А вот какой красавец

[a_dedushkin]

Comments

[orion4]

Он великолепен!

[a_dedushkin]

Согласен с тобой!

[sagittario]

да уш, для армии ток катка не хватало!) асфальтовые дорожки перед наступающими стелить?)

[a_dedushkin]

Врагов утюжить!!!

[sagittario]

особо тормознутых:)

[a_dedushkin]

Всех подряд!:)

А вот какой красавец

[livejournal]

Пользователь erazmys сослался на вашу запись в своей записи « А вот какой красавец» в контексте: [...] Оригинал взят у в А вот какой красавец [...]

..Стимпанк для души..

[helsinger_finn]

Красавец.

Такой,и неприятелей,вражеских и давить мог...)))

Еще в 1950-х,кстати говоря о дороге,старики употребляли,слово: Саше,покатиил по саше,положили новО сАше.

И не иначе.

Re: ..Стимпанк для души..

[a_dedushkin]

Красавец, да!

[nopy4ik_ivanov]

Поскольку дорожное строительство было весьма трудоемким и не сулило особых выгод, «гражданские» ведомства всячески уклонялись от таких работ, несмотря на острую потребность в путях сообщения (особенно на западном направлении), в 1884 г. прокладку шоссейных дорог поручили Военному ведомству. Строительство дорог с использованием паровых катков продолжалось и в ходе Первой мировой войны. Паровые катки, кроме как в истории техники, оставили свой след, как ни странно, и в политической риторике начала прошлого века. У политиков и журналистов была в широком ходу метафора: «русский паровой каток», обозначающая нечто очень большое и мощное, что невозможно ничем остановить и что способно раздавить на своем пути все что угодно.

[a_dedushkin]

Понятно. Спасибо за пояснения!

[irao]

Рад, что Вы мой текст цитируете. Но можно было бы и источник указать.