 300 км черной Африки. Словом adventure!
Однако недаром мусульмане говорят «Иншаллах»- что-то типа воля божья. Вот и в этот раз стал попадаться легкий каменный и гравийный офф-роуд. В предыдущем блоге я выложил видео с моим «полетом над гнездом кукушки». Однако проблемы только начинались. Сначала задымил на высоте 2400 Лэнд Ровер Питера. Тупо закипел. У меня вообще трогательное отношение к этой марке. Мой последний (умышленно не пишу крайний) свежекупленный VOGUE за три месяца эксплуатации доставил мне столько неприятностей, что я за километр обхожу теперь эту “легенду”. Когда у меня горят уши, я точно знаю это следующий владелец меня вспоминает)) Сам виноват - хотел занедорого новую машину)). Попытки починить его африканского специально подготовленного собрата самостоятельно или с помощью эфиопского механика завершились нечем. Эфиоп вкрутил в блок здоровенный болт и попытался лишнее отпилить ножовкой. Ни хрена. Все это сопровождалось эфиопским вече. Сбежалось полдеревни. Сколько мы стояли, столько народ на нас глазел. Несколько часов подряд “Ю, ю гив ми брр”. Рёхнуться можно. Кончилось тем, что на буксире потащили в соседнюю деревню, что погрузить его на трак и везти в Адис.
В Африке темнеет мнгновенно и мы пошли в Адис уже в темноте. Андрей (мой южноафриканский тезка) удрал подальше от проблем как только у Питера из под капота забил фонтан. Бог ему судья(.
На высоте чуть меньше 3000м БК показывал 12 по цельсию. Шли 60 в час по серпантину. Темно как…..ну вы знаете)). Мысль разбить палатки по дороге вообще коллективно отметалась. Достаточно того, что когда мы тормознулись разогреть суп на горелке (как нам показалось в безлюдном месте) откуда то вынурныли четыре кренделя , молча выстроились в шеренгу и так же молча на протяжении приготовления и поглощения пищи внимательно за нами наблюдали. Попытки Линдси поговорить или узнать чего надо не закончились нечем. Когда мы залезли на байки, эти 4 приведения так молча развернулись через правое плечо и растворились в ночи. Можно себе представить, что было бы, если бы мы разбили палатки.))) Стадион бы собрали))
Ну а через километров 30 у Линдси взорвалось переднее колесо. Вот где adventure! В кромешной мгле, на горном серпантине, в повороте, да сзади в хвост два БМВ идут. Мы-то по его заднему фонарю шли. Вот редкость все таки, что людей обучает человек, который действительно сам классно делает то, чему учит. Даже не упал! Через минут 10 поймали грузовичок, на руках закинули его байк на какие то мешки и дальше. Линдси на следующий день очень сильно сокрушался, что я не снял момент как его байк закидывали в кузов. Интересно говорит было бы. Ну старик, сорри. Мне или снимать или закидывать твой мотик)).
Click to viewВечер закончился весело. Водила привез нас переночевать в бордель. Мне то по барабану, а Делайла очень сильно возмущалась количеством падших женщин. Приехала бы в Москву на Ярославку))) Но искать другое не было ни сил, ни желания, тем более, что процедура разгузки оказалась посложней. Итог дня таков: Машина в ремонт, я без тормозов со сломанным пальцем, Линдси без переднего колеса, Делайла глохнет через раз. И это всего лишь 300 км черной Африки. Словом adventure!