Полётики на самолётике
В июне, будучи в деревне, мы с Маманькой решили съездить и посмотреть местный аэродром "Хотёнки". Сели, поехали.
Приезжаем, а там праздник: дивизионный оркестр, авиапарад, девочки в кокошниках с караваем и французы.
Оказывается здесь в 1943м году дислоцировалась эскадрилья "Нормандия-Неман". И в гости приехали родственники французских летчиков.
Смотрим прилетел самолетик. Из него выходит девушка молоденькая и летчик спрашивает, есть ли желающие полетать. 3000р - 20 минут. Ни о чем. Если бы со мной была экшнкамера(ЭК), я бы полетел. Подошли поинтересовались маршрутом. Маршрут тут по местным достопримечательностям - Клыковский монастырь, Шамординский монастырь, Оптина пустынь (монастырь). Но могут пролететь, где попрошу. И тут созрела идея взять ЭК и полетать.
Привез ЭК на следующий приезд, но погода изменилась и июньский зной сменился июльскими дождями. На очередной выходной мне повезло - первый день без дождей и это суббота. Мы поехали на аэродром. Приехали. Нас попросили подождать, пока прилетит самолетик - учили пилотированию человека. Поинтересовались, что же я хочу. Я отказался от воздушного поломничества, а попросился пролететь за Козельск, на Стекольный Завод, а дальше над Березичами, над нашим домом. 30мин - 4500р.
Пилот представился - зовут Денисом. Уселись, провели небольшой инструктаж
Я напялил камеру на голову и полетели.
- А на какой скорости взлетает самолетик?
- На 60ти поднимает переднее колесо, на 110 взлет. Скорость относительно воздуха.
Ветер сильный. Я было думал взять доску с парусом. 7-8м/с. Самолетик поднялся и Денис сразу сказал, то что в больших самолетах считается за "мы попали в зону турбулентности", то для этого самолетика это нормальная жизнь и бояться тут нечего. Да я собственно и не боялся.
Пока летали, поболтали с Денисом. Закончил МИФИ, катается под парусом на виндсерфе. Начинал у Юрия Петровича. Дахабчик. Свои люди. Приезжает на аэродром на выходные из Москвы - работает пилотом.
Полетели в сторону Стекольного Завода.
- Попробуем долететь до облаков?
- Давай, почему нет. - ответил я. Над нами редкая кучевка.
Полетели, полетели...
- Не, облака выше 1000 метров. Они где-то на 1300. Нам туда нельзя. 1000 наш потолок, можно на 100 метров выше забраться, но больше не стоит - будут ругаться.
Пролетели над Оптиной пустынью, над Стекольным, перед нашей деревней сделали несколько петель, чтобы краше всё заснять. Полетели с запада от Козельска. Тут Денис дал порулись слегка.
- Мы летим прямо. От капота до горизонта примерно ладонь. Вот, так и держим - очень хорошо.
Теперь джойстик влево - мы поворачиваем влево. Фиксируем джойстик. Теперь направо. Теперь вниз.
И тут мы нырнули вниз, как на американских горках. Пузо подпрыгнуло к горлу.
- Теперь тянем джойстик на себя - летим вверх.
Положительная перегрузка переносится легче, чем отрицательная.
- А теперь попробуй сам.
Попробовал - получилось. На педали я не нажимал, это уже оставили пилоту.
Пролетели еще немного и Денис говорит:
- Попробуем заход на цель и атаку?
- Давай. Почему нет.
Самолет опять ныряет вниз.
- Пикируем. Наносим удар. Уходим с линии огня.
И уходим влево.
- Вот мы потеряли 200 метров.
Дальше посадка. Самолетик потряхивает на встречном порывистом ветре.
- Посадка при 110км/ч.
Приземлились. Приехали обратно на точку стоянки. Теперь можно фоткать.
Девушки встречают героев
Ковыряюсь с Экамерой.
Самолетик, на котором мы летали. Чешский самолет NG-4.
Поблагодарили, расплатились. И поехали домой. Тут меня накрыло. Стало подташнивать, голова побаливать. Это, надо понимать, с непривычки к таким нагрузкам. Главное разочарование достигло меня дома. Оказалось, что я не нажал кнопку записи на ЭкКамере и ничего не заснял. Ну что тут сделать - запишем в следующий раз.
