Вот такие славные обычаи
Читаю историю английского флота. В 17 веке основную проблему для торговли со странами Средиземного моря представляли собой так называемые "варварские королевства" Северной Африки, которые не только грабили торговые суда, но и продавали в рабство (чаще требовали выкуп под угрозой продажи в рабство, это было выгоднее) команду и пассажиров. Англичане (как и прочие торговые нации) пытались найти решение проблемы. При этом уничтожить базы флотов было невозможно - слишком мощные укрепления и постоянная поддержка сухопутных войск. Далее почти цитата: методом проб и ошибок англичане выяснили, что решение проблемы выглядит следующим образом:
1. показать, что с ними не стоит связываться (путем конвоирования своих судов и уничтожения всех встречных кораблей противника)
2. убедить в том, что дружить с ними наиболее выгодно (продажа оружия, взятки)
3. заключить соглашение и аккуратно выполнять все его условия
Как вы понимаете, самая большая проблема была в соблюдении условий соглашения.
А теперь - зачем все это было нужно.
Конечно, для развития торговли. А это зачем? Чтобы собирать больше пошлин на таможне (таможенные пошлины были единственным источником дохода, постоянно принадлежащим флоту - как правило, его сильно не хватало). А это зачем? Чтобы строить больше судов. А зачем? Чтобы охранять торговые суда (которых становится все больше) - и это первая точка зацикливания. А еще зачем? Чтобы завоевывать колонии. А зачем? Правильно, чтобы был приток товаров, собинались пошлины, и можно было строить еще больше новых судов!!!
Флот Англии - тот самый флот века паруса, которым Англия создала свою империю, создал Кромвель. Просто для того, чтобы при помощи демонстрации силы за пределами своей страны (военные корабли и сухопутные войска, которые за пределы страны нужно как-то доставить) убрать из голов глав государств, закончивших 30-летнюю войну, идею восстановить монархию в Англии. Принципы, используемые при создании Армии Нового образца (они же принципы пуританской пользы и целесообразности) создали регулярное построение в линию и дали еще много полезного.
А теперь о минусах - при Кромвеле посты занимали те, кто верил нужным образом и дружил с нужными людьми. Так что успехи могли бы быть совсем другими...
1. показать, что с ними не стоит связываться (путем конвоирования своих судов и уничтожения всех встречных кораблей противника)
2. убедить в том, что дружить с ними наиболее выгодно (продажа оружия, взятки)
3. заключить соглашение и аккуратно выполнять все его условия
Как вы понимаете, самая большая проблема была в соблюдении условий соглашения.
А теперь - зачем все это было нужно.
Конечно, для развития торговли. А это зачем? Чтобы собирать больше пошлин на таможне (таможенные пошлины были единственным источником дохода, постоянно принадлежащим флоту - как правило, его сильно не хватало). А это зачем? Чтобы строить больше судов. А зачем? Чтобы охранять торговые суда (которых становится все больше) - и это первая точка зацикливания. А еще зачем? Чтобы завоевывать колонии. А зачем? Правильно, чтобы был приток товаров, собинались пошлины, и можно было строить еще больше новых судов!!!
Флот Англии - тот самый флот века паруса, которым Англия создала свою империю, создал Кромвель. Просто для того, чтобы при помощи демонстрации силы за пределами своей страны (военные корабли и сухопутные войска, которые за пределы страны нужно как-то доставить) убрать из голов глав государств, закончивших 30-летнюю войну, идею восстановить монархию в Англии. Принципы, используемые при создании Армии Нового образца (они же принципы пуританской пользы и целесообразности) создали регулярное построение в линию и дали еще много полезного.
А теперь о минусах - при Кромвеле посты занимали те, кто верил нужным образом и дружил с нужными людьми. Так что успехи могли бы быть совсем другими...