"Нарушительница Маша" или "Как пережить казнь за неправильную парковку?"
Ваш автомобиль когда-нибудь увозили на эвакуаторе за неправильную парковку? Если да, то можете не читать, если нет, то этот рассказ для Вас! Кто знает, возможно в будущем он сбережет ваши нервы и деньги!
Пролог
Это был прекрасный вечер после тяжелого трудового дня и очередного выпуска проекта "Проавто-видеоверсия". Немного уставшая и раздраженная из-за очень дотошного клиента, я наконец выбросила все лишнее из головы и поехала в Рок-сити.. Фиолетовое платье, танцы, и мужчина вскруживший мне голову за несколько дней до этого. Все было хорошо, но как только часы пробили двенадцать со мной начали происходить какие-то неприятности. Сначала меня на танцполе кто-то огрел рукой, причем удар был такой силы, что щека просто онемела. Хорошо что в баре был лед, но вылечил все конечно поцелуй. Потом выйдя из клуба мы обнаружили отсутствие моей машины, которую я по привычке не задумываясь припарковала посредине Красного проспекта, где ночью парковка запрещена.
Понять где машина, было не так просто.И я честно говоря я вам кроме 02, не подскажу никаких номеров телефонов, так как в тот момент, перестала что либо понимать и решать.
В итоге стало ясно, что машину увезли на Станционную, 1. Но что бы ее получить нужно было ехать еще и на Станционную 24. Также стало понятно, что стоимость стоянки эвакуации 39 рублей в час. Поэтому прикинув примерную сумму за ночь решили, что можно это дело отложить до утра.
Станционные
Утром нас ждала удивительная экскурсия по Новосибирску и романтичная прогулка под зонтом, по промзоне левого берега.
Пройдя все пропускные режимы Станционной 1 и добравшись до стоянки, мы забрали кучу каких-то бумажек и отправились за портоколом на Станнционную 24. Кстати, стоимость самой эвакуации автомобиля 1700 рублей, которые мы заплатили сразу же по приезду на стоянку.
На Станционной 24, нас ожидало три этапа. Первое - это непонятное окошко, для того что бы получить непонятную маленькую бумажку, для второго этапа. Второй этап это получение протокола. Протокол этот пишется медленно и в ручную. Один протокол полчаса, при том что очередь достаточно большая. Но мы ее выстояли и я, наконец, заглянула в окошко. Мужчина форме долго смотрел мои документы, потом сказал пойдем те со мной и вышел. Он где-то ходил, а мы все ждали. В итоге нам сказали, что мы зря сюда приехали и нам нужно на Немировича-Данченко 145 в Полк № 2.
В общем здесь мы не дошли до третьего этапа, который называется получение штрих кода на оплату штрафа
Родные люди в ПОЛКУ №2
Говорят, нигде люди не боятся так потерять друг друга как в очереди. Я вам скажу даже больше, нигде люди так не объединяются как в очереди, за протоколом нарушения правил парковки.
Сначала нас направили в админиративную практику. Мы заняли очередь. И выйдя на какую-то странную обшарпанную лестницу начали громко как для сюжета по-очереди зачитывать текст с плаката на стене))
Но тут административная практика закрылась, и нас всех отправили в дежурную часть в соседнем здании.
Там в ожидании протокола мы провели часов наверное пять. Успели сходить покушать манты в кафе, которое очень кстати там расположилось (аля паразитирующий бизнес) поиграть в гонки и конечно познакомится со всеми товарищами по несчастью У кого то поставили новый знак в месте где всегда было можно парковаться, у кого-то машину увезли просто из частного сектора, а кто-то вообще из Томска, уже почти ехал обратно как раз и остался без машины.
Безысходность уже порождала какой-то саркастический смех и дуратский юмор. Всех приходящих мы начали принимать в семью. Также начали поступать предложения создать группу "Проколи колесо эвакуатору, спаси автомобилиста!" или уже в конце концов накрыть стол в этом огромном зале ожидания, раз уж все равно сидим.
Меж тем протоколы выписывались крайне медленно., те кто в этом деле не новичок, поговаривали что это уже отработанная схема. Кто-то медленно работает,а значит у кого-то тикает время на стоянке. В общем все вместе пришли к выводу, что это очень хороший бизнес ни на чем.
