Операция «Крым». Часть 1.
В Крым, на этот раз, я отправился поездом через Анапу, с желанием переправиться через Керченский пролив. Никогда не ездил раньше таким способом. Существуют широко разрекламированные «комбинированные билеты» в Крым, включаюшие ж.д.билет до Краснодара или Анапы + автобус + судно + автобус, но эти комбибилеты нужно покупать «ногами», вместе с самим ж.д.билетом непосредственно в кассах в Москве или в другом городе отправления - по Интернету комбибилет не продаётся. Ну и ладно, изучим все ступени попадания в Крым, сообщу читателям, после будет всем уже ясно, как ехать и как не ехать. В Крым мы выехали втроём - я, Маша Big из Химок и Катерина из Пензы, мы и будем заниматься домосъёмом.
(Граждане Украины и других стран, кроме РФ, могут попасть в Крым обычным способом, автостопом или поездом в Симферополь или Севастополь: прямые поезда Москва-Харьков-Симф ходят, но полупустые, и пассажиры их - украинские граждане).
«Скорый» поезд 237 Москва-Анапа ехал почти 40 часов, посещая по дороге разные города, например Калугу, Тулу и Липецк. Это поезд странного маршрута (1899 км). Про него знают все посетители нашего прошлогоднего фестиваля вольных фильмов (ФВФ), там был фильм «Как правильно провести остаток лета», в котором один человек ехал автостопом, а другой - на поезде из Москвы в Анапу, и, конечно, автостопный человек обогнал поездатого. Так оно и должно быть, имейте ввиду.
В вагоне, большинство людей были очень жирными. Вокруг сидела семейка с общим весом полтонны+. Ночью одна тётка в 130-140 кг упала с верхней полки и подвернула ногу, потом плакала и охала несколько часов. Излишний вес - бич всех едущих в Анапу; в самом городе мы потом увидели 12 видов магнитов на холодильник, направленных против потребления еды. Не помогает.
Анапа - город-курорт, пункт просаживания денег тысячами людей в курортный сезон. По приезду в Анапу многие люди устремились с «комбинированными» билетами на автобусы / паромы, туда же предлагали поехать и тем, у кого нет билетов, за отдельную плату. Сразу на выходе с вокзала Анапы нас пересёк милиционер, проверил документы и спросил цель нашего визита. Зла не причинил, отдал паспорта и отпустил. Почему именно к нам он подошёл, неясно.
В Анапе мы планировали задержаться на одну ночь, поглядеть этот курортный город в почти пик сезона. Раньше мы тут уже были, но в более спокойное и тихое время. Сейчас же город наводнён продавцами, сдавателями жилья (почти каждый анапец, кажется, ждёт с нетерпением лета, чтобы сдать свои хоромы и комнатушки), предлагателями экскурсий, ну как и любой курортный город. Пляж усеян тысячами людей, преимущественно пухлых. Цены на всё повышенные, но стоит отойти от набережных и центра, как есть обычные супермаркеты с продуктами обыкновенными, полезными, вкусными.
Мы заранее отвергли все идеи, советованные нам: стоять в палатке на Утрише (бухты моря километрах в 10 от города), вписаться в комнатушку к кому-то в 20 км от города, ехать в ночь на автобусе в Крым, чтобы приехать туда сонными, плыть на дорогом катамаране, вписываться в разных народных местах, и пр. Взяли платную комнату на ночь (впервые за последние годы в России я поддержал гостиничную промышленность), пошли проверять автовокзал.
Автобусы в Крым едут не прямо с Анапы, а проходящие, с Геленжика, Крымска, Новороссийска и Краснодара. Интересно, что цена на автобусы различается в два раза: есть автобусы на Севастополь за 600 руб, а есть за 1200 руб. Также можно купить билет в Керчь за 200 руб, а можно за 600 руб. Вероятно, некоторые автобусы входят в дотационную программу поддержки Крыма. Купить билеты на автобус по Интернету нельзя. Можно, якобы, заранее забронировать их по телефону, но тут две подставы: заказанные билеты нужно выкупать за сутки, а также: по телефону дозвониться почти нереально. Так что заказ билетов по Интернету невозможен, по телефону неэффективен; можно было бы купить сразу билет и уехать в ночь (прибытие в Севастополь в 4-5 утра), но мы решили, чтобы было интересней, отправиться на завтрашний день, с утра засветло, проделав весь маршрут поступенчато: сперва до Порт-Кавказа, потом на пароме в Керчь и т.д.. Таким образом, станет ясно всё, что касается попадания в Крым, и будет проще тем, кто поедет вслед за нами.
Для тех, кто не хочет наземной езды, и долгой мороки, связанной с переnравой, Аэрофлот до сих пор продаёт авиабилеты в Симферополь из Москвы за 4000 рублей (в два конца 7500 руб). Наземным путём платно -- ненамного дешевле: поезд 2450 рублей плацкарт. Если брать «комбинированный» билет, то выйдет около 3000 руб с Москвы до Симферополя, или чуть дороже до Севастополя. С автобусом из Анапы, с Москвы до Севастополя 3100 руб. Но, как обычно, автостоп - самый дешёвый метод передвижения: те, кто едут не очень загруженные, в одиночkу или вдвоём, могут проникнуть в Крым с любого большого города России за 160 рублей (стоимость парома с Порт-Кавказа в Керчь).
