Поедем в сторону Непала. Сегодня.
С Индией на этот раз покончено. Ну да, ещё будут Дели на пути с Непала домой, но это уже так, на несколько дней транзитом. А так, основное, что хотелось на этот раз -- сделано: проехали от южной точки Индии, от мыса / селения Каньякумари, до Гималайских гор.
Ну и проехали и по железной дороге, и с билетом, и без билета, и автостопом проехали -- проверили, как он сейчас в Индии работает, съели много разного вкусного и перечного, побывали в храмах разных религий, пожарились при +44, помёрзли (тут в Дарджилинге +17 днём и +9..+11 ночью), поспали в гостиницах, на вписках, в храмах сикхов, в палатке, в поездах лёжа и стоя -- в общем, получили от Индии всяческое. Приятным таким завершением оказался свежий такой Дарджилинг, хотя и здесь нас догнали выборы с разными особенностями транспорта и предвыборного процесса. Вчера эти выборы прошли. Ну а Гималайские горы стоят, независимо от итогов выборов, как на ладони видны отсюда:
.
Дарджилинг. Отсюда гималайские восьмитысячники (Канченджанга и ещё несколько) видны как на ладони. Должен быть виден и Эверест, но я так и не разобрался, где он среди этих громадин (он находится дальше и оттого "маленький").
Также тут есть настоящие действующие паровозы на узкоколейке шириной всего 60 сантиметров. Узкоколейке около 130 лет, её протяжённость 80 километров, но возит в основном туристов, так как стоимость проезда особенная (порядка 1500 рупий). Туристы едут, в основном, местные, индийские. Видео проезжающего паровоза -- вот.
Дарджилинг приятен тем, что за пару дней здесь нас никто не обжулил и даже не пытался надуть с ценой. Удовольствуясь таким отношением, мы потратили в Д-линге несколько тысяч рупий -- больше, чем в любом другом городе Индии, просто так.
На этой схеме изображены мои маршруты в Индии
в 1998 -- красным
в 2015 -- синим
в 2019 -- зелёным цветом. Разобраться нелегко, но в целом видно.
Сегодня мы попытаемся выбраться из Д-линга и поехать в Непал, причём въезжать будем с самого восточного его угла. И постараемся пресечь Непал в длину и добраться до Покхары (где имеется Дом Для Всех -- https://vk.com/club158769469) иншалла вечером 21-го апреля, если всё будет нормально с транспортом.
Ну и проехали и по железной дороге, и с билетом, и без билета, и автостопом проехали -- проверили, как он сейчас в Индии работает, съели много разного вкусного и перечного, побывали в храмах разных религий, пожарились при +44, помёрзли (тут в Дарджилинге +17 днём и +9..+11 ночью), поспали в гостиницах, на вписках, в храмах сикхов, в палатке, в поездах лёжа и стоя -- в общем, получили от Индии всяческое. Приятным таким завершением оказался свежий такой Дарджилинг, хотя и здесь нас догнали выборы с разными особенностями транспорта и предвыборного процесса. Вчера эти выборы прошли. Ну а Гималайские горы стоят, независимо от итогов выборов, как на ладони видны отсюда:
.
Дарджилинг. Отсюда гималайские восьмитысячники (Канченджанга и ещё несколько) видны как на ладони. Должен быть виден и Эверест, но я так и не разобрался, где он среди этих громадин (он находится дальше и оттого "маленький").
Также тут есть настоящие действующие паровозы на узкоколейке шириной всего 60 сантиметров. Узкоколейке около 130 лет, её протяжённость 80 километров, но возит в основном туристов, так как стоимость проезда особенная (порядка 1500 рупий). Туристы едут, в основном, местные, индийские. Видео проезжающего паровоза -- вот.
You can watch this video on www.livejournal.com
Дарджилинг приятен тем, что за пару дней здесь нас никто не обжулил и даже не пытался надуть с ценой. Удовольствуясь таким отношением, мы потратили в Д-линге несколько тысяч рупий -- больше, чем в любом другом городе Индии, просто так.
На этой схеме изображены мои маршруты в Индии
в 1998 -- красным
в 2015 -- синим
в 2019 -- зелёным цветом. Разобраться нелегко, но в целом видно.
Сегодня мы попытаемся выбраться из Д-линга и поехать в Непал, причём въезжать будем с самого восточного его угла. И постараемся пресечь Непал в длину и добраться до Покхары (где имеется Дом Для Всех -- https://vk.com/club158769469) иншалла вечером 21-го апреля, если всё будет нормально с транспортом.