«Чемпионат Украины по воздухоплаванию 2009» в Каменце-Подольском
С 18 мая в Каменец-Подольском проходил Чемпионат Украины по воздухоплаванию 2009 на тепловых аэростатах. Одновременно провели и розыгрыш Кубка Подолья 2009. В соревновании приняли участие 15 пилотов. Победителем стал Сергей Белорусов из Феодосии, серебро у Владислава Клименко из Киева и бронза у пилота Романа Савчука.
В этот раз и мы полетали в роли пассажиров. В тот день спортивная программа состояла в полёте и сбросе маркера максимально близко на две цели. Поскольку кратчайшее расстояние между двумя точками проходит по прямой, для успешного прохождения необходима запустить шар таким образом, что бы ветер пронёс шар как раз над этими точками. Для этого команда, перемещаясь на автомобиле, ищет подходящую точку запуска - в этот раз подходящим местом оказался пустырь за нефтебазой недалеко от моста "Бегущая лань".
Запуск воздушного шара
Подготовка воздушного шара к полёту у команды занимает 7-10 минут. Корзину достают из прицепа, монтируют горелку и баллоны с пропаном. Одновременно с этим расстилают оболочку шара, и с помощью вентилятора нагнетают в неё воздух. Когда оболочка начинает раздувается, рядом с вентилятором подключают газовую горелку. Через 1-2 минуты оболочка полностью наполняется горячим воздухом, поднимается и ставит корзину вертикально. Пока команда держит корзину что бы та не улетела, пилот и пассажиры забираются во внутрь.
Полёт на шаре над Каменец-Подольским
Шар летит «по ветру», единственное как можно управлять направлением полёта - меняя высоту, подбирать ветер в нужном направлении. Несмотря на то, что шар летит в среднем на высоте 150-300 метров (максимально мы поднимались до 600 метров) и дует ветер, из-за горелки в корзине достаточно жарко. Высота ощущается совсем по другому чем на крыше дома или парашютной вышке - нет даже намёков на легкое головокружение, когда смотришь вниз.
Пока летели на небольшой высоте над Каменец-Подольским на шар все обращают внимание: собаки лают; дети машут руками и кричат, что бы мы "забрали их в полёт"; солдаты забивают на строевую и тоже долго машут нам вслед. Потом подгонялись повыше, и увидели старый город в изгибе каньона выточенного рекой Смотрич. С 300 метров и выше, когда уже неразличимы мелкие детали, город выгляди очень аккуратным, пересеченным ровными размеченными улицами с высаженными по краям дорог зелеными деревьями и квадратами дворов в частном секторе.
Из всего полёта самым экстремальным оказалось приземление: перемахнув через городскую свалку и кладбище, и пролетев над свежевырытыми могилами и новыми участками, немного не долетели до ЛЭП и опустились в поле. Хотя на подлёте поле казалось достаточно ровными, но в последний момент под травой была замечена канава и пара ям. Во время приземления, одному человеку надо было выпрыгнуть из корзины и с помощью веревки тянуть оболочку шара дольше «по ветру», что бы потом её легче было собирать. Благодаря пилоту Сергею Скалько сели мягко, хотя корзина и перевернулась во время приземления.
Летали на воздушном шаре Киевского Воздухоплавательного Общества. Пилот Владислав Клименко, представлявший Общество на чемпионате, занял по результатам второе место.
ps: Несмотря на очень «кусючие» цены заявленные на сайте Воздухоплавательного Общества, во время чемпионата полёт обошёлся на одного человека 1000UAH/час.
«Чемпионат Украины по воздухоплаванию 2009» в Каменце-Подольском © akimboyko.in.ua