Май 2015. Fiat 8V Zagato: на аватарку
Еще одно майское приобретение, довольно неожиданное: этой модели не было в виш-листе, ранее я ее не видел и ничего о ней не знал. Тем не менее она мне приглянулась, брака я не обнаружил, поэтому решил приобрести этот Fiat 8V Zagato производства Starline.
Тем более что формально он вполне вписывается в обрисованные рамки центрального направления коллекции - это модель в определенном смысле красивого итальянского автомобиля с круглыми фарами и аэродинамичными обводами. Да, это автомобиль преимущественно спортивный, но на модели нет гоночных номеров и прочей атрибутики, так что перед нами, очевидно, дорожная версия. Бамперы есть, номера есть, зеркальце есть, пусть и в салоне.
Одна из первых вещей, которые бросаются в глаза, это очень нетипичное расположение дворников. Но это не косяк модели - на найденной в Википедии фотографии дворники точно так же растопырены. Однако сравнение модели с этой фотографией выявляет пару других расхождений: например, число перекладин в радиаторной решетке меньше требуемого на целых три, а также сильно наврана форма отверстия воздухозаборника на капоте.
Зато эта модель отличается нетипично богатым для Старлайна - по крайней мере, судя по имеющимся у меня моделям этой фирмы - уровнем деталировки. Тут вам и ручки дверей отдельными деталями (что не у каждого Миничампса бывает), и симпатичный лючок бензобака, и колеса со спицами, и номера опять же, и выхлопные трубы с углублениями и тонировкой, и тонированное, пусть и неправильное, отверстие воздухозаборника, и достаточно проработанная приборная доска. Старлайн здесь будто превзошел самого себя и выдал модель, по проработке вполне конкурирующую с вдвое более дорогими изделями именитых брендов. Да, конечно, некоторая небрежность видна, донышко слабовато, задние фонари крашеные, но в целом я был сильно удивлен и еще больше стал симпатизировать этому производителю.
Кстати, расшивки багажника нет, что, видимо, должно говорить о том, что крышки багажника не было и у реальной машины. В интернете находятся фотографии, подтверждающие, что это не косяк, а так и было на самом деле.
Немного деталей. В черточках на циферблатах даже можно угадать цифры.
Спицы на колесах имеются, но я видал и лучше проработанные варианты. Скоро я вам покажу один из них.
Тем более что формально он вполне вписывается в обрисованные рамки центрального направления коллекции - это модель в определенном смысле красивого итальянского автомобиля с круглыми фарами и аэродинамичными обводами. Да, это автомобиль преимущественно спортивный, но на модели нет гоночных номеров и прочей атрибутики, так что перед нами, очевидно, дорожная версия. Бамперы есть, номера есть, зеркальце есть, пусть и в салоне.
Одна из первых вещей, которые бросаются в глаза, это очень нетипичное расположение дворников. Но это не косяк модели - на найденной в Википедии фотографии дворники точно так же растопырены. Однако сравнение модели с этой фотографией выявляет пару других расхождений: например, число перекладин в радиаторной решетке меньше требуемого на целых три, а также сильно наврана форма отверстия воздухозаборника на капоте.
Зато эта модель отличается нетипично богатым для Старлайна - по крайней мере, судя по имеющимся у меня моделям этой фирмы - уровнем деталировки. Тут вам и ручки дверей отдельными деталями (что не у каждого Миничампса бывает), и симпатичный лючок бензобака, и колеса со спицами, и номера опять же, и выхлопные трубы с углублениями и тонировкой, и тонированное, пусть и неправильное, отверстие воздухозаборника, и достаточно проработанная приборная доска. Старлайн здесь будто превзошел самого себя и выдал модель, по проработке вполне конкурирующую с вдвое более дорогими изделями именитых брендов. Да, конечно, некоторая небрежность видна, донышко слабовато, задние фонари крашеные, но в целом я был сильно удивлен и еще больше стал симпатизировать этому производителю.
Кстати, расшивки багажника нет, что, видимо, должно говорить о том, что крышки багажника не было и у реальной машины. В интернете находятся фотографии, подтверждающие, что это не косяк, а так и было на самом деле.
Немного деталей. В черточках на циферблатах даже можно угадать цифры.
Спицы на колесах имеются, но я видал и лучше проработанные варианты. Скоро я вам покажу один из них.