Александр Невский. По следам князя, или невозможное путешествие
Когда сами собой освобождаются дни, когда обстоятельства складываются так, чтобы у тебя не оставалось сомнений ехать тебе или не ехать, тогда берёшь фотоаппарат и едешь в то путешествие, куда просто не мог ехать ещё пару дней назад- это очень и очень здорово!
Вот так случилось и с автопробегом “По следам Александра Невского”.
Ещё за два дня до его начала я не мог ехать. Никак.
А утром 9 мая на площади Александра Невского я знакомился с другими участниками пробега.
Город готовился к параду и маршу “Бессмертного полка”. Украшенный, светлый.
2.
А мы уезжали, стараясь опередить торжества, ради которых городские улицы скоро будут закрыты.
Остановка первая- на Пулковском шоссе. Лукойл- партнёр автопробега и именно на АЗС этой сети мы устроили общее собрание.
3.
Цель и суть автопробега- пройти по стопам князя Александра Ярославовича, по тем местам, в которых произошли значимые в его жизни и жизни нашей страны события.
Примерно через час мы уже стояли на поле, где в июле 1240 года перед битвой в устье реки Ижоры отдыхали воины Александра, тогда ещё не заслужившего своё прозвание. Только после этой битвы в летописях появляются упоминания о новом "имени" молодого князя-- "Невский".
Место это находится в посёлке Ульяновка, там, где сейчас Ульяновское шоссе пересекает реку Тосна.
Здесь установлен памятный знак и обещание когда-нибудь поставить здесь церковь. А часовня святых Бориса и Глеба, стоявшая тут же, увы, сгорела.
4.
Ну, а как обойтись без фотографирования?
5.
Тут же в первый раз Асхат поднял в небо свой квадрокоптер. Любопытно было взглянуть в экран телефона на нас с высоты птичьего полёта.
6.
Кстати сказать, где-то рядом, под горой, возле реки находятся известные Саблинские пещеры.
А чуть выше по течению- Саблинский памятник природы, Тосненский водопад. Как не взглянуть на эту красоту?
7.
Мне там понравилось, надо бы ещё сюда прикатить с семьёй и всё не спеша обойти.
8.
А у нас всего лишь несколько минут на осмотр и фото.
9.
Разбрелись.
10.
Но в посёлке, в Ульяновке, идут торжества в честь Победы в Великой Отечественной Войне, вскоре должен начаться марш “Бессмертного полка”, и нам нужно убрать автомобили с улицы.
Рено Дастер, выступивший партнёром автопробега, оказался хорошим и приятным для меня автомобилем. Весьма тихий, приятно проглатывающий неровности трассы, не раскачивающийся на дорожных волнах.
И расход топлива у дизельного движка нашего авто удивил своей скромностью: заправлялись мы реже бензинового собрата.
11.
Я находился в Дастере сзади справа. Как пассажира, меня устраивал и обзор, и шумоизоляция, позволявшая разговаривать, не напрягая голоса, и удобное сиденье с подголовником. Даже на неровной дороге я вполне мог фотографировать на ходу, во время движения.
12.
Единственное, чего я не смог понять, так это почему кнопка электростеклоподъёмника расположена точно под моим правым локтем? Как только я укладывал руку на подлокотник двери, стекло норовило опуститься. Правда, насколько я знаю, в остальных экипажах этой особенности не отмечено.
И с погодой нам везло. Не смотря на то, что периодически сыпал снег или, как окрестили мы его “пепел от сгоревших майских шашлыков”, Солнце сопровождало наш пробег на всём этом длинном пути.
13.
Уже к пяти часам вечера, преодолев больше 250 километров, Дастеры привезли нас в Великий Новгород.
Но о приключениях в этом городе- в следующий раз!
14.
Предыдущие посты на тему:
Огненная работа в Великом Новгороде
Один день одним фото
*
*
*
*
*
Главный организатор автопробега «От победы к победе: по следам Александра Невского» - Комсомольская Правда (СПБ)
Официальные партнеры автопробега: «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», компания Renault, телеком-компания МТС, компания "РосСтройИнвест"
Информационный партнер - Сообщество Питерских блогеров.
