забытые Богом и властью
Наверно, больше всего жители таежного села Васисс и расположенной рядом, всего то в паре километров, деревни Михайловка любят зиму. Настоящую, сибирскую зимушку с трескучими морозами и завывающими вьюгами-метелями. Ведь не благодаря милости властей, а исключительно из-за солидного градуса за окном замерзают местные болота и бездорожье, прославившее медвежий угол на всю страну. В интернет-конкурсе "Худшая дорога России", организованном «Аргументами и Фактами» и завершившемся сегодня дорога «Тара - Васисс» заняла почетное второе место. Радоваться грустной известности и сомнительной славе васиссцам осталось недолго - стабильное сообщение с райцентром исчезнет с первой оттепелью.
Голосование по фотографиям началось еще осенью прошлого года, и долгое время васисская дорога, на которой увяз вездеход «Урал», уверенно лидировала в анти-рейтинге. Но в итоге на первое место вышло направление «Кедровый-Парбиг», что в Томской области. Жаль, что большинство голосовавших никогда не сможет оценить «серебряного призера» и совершить путешествие в эту глухомань в распутицу - тогда вопрос о безоговорочном чемпионе даже не стоял бы на повестке дня.
Каждую весну и осень новости из села похожи на сводки с фронта. Апрель - из-за распутицы отменено автобусное сообщение с Васиссом, чаще всего рейсы возобновляются только летом. Да и то, если небеса пожалеют сельчан и не будут посылать дождь хотя бы раз в неделю. Май - в магазинах поселения заканчиваются продукты, предварительно завезенные предпринимателями еще в марте, а в баках местной АЗС нет ни капли горючего - ГСМ просто не могут довезти до резервуаров заправочной станции. Отдельные смельчаки вынуждены ездить за соляркой на лошадях в село Атирку - по ту сторону бездорожья за двадцать с лишним километров. Быть жителем сибирской глубинки вообще не просто. Если необходимо ехать в районный центр - в центр занятости, переоформить какую-то справку, просто съездить одеться на рынке - приходится быть экстремалом. Например, жители соседнего с Васисском села Литковка ездят «в город» на молоковозе, который в распутицу ежедневно тянет К-700. Хозяйству такой тягач обходится недешево, но иначе молоко в райцентр не довезти, а значит и не заработать денег.
Моему приятелю Славе вообще крупно не повезло - у него из Васисса жена. Прошлым летом он поневоле почувствовал себя холостяком. Почти два месяца не мог воссоединиться с семьей и все из-за злосчастной дороги. Соскучившаяся по родителям супруга Олеся уехала к ним на майские праздники - хотела показать им внучку Арину, а задержаться пришлось до конца июня. За то время товарищ изрядно похудел, а полуторагодовалая малышка научилась разговаривать. В итоге вернуться домой помог трактор, преодолевший полпути оттуда и беспокойный молодой папаша, который встретил и нес на собственных руках дочку до «твердой» земли несколько километров.
Последний раз я проезжал по злосчастной дороге в Васисс в августе. Дождей в тем местах не было уже пару недель, но «направление» представляло собой жуткое зрелище.
Представьте себе тайгу. Лес слева, лес справа. И вот посреди этого бора куда то вперед уходит куча грязи с многочисленными лужами и колеями, нарезанными «Уралами» и тракторами. На некоторых участках вообще одна сплошная грязь, которую приходится объезжать вокруг. По лесу то есть. Петляющие зигзаги проходят по сваленным стволам деревьев, прибитым к земле кустарникам, вдавленным в землю корягам и пням. На некоторых участках скорость - километров пять - шесть в час, даже меньше. Наш новенький японский внедорожник, с огромными колесами и обязательными 4WD, будто стесняясь себя, тормозит перед каждой лужей, ямкой и, пыхтя, неторопливо продолжает свой тяжкий путь.
60 с небольшим километров от Тары до Васисса мы преодолеем за 2 часа - по местным меркам это быстро...