Власти Приморья заказали пассажирский катамаран за 1,5 млрд. руб.
Пассажирский катамаран за 1,5 млрд руб. заказали власти Приморья
Единственным участником торгов на поставку судна стала ГТЛК.
Судовой проект HSC200 разработан отечественной компанией «Си-Тех».
Это будет скоростной морской пассажирский катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями, с надстройкой, ходовой рубкой, тремя пассажирскими салонами, с машинным отделением в кормовой части.
Судно рассчитано на 200 пассажиров с багажом и будет курсировать между Владивостоком и Большим Камнем.
Поставка ожидается в 2025 году, следует из материалов сайта госзакупок. Посредством тендера в ближайшее время будет определена верфь для строительства.
Концепт-проект скоростного морского пассажирского двухпалубного катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями (Hysucat*), разработан компанией "Си Тех" в сотрудничестве с Icarus Marine Ltd. - проект HSC200M
Судно типа Hysucat - катамаран с системой подводных крыльев, размещенных в габаритах судна.
По сравнению с глиссером, имеющим такую же скорость, Hysucat расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки.
По сравнению с традиционным СПК со стационарными подводными крыльями Hysucat может эксплуатироваться на меньших глубинах, меньше зависеть от перегрузки, иметь меньшую стоимость, свободу в выборе движителя, относительную простоту конструкции системы ПК, исключается ситуация невыхода на крыло.
Характеристики HYSUCAT-200 (морской), проект HSC200M
Длина наибольшая, 33,0 м
Ширина наибольшая, 10,6 м
Ширина 1-го корпуса, 3,0 м
Высота борта на миделе, 3,7 м
Высота по крышу рубки, 9,8 м
Осадка по КВЛ от ОП, 1,6 м
Мощность двигателей, 2х1440 кВт
Скорость эксплуатац., 27 узл.
Время рейса, 8 ч
Экипаж, 4 чел.
Пассажирских мест 200
Материал корпуса и надстройки АМг
Класс РС КМkmR3MHC, HSC, AUT1-ICS Passenger A
Источники:
Морские вести России
"Sea Tech"
Единственным участником торгов на поставку судна стала ГТЛК.
Судовой проект HSC200 разработан отечественной компанией «Си-Тех».
Это будет скоростной морской пассажирский катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями, с надстройкой, ходовой рубкой, тремя пассажирскими салонами, с машинным отделением в кормовой части.
Судно рассчитано на 200 пассажиров с багажом и будет курсировать между Владивостоком и Большим Камнем.
Поставка ожидается в 2025 году, следует из материалов сайта госзакупок. Посредством тендера в ближайшее время будет определена верфь для строительства.
Концепт-проект скоростного морского пассажирского двухпалубного катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями (Hysucat*), разработан компанией "Си Тех" в сотрудничестве с Icarus Marine Ltd. - проект HSC200M
Судно типа Hysucat - катамаран с системой подводных крыльев, размещенных в габаритах судна.
По сравнению с глиссером, имеющим такую же скорость, Hysucat расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки.
По сравнению с традиционным СПК со стационарными подводными крыльями Hysucat может эксплуатироваться на меньших глубинах, меньше зависеть от перегрузки, иметь меньшую стоимость, свободу в выборе движителя, относительную простоту конструкции системы ПК, исключается ситуация невыхода на крыло.
Характеристики HYSUCAT-200 (морской), проект HSC200M
Длина наибольшая, 33,0 м
Ширина наибольшая, 10,6 м
Ширина 1-го корпуса, 3,0 м
Высота борта на миделе, 3,7 м
Высота по крышу рубки, 9,8 м
Осадка по КВЛ от ОП, 1,6 м
Мощность двигателей, 2х1440 кВт
Скорость эксплуатац., 27 узл.
Время рейса, 8 ч
Экипаж, 4 чел.
Пассажирских мест 200
Материал корпуса и надстройки АМг
Класс РС КМkmR3MHC, HSC, AUT1-ICS Passenger A
Источники:
Морские вести России
"Sea Tech"