"Практика вольных путешествий" на английском языке
А вот и новая книга приехала из типографии! Практика вольных путешествий на английском языке (A Practical Guidebook for Free Travellers), третье английское издание. Пётр Лагуткин перевёл и оптимизировал текст, взяв за основу 15-е русское издание 2023 года, и вот что получилось. 128 страниц с иллюстрациями. Перевод вышел очень хороший, по нему можно английский язык учить ... или же освоить вольные путешествия!
Книга даёт практические знания о том, как путешествовать автостопом, как выбирать позицию и маршрут, как ездить днём, ночью, зимой, летом, одному или в паре или группой, как ездить в попутном локомотиве, теплоходе, как ночевать в незнакомом городе, не пользуясь гостиницей или палаткой, как общаться с представителями власти, с местными жителями и даже со своими родителями. Даются советы по жизнеобеспечению, связи и организации дальних путешествий. С помощью этой книги ваше путешествие по России, СНГ и континентам будет интересней, безопасней и дешевле, чем сидение дома. Книга создана на опыте тысяч путешественников, просуммированном А.Кротовым и переведённом П.Лагуткиным прямо этой осенью с свежего 2023 года издания!
Русская версия выдержала 15 выпусков и стала самой популярной среди всех книг о путешествиях, выходивших в России и странах бывшего СССР за последние четверть века.
С помощью русского издания вы научитесь путешествовать, поможете друзьям, или повысите свою квалификацию как путешественника. С помощью английского издания вы: 1) поможете научиться путешествовать автостопом по России и континентам мира своим друзьям, иностранцам, 2) укрепите знания английского языка и знания о путешествиях собственные, если будете читать и изучать книгу самостоятельно.
БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.
У меня дома = 200 рублей, десять штук = скидка 55%, 900 рублей.
До 10 декабря акционная цена для заказов по почте.
1 штука = 290 руб с пересылкой по РФ.
10 штук = 990 рублей с пересылкой по России.
В дальние страны = 1 шт 990 рублей с пересылкой. Или скопируйте им электронную версию сами.
Кому надо, пишите в личные сообщения.
БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ НА РУССКОМ, или же на ПОЛЬСКОМ, ГОЛЛАНДСКОМ, УКРАИНСКОМ ЯЗЫКЕ:
то же самое: акция для иногородних: 1 шт = 290 рублей с пересылкой по РФ
10 штук = 990 руб с пересылкой по России.
Кому и это дорого = сами скачиваете бесплатно электронную версию с этого поста и читаете как пожелаете или распечатываете в любом количестве копий, я не расстроюсь.
ФРАНЦУЗСКИЙ, БЕЛОРУССКИЙ, ИНДОНЕЗИЙСКИЙ варианты: 390 руб с пересылкой по России. Латышский кончился, фарси вариант у меня тоже уже не в продаже, так как почти весь тираж в Иране. СПАСИБО всем переводчикам, которые перевели тексты, снабдив их объяснениями и комментариями к местному менталитету, где это было надобно.
Кому надо бумажную книгу, пишите в личные сообщения. Положите своим друзьям как подарки на ДР, отвезёте в дальние страны, иностранцев просветите. Кто сам не едет, скачивает электронную версию и делится ей свободно с читателями. В МОСКВЕ самовывозом - у меня дома 18, 19, 20 числа вечером приходите и забирайте. В ПИТЕРЕ самозабором - на моих лекциях 25, 27, 28 числа, анонс и места встреч я вывешу очень скоро. (кому надо оптом, заранее напишите, иначе скидки не будет). САМАРА, ПЕНЗА = жду на лекциях 23 и 22 ноября соответственно.
Кто готов перевести на немецкий, турецкий, испанский, арабский, китайский, португальский, японский - бесплатно, ради науки путешествий, - буду рад, пишите А.Кротову в личные сообщения.
У меня есть, кстати, ещё 64 других книги.
====
Если интересен образец текста и стиля английской версии ПВП, так вот, помещаю его с одной из начальных страниц:
HITCH-HIKING
Hitch-hiking (Russian: автостоп, pronounced off-toss-TOP) means getting free lifts from vehicles passing by. There are two common misconceptions about hitch-hiking. One goes: ‘there are no free rides nowadays’ (or: ‘who’s gonna pick you up for nothing?’). The other one is to the effect of, ‘it is pure luck when you get just the lift you needed,’ or ‘you never know when you get there.’ The good news is, both have been proven wrong by numerous hitch-hikers (myself included). Believe it or not, we get lifts (from cars and lorries), don’t pay (and aren’t expected to), and, to boot, when we hitch-hike, we can control the process.