Наконец настала наша очередь. Я положила перед женщиной инспектором все документы. Она долго смотрела на них и вы не поверите, что она сказала!!!! Она сказала, что нам нужно на Станционную 24)))
Но слава богу сердце женское все таки доброе, оно сжалилось над нами. Инспектор, за что ей огромное спасибо, договорилась с дежурной частью что бы поставили печати,и наконец выписала портокол. Потом очередь в окошко за печатями и вроде бы все!
Хех, это в нормальном дне было бы все. А в нашем случае еще далеко не финал!
В общем то прекрасный человек по имени Стас, решил помочь нам сказав что нужно еще ехать на Нижегородскую, за разрешением на выдачу автомобиля.
Мы уже ничему не удивляясь согласились поехать с ним. Приехали туда.. А там, что бы вы думали? Конечно ПЕРЕРЫВ! В общем следующие сорок минут мы провели в какой-то странной паразитирующей на чужом горе забегаловке в поедании шашлыка и кофе "3 в 1"
В итоге опять дождавшись очереди, выяснилось что нам туда было и не надо вовсе. Но мы уже познакомились в очереди с замечательны инженером гражданской авиации Андреем, который любезно согласился довести нас на Станционную 1
Финиш
Страх, что мы прошли еще не все круги ада , и что нам машину не отдадут оставался до самого последнего момента. Но слава богу насчитав почасовую оплату 830 рублей, нам разрешили забрать машину. Вы думаете это все? Как бы не так. Рядом с выездом моей машины поставили Лексус. Который перегородил полностью нормальный выезд. В итоге еле еле, какими-о невероятными движениями вправо влево, вправо влево,удалось вылезти из этого слава богу последнего испытания этого испытывающего нас на прочность дня.
Итак давайте посчитаем. Стоимость эвакуатора 1700 руб + почасовая стоянка 830 + штраф 1500 который кстати надо будет оплатить по прошествии 10 дней после получения протокола, и в течении двух месяцев) Итого 4030 рублей + кафешки и такси без которых вы встряли сможете обойтись. Ну а еще конечно время и нервы!
Хотя если с вами будет человек, который держит за руку, то все это не страшно! И я уверена что этот день в ПОЛКУ останется в моей памяти как особенный. Ведь даже серое административное здание с обшарпанными лестницами можно превратить в корабль, или поезд, или сцену, и быть счастливыми, вместе преодолевая препятствия.
Но это так лирика! Мораль то в общем другая! Смотрите на знаки и не нарушайте ПДД.
Вот вам кстати табличка со штрафами, специально сфотали!)
Пролог
Это был прекрасный вечер после тяжелого трудового дня и очередного выпуска проекта "Проавто-видеоверсия". Немного уставшая и раздраженная из-за очень дотошного клиента, я наконец выбросила все лишнее из головы и поехала в Рок-сити.. Фиолетовое платье, танцы, и мужчина вскруживший мне голову за несколько дней до этого. Все было хорошо, но как только часы пробили двенадцать со мной начали происходить какие-то неприятности. Сначала меня на танцполе кто-то огрел рукой, причем удар был такой силы, что щека просто онемела. Хорошо что в баре был лед, но вылечил все конечно поцелуй. Потом выйдя из клуба мы обнаружили отсутствие моей машины, которую я по привычке не задумываясь припарковала посредине Красного проспекта, где ночью парковка запрещена.
Понять где машина, было не так просто.И я честно говоря я вам кроме 02, не подскажу никаких номеров телефонов, так как в тот момент, перестала что либо понимать и решать.
В итоге стало ясно, что машину увезли на Станционную, 1. Но что бы ее получить нужно было ехать еще и на Станционную 24. Также стало понятно, что стоимость стоянки эвакуации 39 рублей в час. Поэтому прикинув примерную сумму за ночь решили, что можно это дело отложить до утра.
Станционные
Утром нас ждала удивительная экскурсия по Новосибирску и романтичная прогулка под зонтом, по промзоне левого берега.
Пройдя все пропускные режимы Станционной 1 и добравшись до стоянки, мы забрали кучу каких-то бумажек и отправились за портоколом на Станнционную 24. Кстати, стоимость самой эвакуации автомобиля 1700 рублей, которые мы заплатили сразу же по приезду на стоянку.
На Станционной 24, нас ожидало три этапа. Первое - это непонятное окошко, для того что бы получить непонятную маленькую бумажку, для второго этапа. Второй этап это получение протокола. Протокол этот пишется медленно и в ручную. Один протокол полчаса, при том что очередь достаточно большая. Но мы ее выстояли и я, наконец, заглянула в окошко. Мужчина форме долго смотрел мои документы, потом сказал пойдем те со мной и вышел. Он где-то ходил, а мы все ждали. В итоге нам сказали, что мы зря сюда приехали и нам нужно на Немировича-Данченко 145 в Полк № 2.
