Электрический водоход (Москва)
В Москве в этом году запустили электрические пароходы. Ну, значит не "паро", назовем их электрические водоходы. Они даже зимой работают. Зима сейчас не такая сильная, как во времена моего детства - Москва-река не сильно густеет, и водоходы идут нормально. Ходят они двумя маршрутами, самый ближайший ко мне - от метро Киевская, каждые двадцать минут. Проезд по карточке "тройка", всего 150 рублей за 1-часовую прогулку. Для тех, у кого годовой или трехмесячный проездной, таким людям бесплатно.
По пути водоход делает несколько остановок, там сделаны небольшие плавучие вокзалы, жарко натопленные. В самом пароходе есть холодная вода и кипяток (бесплатно), можно ехать, заваривать чай (если возьмёте с собой пакетики и сахар), лапшу, смотреть в окно, видеть небоскребы Москва-Сити, а окнами покрыт весь водоход, даже крыша.
В районе "Шелепиха" пока кончается путь этого судна. Всем рекомендую такую прогулку сделать в будний день, когда нет очередей и водоход почти пустой.
Есть ещё один маршрут: Печатники -- ЗИЛ (там водоход идёт чуть дольше - 1 час 15 минут). Изучим его весной, с товарищами, когда я вернусь из Африки.
По пути водоход делает несколько остановок, там сделаны небольшие плавучие вокзалы, жарко натопленные. В самом пароходе есть холодная вода и кипяток (бесплатно), можно ехать, заваривать чай (если возьмёте с собой пакетики и сахар), лапшу, смотреть в окно, видеть небоскребы Москва-Сити, а окнами покрыт весь водоход, даже крыша.
В районе "Шелепиха" пока кончается путь этого судна. Всем рекомендую такую прогулку сделать в будний день, когда нет очередей и водоход почти пустой.
Есть ещё один маршрут: Печатники -- ЗИЛ (там водоход идёт чуть дольше - 1 час 15 минут). Изучим его весной, с товарищами, когда я вернусь из Африки.