Понравилось, но экшена маловато. Хотя Денис предложил попробовать полетать на Як-52...
Приезжаем, а там праздник: дивизионный оркестр, авиапарад, девочки в кокошниках с караваем и французы.
Оказывается здесь в 1943м году дислоцировалась эскадрилья "Нормандия-Неман". И в гости приехали родственники французских летчиков.
Смотрим прилетел самолетик. Из него выходит девушка молоденькая и летчик спрашивает, есть ли желающие полетать. 3000р - 20 минут. Ни о чем. Если бы со мной была экшнкамера(ЭК), я бы полетел. Подошли поинтересовались маршрутом. Маршрут тут по местным достопримечательностям - Клыковский монастырь, Шамординский монастырь, Оптина пустынь (монастырь). Но могут пролететь, где попрошу. И тут созрела идея взять ЭК и полетать.
Привез ЭК на следующий приезд, но погода изменилась и июньский зной сменился июльскими дождями. На очередной выходной мне повезло - первый день без дождей и это суббота. Мы поехали на аэродром. Приехали. Нас попросили подождать, пока прилетит самолетик - учили пилотированию человека. Поинтересовались, что же я хочу. Я отказался от воздушного поломничества, а попросился пролететь за Козельск, на Стекольный Завод, а дальше над Березичами, над нашим домом. 30мин - 4500р.
Пилот представился - зовут Денисом. Уселись, провели небольшой инструктаж
Я напялил камеру на голову и полетели.
- А на какой скорости взлетает самолетик?
- На 60ти поднимает переднее колесо, на 110 взлет. Скорость относительно воздуха.
Ветер сильный. Я было думал взять доску с парусом. 7-8м/с. Самолетик поднялся и Денис сразу сказал, то что в больших самолетах считается за "мы попали в зону турбулентности", то для этого самолетика это нормальная жизнь и бояться тут нечего. Да я собственно и не боялся.
Пока летали, поболтали с Денисом. Закончил МИФИ, катается под парусом на виндсерфе. Начинал у Юрия Петровича. Дахабчик. Свои люди. Приезжает на аэродром на выходные из Москвы - работает пилотом.
Полетели в сторону Стекольного Завода.
- Попробуем долететь до облаков?
- Давай, почему нет. - ответил я. Над нами редкая кучевка.
Полетели, полетели...
- Не, облака выше 1000 метров. Они где-то на 1300. Нам туда нельзя. 1000 наш потолок, можно на 100 метров выше забраться, но больше не стоит - будут ругаться.
Пролетели над Оптиной пустынью, над Стекольным, перед нашей деревней сделали несколько петель, чтобы краше всё заснять. Полетели с запада от Козельска. Тут Денис дал порулись слегка.
- Мы летим прямо. От капота до горизонта примерно ладонь. Вот, так и держим - очень хорошо.
Теперь джойстик влево - мы поворачиваем влево. Фиксируем джойстик. Теперь направо. Теперь вниз.
И тут мы нырнули вниз, как на американских горках. Пузо подпрыгнуло к горлу.
- Теперь тянем джойстик на себя - летим вверх.
Положительная перегрузка переносится легче, чем отрицательная.
- А теперь попробуй сам.
Попробовал - получилось. На педали я не нажимал, это уже оставили пилоту.
Пролетели еще немного и Денис говорит:
- Попробуем заход на цель и атаку?
- Давай. Почему нет.
Самолет опять ныряет вниз.
- Пикируем. Наносим удар. Уходим с линии огня.
И уходим влево.
- Вот мы потеряли 200 метров.
Дальше посадка. Самолетик потряхивает на встречном порывистом ветре.
- Посадка при 110км/ч.
Приземлились. Приехали обратно на точку стоянки. Теперь можно фоткать.
Девушки встречают героев
Ковыряюсь с Экамерой.
Самолетик, на котором мы летали. Чешский самолет NG-4.
Поблагодарили, расплатились. И поехали домой. Тут меня накрыло. Стало подташнивать, голова побаливать. Это, надо понимать, с непривычки к таким нагрузкам. Главное разочарование достигло меня дома. Оказалось, что я не нажал кнопку записи на ЭкКамере и ничего не заснял. Ну что тут сделать - запишем в следующий раз.
Понравилось, но экшена маловато. Хотя Денис предложил попробовать полетать на Як-52...