#кпобеде2017, #путешествуемслукойл, #мтс, #доблестьвеков
Вот так случилось и с автопробегом “По следам Александра Невского”.
Ещё за два дня до его начала я не мог ехать. Никак.
А утром 9 мая на площади Александра Невского я знакомился с другими участниками пробега.
Город готовился к параду и маршу “Бессмертного полка”. Украшенный, светлый.
2.
А мы уезжали, стараясь опередить торжества, ради которых городские улицы скоро будут закрыты.
Остановка первая- на Пулковском шоссе. Лукойл- партнёр автопробега и именно на АЗС этой сети мы устроили общее собрание.
3.
Цель и суть автопробега- пройти по стопам князя Александра Ярославовича, по тем местам, в которых произошли значимые в его жизни и жизни нашей страны события.
Примерно через час мы уже стояли на поле, где в июле 1240 года перед битвой в устье реки Ижоры отдыхали воины Александра, тогда ещё не заслужившего своё прозвание. Только после этой битвы в летописях появляются упоминания о новом "имени" молодого князя-- "Невский".
Место это находится в посёлке Ульяновка, там, где сейчас Ульяновское шоссе пересекает реку Тосна.
Здесь установлен памятный знак и обещание когда-нибудь поставить здесь церковь. А часовня святых Бориса и Глеба, стоявшая тут же, увы, сгорела.
4.
Ну, а как обойтись без фотографирования?
5.
Тут же в первый раз Асхат поднял в небо свой квадрокоптер. Любопытно было взглянуть в экран телефона на нас с высоты птичьего полёта.
6.
Кстати сказать, где-то рядом, под горой, возле реки находятся известные Саблинские пещеры.
А чуть выше по течению- Саблинский памятник природы, Тосненский водопад. Как не взглянуть на эту красоту?
7.
Мне там понравилось, надо бы ещё сюда прикатить с семьёй и всё не спеша обойти.
8.
А у нас всего лишь несколько минут на осмотр и фото.
9.
Разбрелись.
10.
Но в посёлке, в Ульяновке, идут торжества в честь Победы в Великой Отечественной Войне, вскоре должен начаться марш “Бессмертного полка”, и нам нужно убрать автомобили с улицы.
Рено Дастер, выступивший партнёром автопробега, оказался хорошим и приятным для меня автомобилем. Весьма тихий, приятно проглатывающий неровности трассы, не раскачивающийся на дорожных волнах.
И расход топлива у дизельного движка нашего авто удивил своей скромностью: заправлялись мы реже бензинового собрата.
11.
Я находился в Дастере сзади справа. Как пассажира, меня устраивал и обзор, и шумоизоляция, позволявшая разговаривать, не напрягая голоса, и удобное сиденье с подголовником. Даже на неровной дороге я вполне мог фотографировать на ходу, во время движения.
12.
Единственное, чего я не смог понять, так это почему кнопка электростеклоподъёмника расположена точно под моим правым локтем? Как только я укладывал руку на подлокотник двери, стекло норовило опуститься. Правда, насколько я знаю, в остальных экипажах этой особенности не отмечено.
И с погодой нам везло. Не смотря на то, что периодически сыпал снег или, как окрестили мы его “пепел от сгоревших майских шашлыков”, Солнце сопровождало наш пробег на всём этом длинном пути.
13.
Уже к пяти часам вечера, преодолев больше 250 километров, Дастеры привезли нас в Великий Новгород.
Но о приключениях в этом городе- в следующий раз!
14.
Предыдущие посты на тему:
Огненная работа в Великом Новгороде
Один день одним фото
*
*
*
*
*
Главный организатор автопробега «От победы к победе: по следам Александра Невского» - Комсомольская Правда (СПБ)
Официальные партнеры автопробега: «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», компания Renault, телеком-компания МТС, компания "РосСтройИнвест"
Информационный партнер - Сообщество Питерских блогеров.
#кпобеде2017, #путешествуемслукойл, #мтс, #доблестьвеков