Moreover, many patterns we notice while hitch-hiking in Russia work all the same in the other ex-Soviet states, in Eurasia, in Africa, and just about everywhere. You yourself can try this out when you want to.
Like all the other things people do, hitch-hiking can be done either consistently (‘professionally’) or casually, such as (but not necessarily) out of bare need. ‘Casual’ hitch-hiking without any rules or methods emerged in the first decades of the 20th century, with the advent of motor transport. In our time, people often flag down a passing car to get somewhere, sometimes for free, but few know that information about hitch-hiking can be systematised in a certain way, turning it into a robust, comprehensive travelling method.
Having mastered the methods of hitch-hiking, one can cover 500 to 600km (or about 350mi) in ten hours (in the daytime, sticking to major roads). For example, you can set out from Moscow and reach St Petersburg or Minsk on the same day - or you can spend 24 hours on the road and reach Petrozavodsk, or Samara, or Brest (Belorussia), or Rostov-on-Don, with no fares to pay or train schedules to keep in mind, sometimes faster than the train. Finally, your journey will be a lesson, teaching you things you would never have learnt in other ways - and letting you feel the genuine taste of road experience.
THE TEACHING OF HITCH-HIKING
There’s more than one school of hitch-hiking thought in Russia; the oldest one styles itself (in clumsy English) Petersburg AutoStop League (or PASL; a better translation would be St Petersburg League of Hitch-Hiking, and the Russian acronym is PLAS). It was founded in 1978 by Aleksey Vorov who has hitch-hiked more than 2,103,000km as per spring 2023, setting an unsurpassed record.
Aleksey Vorov has spent decades training people in competitive hitch-hiking, i.e., rather than just getting lifts, trying to get the fastest lifts possible and outrace your rivals. PASL members pioneered hitch-hiking races, and they design, make, and use special equipment for this purpose. A qualified PLAS member can advance 1,000 to 1,400km in 24 hours (in summer time, sticking to Russia’s major roads), day and night if he or she wishes so.
You can easily recognise them on the road by their characteristic, striking yellow overalls. Aleksey has designed and, uniquely, hand-mass-produces backpacks and other travelling gear.
PLAS’s biggest achievement was their 1992-1993 round-the-world hitch-hiking expedition they called AutoColumb (‘Car Columbus’). Its participants hitch-hiked around the world and never used any regular public transport. They crossed 25 countries of Eurasia, North and South America, and that at the time when we ourselves didn’t even dream of such adventures. In autumn 2014, Vorov hitch-hiked around the world again, but in a ‘simplified’ way; he raced the 9,900km from St Petersburg to Vladivostok in just seven days, then traversed the US in another week, and all across Europe in just several days.
The author of this book has had the privilege of learning a lot while talking to Aleksey Vorov and some of his followers.
Competitive hitch-hiking (in the form of training and races) is also still practised by members of the Guild of Hitch-Hiking Masters (or GMA in Russian), another St Petersburg club founded some time ago by former PLAS members.
The second hitch-hiking school to appear in Russia was actually called Moscow School of Hitch-Hiking (also known by its Russian acronym MShA). It was founded in 1994 by Moscow hitch-hiker Valery Shanin. In the same year he published his book, entitled Hitch-Hiking: Free Lifts in the US and Europe (the original titular word is actually transcribed from English word and sounds pretty alien to many Russians; the more common word avtostop is included in the subtitle for explanation). The book is still in print (as of 2023).
In the 1990s, Valery and his followers travelled all around Europe (sometimes with visas, sometimes without). The following decade saw Valery and the others switch focus to other continents. He travelled around the world several times (not by ‘pure’ hitch-hiking) and authored some twenty guides and two fun-to-read books, Around the World for $280 and Around the World without Visas.
Valery’s activities have since phased from hitch-hiking to travelling in general.
Of course, there are many lonewolf hitch-hikers in Russia, collectively possessing vast, yet unsystematised (hence, unusable) pool of experience. Many of their stories can be easily found online.
In 1995, yet another hitch-hiking school appeared in Moscow, called Academy of Free Travellers (the Russian acronym is AVP, pronounced ah-veh-PEH) and co-founded by the author of this book. Our two purposes were, and still are: to make what we do a more popular practice and to gather and spread valuable information. Some of us write books. One of those is in your hands now.
... Пётр Лагуткин , конечно, гений английского языка. Можно всем порекомендовать его как переводчика. И, конечно, книга эта каждому пригодится. Тем, кто ещё плохо освоил английский язык - для его изучения. Кто хорошо освоил - для наслаждения. Кто же имеет друзей - путешественников - иностранцев - для подарка им. Кто пока не имеет - хороший способ завести таковых. Кто едет в дальние страны - как подарок хостам и водителям. Кто никуда не едет - про запас, на всякий случай.
