О наболевшем.
Я не очень люблю писать про российкие реалии и прочее.
Но не могу понять одну вещь.
В Воронеже сейчас происходит ямочный ремонт автомобильных дорог. Выглядит это так:
1. Сначала на асфальте специальной машиной выбирается прямоугольник покрытия, который необходимо заменить. Вот такой, например (фото из просторов Сети, но суть ясна, думаю):
2. Автомобилисты ездят по этим ямам примерно неделю-две.
3. Ямы латаются новым асфальтом.
Вот я не могу понять без нецензурной лексики, что мешает пустить 2 бригады сразу: одна делает ямы, другая их латает? Не через неделю, не через день, а сразу, следом? Ведь из-за ям пробки, аварии, иногда можно неаккуратно в нее попасть и подвеску как бы жалко. А ямы зачастую на ширину половины проезжей части. Но нет, сначала ямы, а через N дней - ремонт.
Комиссия по латанию дорог явно не успевает за комитетом по подготовке дорожного покрытия, не иначе.
Но не могу понять одну вещь.
В Воронеже сейчас происходит ямочный ремонт автомобильных дорог. Выглядит это так:
1. Сначала на асфальте специальной машиной выбирается прямоугольник покрытия, который необходимо заменить. Вот такой, например (фото из просторов Сети, но суть ясна, думаю):
2. Автомобилисты ездят по этим ямам примерно неделю-две.
3. Ямы латаются новым асфальтом.
Вот я не могу понять без нецензурной лексики, что мешает пустить 2 бригады сразу: одна делает ямы, другая их латает? Не через неделю, не через день, а сразу, следом? Ведь из-за ям пробки, аварии, иногда можно неаккуратно в нее попасть и подвеску как бы жалко. А ямы зачастую на ширину половины проезжей части. Но нет, сначала ямы, а через N дней - ремонт.
Комиссия по латанию дорог явно не успевает за комитетом по подготовке дорожного покрытия, не иначе.