А вот новости про нас

[a_bugaev]

http://lenta.ru/news/2012/09/24/drivers/

Думаю, в принципе это было бы правильно.

В принципе.
Было бы правильно.

А что получится в реальности, если получится - это вопрос.

Comments

[vkktln]

Может быть, и правильно.
Но если запрет на перевозку более чем одного пассажира мешает только остальным пассажирам, то вот как они представляют себе запрет на ночную езду? Стоишь себе в пятницу вечером в пробке на дачу, а солнце-то заходит! А успеть надо до захода солнца! Как в мультфильме "Приключения муравья"! А если не успел - разбивай лагерь на обочине?
А уж что будет, если для новичков законодательно введут ограничение скорости! Едет "неопытный" водитель со скоростью "знак минус двадцать", а сзади его настигают "опытные" с минимальной для них "знак плюс девятнадцать". Как бы такое правило не вызвало увеличение количества запрещённых обгонов и ДТП при таких обгонах!
>> каждая третья авария в стране по-прежнему происходит по вине неопытных водителей
Если пренебречь количеством ДТП, произошедших по вине пешеходов, дорожных служб и прочих погодных условий, то оставшиеся две трети происходят, соответственно, по вине опытных водителей. По такой логике надо бы вводить ограничения для них, разве нет?

[rasemon]

Много чего было бы правильно, если бы существовали адекватные механизмы принуждения и контроля. В данном случае я таких не вижу. Правильный механизм - это очень строгие барьеры на пути получения прав (т.е. настоящие экзамены, существенные сроки обучения и т.п.), но они, насколько я понимаю, у многих вызывают раздражение.

[a_bugaev]

Да, именно так.

Плюс хоть сколько-нибудь адекватное правоприменение.