Контракт жизненного цикла vs "от снега до снега"
В области начинают переходить на систему обслуживания дорог по контракту "жизненного цикла". Такая схема обслуживания, инициированная главой региона Борисом Дубровским, подразумевает ответственность предприятия-подрядчика за состояние трассы не только в момент её сдачи-приемки госкомиссией, но и в течение всего заложенного в проектной документации срока эксплуатации.
В случае же если подрядчик "экономит" на строительстве или ремонте трассы и дорога раньше времени выходит из строя - тает, разрушается - то ремонт дорожного полотна проводится за счет изготовителя.Компенсируя и тот "недобор" в средствах, который недополучила трасса и проводя "воспитательное" мероприятие с целью предотвращения аналогичных случаев. Ведь каждый ремонт, снижение скорости автотранспорта, вынужденный простой или объезд закрытого участка в итоге выливается в финансовые убытки. Каждый конкретный случай пусть и незначителен, но если сложить....
На сайте главы региона приводится пример внедрения подобной системы в Златоусте:
Дорога на перегоне между проспектом им. Ю. А. Гагарина и районом машзавода была заасфальтирована два года назад. Как оказалось, технология укладки асфальта была нарушена, в некоторых местах глубина колеи превысила условный стандарт 50 миллиметров.
Глава Златоуста неоднократно получал обращения жителей с просьбой о ремонте данной дороги и потребовал от подрядчика в сжатые сроки устранить нарушения, допущенные им в ходе ремонта дороги. Участок асфальта в районе трамвайного депо и школы-интерната «сняли» уже на прошлой неделе. Сегодня первый заместитель главы города лично оценил качество проделанной работы: "В последний год автолюбители часто жаловались на неудовлетворительное состояние дорожного полотна, ямы и колеи. Ремонт дорожного покрытия был произведен силами подрядной организации, без привлечения средств местного бюджета".
Подобная история произошла и с улицей Таганайской, где асфальт весной начал сходить вместе со снегом. Здесь магистраль уже отремонтировали. Все работы велись за счет подрядной организации. По данным местной администрации, на устранение собственных ошибок подрядчику пришлось потратить около шести миллионов рублей. «Подрядчику ООО «Карабашское ДРСУ» пришлось оплатить и повторный ремонт дороги на улице Таганайская. В целом, экономия бюджетных средств по двум объектам составила около 10 миллионов рублей», - прокомментировал первый вице-мэр города.