Барышев не туда залез
Хочу напомнить про конкурс стоимостью почти в 2 миллиарда рублей на реконструкцию челябинских улиц, который пытались оспорить экономические и "общественные" структуры Барышева, а Челябинский рабочий с подачи его прихвостней наврал читателям, что конкурс отменен.
Так вот, как мы помним конкурс был оспорен ООО «УралИнфраИнвест», которая, как оказалась находится по тому же адресу ,что и все другие коммерческие структуры близкие депутату ЗСО А. Барышеву. Городская администрация не стала оспаривать решение УФАС, а просто исправила все допущенные ошибки и провела конкурс просто отодвинув сроки его проведения, о чем уже и писал.
А теперь внимание, дорогие читатели. Конкурс на реконструкцию челябинских улиц стоимостью 1 964 029 311,00 рублей сроком на три года, то есть до 30 декабря 2016 года, был выигран магнитогорским предприятием - ЗАО "Южуралавтобан".
На месте господина Барышева нужно бы собирать вещички и валить из Челябинска, так как идти наперекор "Южуралавтобану" себе дороже, каждый строитель в городе знает.
UPD тут пожаловолись, что не совсем понятно почему же не стоит рыпаться на Южуралавтобан. Для того, чтобы это понять достаточно зайти на сайт этого предприяития и прочитать одну строчку - ЗАО "ЮЖУРАЛАВТОБАН", созданное в 1995 году ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат"
Так вот, как мы помним конкурс был оспорен ООО «УралИнфраИнвест», которая, как оказалась находится по тому же адресу ,что и все другие коммерческие структуры близкие депутату ЗСО А. Барышеву. Городская администрация не стала оспаривать решение УФАС, а просто исправила все допущенные ошибки и провела конкурс просто отодвинув сроки его проведения, о чем уже и писал.
А теперь внимание, дорогие читатели. Конкурс на реконструкцию челябинских улиц стоимостью 1 964 029 311,00 рублей сроком на три года, то есть до 30 декабря 2016 года, был выигран магнитогорским предприятием - ЗАО "Южуралавтобан".
На месте господина Барышева нужно бы собирать вещички и валить из Челябинска, так как идти наперекор "Южуралавтобану" себе дороже, каждый строитель в городе знает.
UPD тут пожаловолись, что не совсем понятно почему же не стоит рыпаться на Южуралавтобан. Для того, чтобы это понять достаточно зайти на сайт этого предприяития и прочитать одну строчку - ЗАО "ЮЖУРАЛАВТОБАН", созданное в 1995 году ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат"