Спортивный автостоп: 40 лет
40 лет назад, 29 апреля 1978 года, в окрестностях Ленинграда были проведены первые автостопные гонки (по простейшему маршруту Ленинград--Нарва). Эта дата -- 29.04.1978 -- является датой основания Петербургской (ранее -- Ленинградской) Лиги Автостопа, и может считаться датой возникновения спортивного и научного автостопа вообще. И хотя на попутных машинах ездили люди и раньше, но только с 1978 года опыт автостопа стал систематизироваться, передаваться и развиваться, появились понятия -- позиция на трассе, техника голосования, волна и т.д.. Основатель ПЛАС, Алексей Воров, активен и поныне -- в своё время и я много подчерпнул из общения с А.Воровым и его последователями.
(На фото: ПЛАСовцы в своих жёлтых комбинезонах на гонках ПЛАС).
Знание о том, что в яркой одежде подбирают лучше, техники автостопа зимой, ночью и проч., позволяет специалистам спортивного автостопа (я к таковым НЕ отношусь) совершать очень быстрые путешествия на попутном транспорте. Можно по-разному относиться к спортивному автостопу и к автостопным гонкам, но факты и достижения вызывают уважение -- не только у других путешественников, но и у водителей также. Основатель Петербургской Лиги Автостопа, Алексей Воров, ездит и поныне -- его стаж более 2,000,000 километров, не каждая машина проедет столько; а его достижение -- автостопом от Питера до Владивостока за семь суток -- мало кто сумеет повторить.
К сожалению, в течение 40 лет истории старейший клуб автостопа -- ПЛАС -- пережил некоторые расколы, и в результате последнего из них клуб покинул его основатель, Алексей Воров (он теперь не относится ни к одному клубу). На данный момент в Северной столице действует три автостопных сообщества. Они ездят в жёлтых комбинезонах, проводят гонки, и если вы увидите человека в комбезе -- 90%, что это представитель однго из трёх клубов:
Петербургская Лига Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/pasl_beginners),
Гильдия Мастеров Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/gmautostop, существует более 20 лет, проводит лекции и гонки),
Клуб Спортивного Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/autostop.live), появился недавно в результате свежего раскола).
Сам я человек не гоночный, и к спортивному автостопу не отношусь. Однако, прошедшая дата интересна для всех, кто занимается этим видом деятельности. 40 лет!
Тем же, кому интересен автостоп в СССР в 1960-70-х годах, рекомендую интересную статью Александра Лычавко (Диггера). Подробная его статья, с фотографиями и сканированными документальными материалами вывешена тут: https://news.tut.by/society/516788.html.
(На фото: ПЛАСовцы в своих жёлтых комбинезонах на гонках ПЛАС).
Знание о том, что в яркой одежде подбирают лучше, техники автостопа зимой, ночью и проч., позволяет специалистам спортивного автостопа (я к таковым НЕ отношусь) совершать очень быстрые путешествия на попутном транспорте. Можно по-разному относиться к спортивному автостопу и к автостопным гонкам, но факты и достижения вызывают уважение -- не только у других путешественников, но и у водителей также. Основатель Петербургской Лиги Автостопа, Алексей Воров, ездит и поныне -- его стаж более 2,000,000 километров, не каждая машина проедет столько; а его достижение -- автостопом от Питера до Владивостока за семь суток -- мало кто сумеет повторить.
К сожалению, в течение 40 лет истории старейший клуб автостопа -- ПЛАС -- пережил некоторые расколы, и в результате последнего из них клуб покинул его основатель, Алексей Воров (он теперь не относится ни к одному клубу). На данный момент в Северной столице действует три автостопных сообщества. Они ездят в жёлтых комбинезонах, проводят гонки, и если вы увидите человека в комбезе -- 90%, что это представитель однго из трёх клубов:
Петербургская Лига Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/pasl_beginners),
Гильдия Мастеров Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/gmautostop, существует более 20 лет, проводит лекции и гонки),
Клуб Спортивного Автостопа (ВКонтакте: https://vk.com/autostop.live), появился недавно в результате свежего раскола).
Сам я человек не гоночный, и к спортивному автостопу не отношусь. Однако, прошедшая дата интересна для всех, кто занимается этим видом деятельности. 40 лет!
Тем же, кому интересен автостоп в СССР в 1960-70-х годах, рекомендую интересную статью Александра Лычавко (Диггера). Подробная его статья, с фотографиями и сканированными документальными материалами вывешена тут: https://news.tut.by/society/516788.html.