Suspended
8mith: Под мызучку весело собирать/разбирать велы. Ну кроме поисков люфтов и настройки тормозов, но тормоза завтра...
Sizov: ааа..вот чего ты резьбы-то срываешь..врубит свою долбежку и давай наяривать)))
8mith: :-D
8mith: На дискотеки-то не ходим, где еще ввинчу как следует.
Sizov: ))))))
Из аськи
С Хамелеоном меня хватило на три покатушки, ни больше, ни меньше. Из них две были по относительно ровному покрытию, а вот третья, по разбитым людьми, собаками и лошадьми лосиноостровским тропинкам, все расставила по местам:
Для меня вопрос "что лучше?" закрыт. Да, здесь сразу +2 килограмма с лишним веса, да, он качается, да, он вяло разгоняется, но то, что он резко расширяет мои возможности, настолько очевидно, что сомнений в выборе быть не может. Я теперь окончательно convert, как говорят наши англоязычные коллеги по цеху (к конвертам никакого отношения). Даже в качестве запасного байка хардтейл я держать не хочу, рама Хамелеона скоро будет продаваться; я ее уже помыл, осталось сфотографировать все ее сколы, потертости и царапины.
Там, где я ехал на первой, чуть ли не матерясь, а потом, отчаявшись, шел пешком, взвалив велосипед на плечо, сегодня я ехал по прямой на третьей. Там, где на кочках заднее колесо болтало так, что я каждые несколько метров сбивался с траектории и зарывался в снег, сейчас я стабильно пру вперед, только изредка съезжая случайно в сторону. Сегодня я проезжал по частично обледеневшим, а частично рыхлым кочкам около полуметра высотой с глубокими дырками от чьих-то ног повсюду и лишь пару раз выстегнулся, чтобы слегка оттолкнуться ногой, когда терял равновесие, тогда как на хардтейле я, скорее всего, даже не стал бы пробовать там проехать. Как хорошо, что я отогнал крамольные мысли о продаже Николая. Он еще послужит правому делу.
И это. Когда (или если) у меня все-таки появится веложенщина, и если (или когда) она согласится кататься со мной там, где правильно кататься, я буду просто настаивать на сборке двухподвеса, потому что я окончательно узрел истину и потому что моя задача - доставлять веложенщине удовольствие, а не причинять страдания.
Я уже нарисовал в своем воображении такой НРЖ миллиметров на 140-150, простой, скромный и без выпендрежа, но и без фуфла. Что-нибудь типа Хеклера с Монархом и Пайком или Ревелейшеном Дуал Эйр под ось, на легких колесах, с Эликсирами и SLX/XT по кругу. С параметрами веложенщины гораздо сложнее определиться :)
С железками-то оно всегда проще, чем с людьми.