AHTSV Sea Choctaw
Предлагаются к вниманию фотки буксира-снабженца/завозчика якорей AHTSV Sea Choctaw, построенного на верфи Keppel Singmarine.
Да, на этой картинке не морской индеец племени Choctaw, а индеец племени Apache, но в данном случае это совсем не важно, т.к. оба эти индейца абсолютно идентичны или, по-корабельному если, они сестры.
Вот это уже AHTSV Sea Choctaw, на церемонии его крещения.
Всего верфь построила 4 таких буксира: Sea Apache, Sea Cherokee, See Choktaw, See Comanche.
Все четыре названы именами индейских племен и построены для штатовской компании Gulfmark Offshore.
На завершающей стадии строительства проводится так называемая Naming Ceremony - церемония присвоения имени и одновременно с ней крещение судна.
На этой церемонии я и наделал несколько фоток.
Это модель судна, выставленная на всеобщее обозрение.
В отражении, если приглядеться, можно увидеть немного меня.
Вид с мостика на палубу бака. Красиво свежевыкрашенную.
А это брашпиль.
Красиво. Но есть небольшой недочет в исполнении, по поводу которого боцман наверняка помянет строителей незлым тихим словом.
Вопрос: что же не понравится боцману?
Просторный мостик. Ходовая, так сказать, его половина
Это рабочее место в кормовой части мостика.
Виден корпус строящегося для Лукойла буксира-снабженца "Лангепс", а за ним (не виден) такой же - "Кагалым" (ответ на вопрос уважаемого tapiau_78 про названия и стадии постройки)
Пульт управления буксирными лебедками и прочим технологическим оборудованием для заводки якорей. А также дисплей вывода изображения с камер наблюдения, установленных на критических участках техонолгического процесса.
Остался доволен креслами операторов, двигающихся вперед-назад.
Вид на палубу с мостика. На корме - выдвигающееся оборудование для заводки якорей.
Вид с кормы на увитую праздничными ленточками надстройку и рабочую палубу.
Видны также праздношатающиеся экскурсанты, приглашенные на церемонию.
Вид на проход с кормы в нос вдоль борта между фальшбортом и ограждением рабочей палубы.
Трубопроводов натыкано просто немерено.
Спустившись в машину, забрел в ЦПУ.
В дизайне которого мало что меняется "с времен очаковских".
Правда, все давно компьютеризировано.
А это помещение под главной палубой. Справа и слева резервуары для цемента, бурового раствора и прочей ерунды, доставляемой на буровые вышки.
А это клапана систем выдачи упомянутого выше груза. На мой взгляд, красиво.
Один из редукторов (двухвальная гребная установка при четырех главных двигателях)
А перед тем, как все были приглашены на судно, состоялся торжественный момент разбития бутылки шампанского о борт. На счастье.
Здесь пока только взорван взрывпакет с конфетти. Название судна еще никто не видит.
А вот и сам торжественный момент бития бутылок.
Бутылка только что разбилась, а с названия судна сорвана красная лента.
Все кричат ура, хлопают в ладоши и в воздух чепчики бросают.
Все. Морской индеец племени Choctaw готов нести трудовую вахту.
Да, на этой картинке не морской индеец племени Choctaw, а индеец племени Apache, но в данном случае это совсем не важно, т.к. оба эти индейца абсолютно идентичны или, по-корабельному если, они сестры.
Вот это уже AHTSV Sea Choctaw, на церемонии его крещения.
Всего верфь построила 4 таких буксира: Sea Apache, Sea Cherokee, See Choktaw, See Comanche.
Все четыре названы именами индейских племен и построены для штатовской компании Gulfmark Offshore.
На завершающей стадии строительства проводится так называемая Naming Ceremony - церемония присвоения имени и одновременно с ней крещение судна.
На этой церемонии я и наделал несколько фоток.
Это модель судна, выставленная на всеобщее обозрение.
В отражении, если приглядеться, можно увидеть немного меня.
Вид с мостика на палубу бака. Красиво свежевыкрашенную.
А это брашпиль.
Красиво. Но есть небольшой недочет в исполнении, по поводу которого боцман наверняка помянет строителей незлым тихим словом.
Вопрос: что же не понравится боцману?
Просторный мостик. Ходовая, так сказать, его половина
Это рабочее место в кормовой части мостика.
Виден корпус строящегося для Лукойла буксира-снабженца "Лангепс", а за ним (не виден) такой же - "Кагалым" (ответ на вопрос уважаемого tapiau_78 про названия и стадии постройки)
Пульт управления буксирными лебедками и прочим технологическим оборудованием для заводки якорей. А также дисплей вывода изображения с камер наблюдения, установленных на критических участках техонолгического процесса.
Остался доволен креслами операторов, двигающихся вперед-назад.
Вид на палубу с мостика. На корме - выдвигающееся оборудование для заводки якорей.
Вид с кормы на увитую праздничными ленточками надстройку и рабочую палубу.
Видны также праздношатающиеся экскурсанты, приглашенные на церемонию.
Вид на проход с кормы в нос вдоль борта между фальшбортом и ограждением рабочей палубы.
Трубопроводов натыкано просто немерено.
Спустившись в машину, забрел в ЦПУ.
В дизайне которого мало что меняется "с времен очаковских".
Правда, все давно компьютеризировано.
А это помещение под главной палубой. Справа и слева резервуары для цемента, бурового раствора и прочей ерунды, доставляемой на буровые вышки.
А это клапана систем выдачи упомянутого выше груза. На мой взгляд, красиво.
Один из редукторов (двухвальная гребная установка при четырех главных двигателях)
А перед тем, как все были приглашены на судно, состоялся торжественный момент разбития бутылки шампанского о борт. На счастье.
Здесь пока только взорван взрывпакет с конфетти. Название судна еще никто не видит.
А вот и сам торжественный момент бития бутылок.
Бутылка только что разбилась, а с названия судна сорвана красная лента.
Все кричат ура, хлопают в ладоши и в воздух чепчики бросают.
Все. Морской индеец племени Choctaw готов нести трудовую вахту.