Офисного километража псто
Начали новый проект, под эту лавочку всю рабочую группу перевели в другой офис, мотивируя отсутствием достаточных мест в первом и особой важностью проекта. В том другом офисе в обычное время большие начальники сидят и менеджмент помельче, но иногда туда сгоняют и простых смертных разработчиков на предмет поработать ударно и под присмотром. Теперь приходится каждый день мотаться в стольный град Чикаго, слава богу, не в даунтаун, а всего лишь в район аэропорта. Так что в ближайшие полгода работаю в Чикаго, без дураков пригородных.
Да... так вот, корпоративный офис. Это он у нас так называется, другие офисы по названию деревни, в которой расположены, а этот - корпоративный, не хухры-мухры. Вот он - ближайшее здание, Южная башня.
А вот так весь офисный комплекс выглядит, о четырех башнях.
А это если с другой стороны зайти, от хайвея.
Немаловажная штука - огромный крытый паркинг.
Хайвей рядом.
Но вот что характерно, рядом хайвей, недалеко аэропорт, на минуточку, второй в мире по загруженности, самолеты на посадку идут над зданиями непрерывно, по пачке каждую минуту (вон, над паркингом один попался), но звукоизоляция такова, что внутри здания тишь и благодать, ни хайвея, ни самолетов не слышно вообще. Вспоминаю родимую Сосновую Поляну, где стекла дрожали от самолетов, хотя там до Пулково дальше, чем здесь до О'Хара, да и электрички, помнится, слышались, хотя я в километре от железной дороги жил... Самолеты здесь, кстати, вообще так не шумят, даже на посадочном режиме. Их даже с парковки не особо-то слышно. Ибо - ограничения по шуму. Во всех домах недалеко от аэропорта обязательно есть телефон соответствующей аэропортовской службы, куда предписано звонить, если самолеты вдруг начинают мешать.
Прогулялся по парковке, номер бросился в глаза. Сразу видно, из России товарищ. Ну, ОК, из СНГ.
А рабочее место выглядит вот так...
ЗЫ. Платный хайвей, впрочем, обещали компенсировать.
ЗЗЫ. Отчет о железнодорожном музее воспоследует.
This entry was originally posted at http://dmz.dreamwidth.org/98579.html. You may comment here and there.
Да... так вот, корпоративный офис. Это он у нас так называется, другие офисы по названию деревни, в которой расположены, а этот - корпоративный, не хухры-мухры. Вот он - ближайшее здание, Южная башня.
А вот так весь офисный комплекс выглядит, о четырех башнях.
А это если с другой стороны зайти, от хайвея.
Немаловажная штука - огромный крытый паркинг.
Хайвей рядом.
Но вот что характерно, рядом хайвей, недалеко аэропорт, на минуточку, второй в мире по загруженности, самолеты на посадку идут над зданиями непрерывно, по пачке каждую минуту (вон, над паркингом один попался), но звукоизоляция такова, что внутри здания тишь и благодать, ни хайвея, ни самолетов не слышно вообще. Вспоминаю родимую Сосновую Поляну, где стекла дрожали от самолетов, хотя там до Пулково дальше, чем здесь до О'Хара, да и электрички, помнится, слышались, хотя я в километре от железной дороги жил... Самолеты здесь, кстати, вообще так не шумят, даже на посадочном режиме. Их даже с парковки не особо-то слышно. Ибо - ограничения по шуму. Во всех домах недалеко от аэропорта обязательно есть телефон соответствующей аэропортовской службы, куда предписано звонить, если самолеты вдруг начинают мешать.
Прогулялся по парковке, номер бросился в глаза. Сразу видно, из России товарищ. Ну, ОК, из СНГ.
А рабочее место выглядит вот так...
ЗЫ. Платный хайвей, впрочем, обещали компенсировать.
ЗЗЫ. Отчет о железнодорожном музее воспоследует.
This entry was originally posted at http://dmz.dreamwidth.org/98579.html. You may comment here and there.