Книга даёт практические знания о том, как путешествовать автостопом, как выбирать позицию и маршрут, как ездить днём, ночью, зимой, летом, одному или в паре или группой, как ездить в попутном локомотиве, теплоходе, как ночевать в незнакомом городе, не пользуясь гостиницей или палаткой, как общаться с представителями власти, с местными жителями и даже со своими родителями. Даются советы по жизнеобеспечению, связи и организации дальних путешествий. С помощью этой книги ваше путешествие по России, СНГ и континентам будет интересней, безопасней и дешевле, чем сидение дома. Книга создана на опыте тысяч путешественников, просуммированном А.Кротовым и переведённом П.Лагуткиным прямо этой осенью с свежего 2023 года издания!
Русская версия выдержала 15 выпусков и стала самой популярной среди всех книг о путешествиях, выходивших в России и странах бывшего СССР за последние четверть века.
С помощью русского издания вы научитесь путешествовать, поможете друзьям, или повысите свою квалификацию как путешественника. С помощью английского издания вы: 1) поможете научиться путешествовать автостопом по России и континентам мира своим друзьям, иностранцам, 2) укрепите знания английского языка и знания о путешествиях собственные, если будете читать и изучать книгу самостоятельно.
БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.
У меня дома = 200 рублей, десять штук = скидка 55%, 900 рублей.
До 10 декабря акционная цена для заказов по почте.
1 штука = 290 руб с пересылкой по РФ.
10 штук = 990 рублей с пересылкой по России.
В дальние страны = 1 шт 990 рублей с пересылкой. Или скопируйте им электронную версию сами.
Кому надо, пишите в личные сообщения.
БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ НА РУССКОМ, или же на ПОЛЬСКОМ, ГОЛЛАНДСКОМ, УКРАИНСКОМ ЯЗЫКЕ:
то же самое: акция для иногородних: 1 шт = 290 рублей с пересылкой по РФ
10 штук = 990 руб с пересылкой по России.
Кому и это дорого = сами скачиваете бесплатно электронную версию с этого поста и читаете как пожелаете или распечатываете в любом количестве копий, я не расстроюсь.
ФРАНЦУЗСКИЙ, БЕЛОРУССКИЙ, ИНДОНЕЗИЙСКИЙ варианты: 390 руб с пересылкой по России. Латышский кончился, фарси вариант у меня тоже уже не в продаже, так как почти весь тираж в Иране. СПАСИБО всем переводчикам, которые перевели тексты, снабдив их объяснениями и комментариями к местному менталитету, где это было надобно.
Кому надо бумажную книгу, пишите в личные сообщения. Положите своим друзьям как подарки на ДР, отвезёте в дальние страны, иностранцев просветите. Кто сам не едет, скачивает электронную версию и делится ей свободно с читателями. В МОСКВЕ самовывозом - у меня дома 18, 19, 20 числа вечером приходите и забирайте. В ПИТЕРЕ самозабором - на моих лекциях 25, 27, 28 числа, анонс и места встреч я вывешу очень скоро. (кому надо оптом, заранее напишите, иначе скидки не будет). САМАРА, ПЕНЗА = жду на лекциях 23 и 22 ноября соответственно.
Кто готов перевести на немецкий, турецкий, испанский, арабский, китайский, португальский, японский - бесплатно, ради науки путешествий, - буду рад, пишите А.Кротову в личные сообщения.
У меня есть, кстати, ещё 64 других книги.
====
Если интересен образец текста и стиля английской версии ПВП, так вот, помещаю его с одной из начальных страниц:
HITCH-HIKING
Hitch-hiking (Russian: автостоп, pronounced off-toss-TOP) means getting free lifts from vehicles passing by. There are two common misconceptions about hitch-hiking. One goes: ‘there are no free rides nowadays’ (or: ‘who’s gonna pick you up for nothing?’). The other one is to the effect of, ‘it is pure luck when you get just the lift you needed,’ or ‘you never know when you get there.’ The good news is, both have been proven wrong by numerous hitch-hikers (myself included). Believe it or not, we get lifts (from cars and lorries), don’t pay (and aren’t expected to), and, to boot, when we hitch-hike, we can control the process.
Moreover, many patterns we notice while hitch-hiking in Russia work all the same in the other ex-Soviet states, in Eurasia, in Africa, and just about everywhere. You yourself can try this out when you want to.