В общем здесь мы не дошли до третьего этапа, который называется получение штрих кода на оплату штрафа
Родные люди в ПОЛКУ №2
Говорят, нигде люди не боятся так потерять друг друга как в очереди. Я вам скажу даже больше, нигде люди так не объединяются как в очереди, за протоколом нарушения правил парковки.
Сначала нас направили в админиративную практику. Мы заняли очередь. И выйдя на какую-то странную обшарпанную лестницу начали громко как для сюжета по-очереди зачитывать текст с плаката на стене))
Но тут административная практика закрылась, и нас всех отправили в дежурную часть в соседнем здании.
Там в ожидании протокола мы провели часов наверное пять. Успели сходить покушать манты в кафе, которое очень кстати там расположилось (аля паразитирующий бизнес) поиграть в гонки и конечно познакомится со всеми товарищами по несчастью У кого то поставили новый знак в месте где всегда было можно парковаться, у кого-то машину увезли просто из частного сектора, а кто-то вообще из Томска, уже почти ехал обратно как раз и остался без машины.
Безысходность уже порождала какой-то саркастический смех и дуратский юмор. Всех приходящих мы начали принимать в семью. Также начали поступать предложения создать группу "Проколи колесо эвакуатору, спаси автомобилиста!" или уже в конце концов накрыть стол в этом огромном зале ожидания, раз уж все равно сидим.
Меж тем протоколы выписывались крайне медленно., те кто в этом деле не новичок, поговаривали что это уже отработанная схема. Кто-то медленно работает,а значит у кого-то тикает время на стоянке. В общем все вместе пришли к выводу, что это очень хороший бизнес ни на чем.
Наконец настала наша очередь. Я положила перед женщиной инспектором все документы. Она долго смотрела на них и вы не поверите, что она сказала!!!! Она сказала, что нам нужно на Станционную 24)))
Но слава богу сердце женское все таки доброе, оно сжалилось над нами. Инспектор, за что ей огромное спасибо, договорилась с дежурной частью что бы поставили печати,и наконец выписала портокол. Потом очередь в окошко за печатями и вроде бы все!
Хех, это в нормальном дне было бы все. А в нашем случае еще далеко не финал!
В общем то прекрасный человек по имени Стас, решил помочь нам сказав что нужно еще ехать на Нижегородскую, за разрешением на выдачу автомобиля.
Мы уже ничему не удивляясь согласились поехать с ним. Приехали туда.. А там, что бы вы думали? Конечно ПЕРЕРЫВ! В общем следующие сорок минут мы провели в какой-то странной паразитирующей на чужом горе забегаловке в поедании шашлыка и кофе "3 в 1"
В итоге опять дождавшись очереди, выяснилось что нам туда было и не надо вовсе. Но мы уже познакомились в очереди с замечательны инженером гражданской авиации Андреем, который любезно согласился довести нас на Станционную 1
Финиш
Страх, что мы прошли еще не все круги ада , и что нам машину не отдадут оставался до самого последнего момента. Но слава богу насчитав почасовую оплату 830 рублей, нам разрешили забрать машину. Вы думаете это все? Как бы не так. Рядом с выездом моей машины поставили Лексус. Который перегородил полностью нормальный выезд. В итоге еле еле, какими-о невероятными движениями вправо влево, вправо влево,удалось вылезти из этого слава богу последнего испытания этого испытывающего нас на прочность дня.
Итак давайте посчитаем. Стоимость эвакуатора 1700 руб + почасовая стоянка 830 + штраф 1500 который кстати надо будет оплатить по прошествии 10 дней после получения протокола, и в течении двух месяцев) Итого 4030 рублей + кафешки и такси без которых вы встряли сможете обойтись. Ну а еще конечно время и нервы!
Хотя если с вами будет человек, который держит за руку, то все это не страшно! И я уверена что этот день в ПОЛКУ останется в моей памяти как особенный. Ведь даже серое административное здание с обшарпанными лестницами можно превратить в корабль, или поезд, или сцену, и быть счастливыми, вместе преодолевая препятствия.
Но это так лирика! Мораль то в общем другая! Смотрите на знаки и не нарушайте ПДД.
Вот вам кстати табличка со штрафами, специально сфотали!)