Пара военных мыслей
Надо же когда-то и о войне написать.
1⃣ Внезапный успех простеньких "Гераней" чем-то напоминает успех У-2 в качестве ночного бомбардировщика сами знаете когда. Немцы называли У-2 "кофемолкой" и "швейной машинкой". А укропы называют "Герань" "мопедом". Но это не уменьшает страданий и тех, и других.
2⃣ Интересно, что "Апач" создавался исключительно для атак издалека и с висения. В Афганистане американским вертолётчикам на ходу пришлось осваивать технику running attack, поскольку из-за любого угла и в любой момент мог выскочить злой талиб с ЗУ-23 наперевес - а ты висишь, как дурак.
Ми-24 как раз для таких атак и создавался - заход на цель, пике, выход. И вертолётчики просили приделать к нему что-нибудь хвостовое стреляющее, чтобы недобитые душманы не слишком наглели в момент выхода.
А сейчас на Украине УР, судя по роликам, применяются вертолётами только с висения, а НАР - и вовсе с кабрирования.
Они - туда, мы - сюда.
1⃣ Внезапный успех простеньких "Гераней" чем-то напоминает успех У-2 в качестве ночного бомбардировщика сами знаете когда. Немцы называли У-2 "кофемолкой" и "швейной машинкой". А укропы называют "Герань" "мопедом". Но это не уменьшает страданий и тех, и других.
2⃣ Интересно, что "Апач" создавался исключительно для атак издалека и с висения. В Афганистане американским вертолётчикам на ходу пришлось осваивать технику running attack, поскольку из-за любого угла и в любой момент мог выскочить злой талиб с ЗУ-23 наперевес - а ты висишь, как дурак.
Ми-24 как раз для таких атак и создавался - заход на цель, пике, выход. И вертолётчики просили приделать к нему что-нибудь хвостовое стреляющее, чтобы недобитые душманы не слишком наглели в момент выхода.
А сейчас на Украине УР, судя по роликам, применяются вертолётами только с висения, а НАР - и вовсе с кабрирования.
Они - туда, мы - сюда.