Итак! Сейчас заночуем в Анапе, а завтра рано утром (6.30) начинаем свой путь на Порт-Кавказ и в Крым. Завтра уже (25 июня) будем к вечеру в Севастополе, 26 июня начинаем исследование города, а 27-28 будем совершать Домосъём! Те местные граждане, что захотят нам помочь в Домосъёме, они могут проследить и выйти на связь 25-26 июня, а приезжие граждане, что хотят нам помочь -- отзванивайтесь лучше утром 26 июня.
(Граждане Украины и других стран, кроме РФ, могут попасть в Крым обычным способом, автостопом или поездом в Симферополь или Севастополь: прямые поезда Москва-Харьков-Симф ходят, но полупустые, и пассажиры их - украинские граждане).
«Скорый» поезд 237 Москва-Анапа ехал почти 40 часов, посещая по дороге разные города, например Калугу, Тулу и Липецк. Это поезд странного маршрута (1899 км). Про него знают все посетители нашего прошлогоднего фестиваля вольных фильмов (ФВФ), там был фильм «Как правильно провести остаток лета», в котором один человек ехал автостопом, а другой - на поезде из Москвы в Анапу, и, конечно, автостопный человек обогнал поездатого. Так оно и должно быть, имейте ввиду.
В вагоне, большинство людей были очень жирными. Вокруг сидела семейка с общим весом полтонны+. Ночью одна тётка в 130-140 кг упала с верхней полки и подвернула ногу, потом плакала и охала несколько часов. Излишний вес - бич всех едущих в Анапу; в самом городе мы потом увидели 12 видов магнитов на холодильник, направленных против потребления еды. Не помогает.
Анапа - город-курорт, пункт просаживания денег тысячами людей в курортный сезон. По приезду в Анапу многие люди устремились с «комбинированными» билетами на автобусы / паромы, туда же предлагали поехать и тем, у кого нет билетов, за отдельную плату. Сразу на выходе с вокзала Анапы нас пересёк милиционер, проверил документы и спросил цель нашего визита. Зла не причинил, отдал паспорта и отпустил. Почему именно к нам он подошёл, неясно.
В Анапе мы планировали задержаться на одну ночь, поглядеть этот курортный город в почти пик сезона. Раньше мы тут уже были, но в более спокойное и тихое время. Сейчас же город наводнён продавцами, сдавателями жилья (почти каждый анапец, кажется, ждёт с нетерпением лета, чтобы сдать свои хоромы и комнатушки), предлагателями экскурсий, ну как и любой курортный город. Пляж усеян тысячами людей, преимущественно пухлых. Цены на всё повышенные, но стоит отойти от набережных и центра, как есть обычные супермаркеты с продуктами обыкновенными, полезными, вкусными.
Мы заранее отвергли все идеи, советованные нам: стоять в палатке на Утрише (бухты моря километрах в 10 от города), вписаться в комнатушку к кому-то в 20 км от города, ехать в ночь на автобусе в Крым, чтобы приехать туда сонными, плыть на дорогом катамаране, вписываться в разных народных местах, и пр. Взяли платную комнату на ночь (впервые за последние годы в России я поддержал гостиничную промышленность), пошли проверять автовокзал.
Автобусы в Крым едут не прямо с Анапы, а проходящие, с Геленжика, Крымска, Новороссийска и Краснодара. Интересно, что цена на автобусы различается в два раза: есть автобусы на Севастополь за 600 руб, а есть за 1200 руб. Также можно купить билет в Керчь за 200 руб, а можно за 600 руб. Вероятно, некоторые автобусы входят в дотационную программу поддержки Крыма. Купить билеты на автобус по Интернету нельзя. Можно, якобы, заранее забронировать их по телефону, но тут две подставы: заказанные билеты нужно выкупать за сутки, а также: по телефону дозвониться почти нереально. Так что заказ билетов по Интернету невозможен, по телефону неэффективен; можно было бы купить сразу билет и уехать в ночь (прибытие в Севастополь в 4-5 утра), но мы решили, чтобы было интересней, отправиться на завтрашний день, с утра засветло, проделав весь маршрут поступенчато: сперва до Порт-Кавказа, потом на пароме в Керчь и т.д.. Таким образом, станет ясно всё, что касается попадания в Крым, и будет проще тем, кто поедет вслед за нами.
Для тех, кто не хочет наземной езды, и долгой мороки, связанной с переnравой, Аэрофлот до сих пор продаёт авиабилеты в Симферополь из Москвы за 4000 рублей (в два конца 7500 руб). Наземным путём платно -- ненамного дешевле: поезд 2450 рублей плацкарт. Если брать «комбинированный» билет, то выйдет около 3000 руб с Москвы до Симферополя, или чуть дороже до Севастополя. С автобусом из Анапы, с Москвы до Севастополя 3100 руб. Но, как обычно, автостоп - самый дешёвый метод передвижения: те, кто едут не очень загруженные, в одиночkу или вдвоём, могут проникнуть в Крым с любого большого города России за 160 рублей (стоимость парома с Порт-Кавказа в Керчь).
Итак! Сейчас заночуем в Анапе, а завтра рано утром (6.30) начинаем свой путь на Порт-Кавказ и в Крым. Завтра уже (25 июня) будем к вечеру в Севастополе, 26 июня начинаем исследование города, а 27-28 будем совершать Домосъём! Те местные граждане, что захотят нам помочь в Домосъёме, они могут проследить и выйти на связь 25-26 июня, а приезжие граждане, что хотят нам помочь -- отзванивайтесь лучше утром 26 июня.