Like all the other things people do, hitch-hiking can be done either consistently (‘professionally’) or casually, such as (but not necessarily) out of bare need. ‘Casual’ hitch-hiking without any rules or methods emerged in the first decades of the 20th century, with the advent of motor transport. In our time, people often flag down a passing car to get somewhere, sometimes for free, but few know that information about hitch-hiking can be systematised in a certain way, turning it into a robust, comprehensive travelling method.
Having mastered the methods of hitch-hiking, one can cover 500 to 600km (or about 350mi) in ten hours (in the daytime, sticking to major roads). For example, you can set out from Moscow and reach St Petersburg or Minsk on the same day - or you can spend 24 hours on the road and reach Petrozavodsk, or Samara, or Brest (Belorussia), or Rostov-on-Don, with no fares to pay or train schedules to keep in mind, sometimes faster than the train. Finally, your journey will be a lesson, teaching you things you would never have learnt in other ways - and letting you feel the genuine taste of road experience.
THE TEACHING OF HITCH-HIKING
There’s more than one school of hitch-hiking thought in Russia; the oldest one styles itself (in clumsy English) Petersburg AutoStop League (or PASL; a better translation would be St Petersburg League of Hitch-Hiking, and the Russian acronym is PLAS). It was founded in 1978 by Aleksey Vorov who has hitch-hiked more than 2,103,000km as per spring 2023, setting an unsurpassed record.
Aleksey Vorov has spent decades training people in competitive hitch-hiking, i.e., rather than just getting lifts, trying to get the fastest lifts possible and outrace your rivals. PASL members pioneered hitch-hiking races, and they design, make, and use special equipment for this purpose. A qualified PLAS member can advance 1,000 to 1,400km in 24 hours (in summer time, sticking to Russia’s major roads), day and night if he or she wishes so.
You can easily recognise them on the road by their characteristic, striking yellow overalls. Aleksey has designed and, uniquely, hand-mass-produces backpacks and other travelling gear.
PLAS’s biggest achievement was their 1992-1993 round-the-world hitch-hiking expedition they called AutoColumb (‘Car Columbus’). Its participants hitch-hiked around the world and never used any regular public transport. They crossed 25 countries of Eurasia, North and South America, and that at the time when we ourselves didn’t even dream of such adventures. In autumn 2014, Vorov hitch-hiked around the world again, but in a ‘simplified’ way; he raced the 9,900km from St Petersburg to Vladivostok in just seven days, then traversed the US in another week, and all across Europe in just several days.
The author of this book has had the privilege of learning a lot while talking to Aleksey Vorov and some of his followers.
Competitive hitch-hiking (in the form of training and races) is also still practised by members of the Guild of Hitch-Hiking Masters (or GMA in Russian), another St Petersburg club founded some time ago by former PLAS members.
The second hitch-hiking school to appear in Russia was actually called Moscow School of Hitch-Hiking (also known by its Russian acronym MShA). It was founded in 1994 by Moscow hitch-hiker Valery Shanin. In the same year he published his book, entitled Hitch-Hiking: Free Lifts in the US and Europe (the original titular word is actually transcribed from English word and sounds pretty alien to many Russians; the more common word avtostop is included in the subtitle for explanation). The book is still in print (as of 2023).
In the 1990s, Valery and his followers travelled all around Europe (sometimes with visas, sometimes without). The following decade saw Valery and the others switch focus to other continents. He travelled around the world several times (not by ‘pure’ hitch-hiking) and authored some twenty guides and two fun-to-read books, Around the World for $280 and Around the World without Visas.
Valery’s activities have since phased from hitch-hiking to travelling in general.
Of course, there are many lonewolf hitch-hikers in Russia, collectively possessing vast, yet unsystematised (hence, unusable) pool of experience. Many of their stories can be easily found online.
In 1995, yet another hitch-hiking school appeared in Moscow, called Academy of Free Travellers (the Russian acronym is AVP, pronounced ah-veh-PEH) and co-founded by the author of this book. Our two purposes were, and still are: to make what we do a more popular practice and to gather and spread valuable information. Some of us write books. One of those is in your hands now.
... Пётр Лагуткин , конечно, гений английского языка. Можно всем порекомендовать его как переводчика. И, конечно, книга эта каждому пригодится. Тем, кто ещё плохо освоил английский язык - для его изучения. Кто хорошо освоил - для наслаждения. Кто же имеет друзей - путешественников - иностранцев - для подарка им. Кто пока не имеет - хороший способ завести таковых. Кто едет в дальние страны - как подарок хостам и водителям. Кто никуда не едет - про запас, на всякий случай.