Проблема в том, что трафик российского импорта весьма через Голландию весьма хорошо отлажен и значителен. Перекидывать грузы в Германию, например - уже убыток.
во-во. особенно с учетом специализации европейских НПЗ по конкретным маркам нефти. Не факт, что трафик из Приморска и Усть-Луги вообще можно перекинуть из Роттердама
2. Запрет на заход любого корыта под голландским триколором в российские порты.
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment