Про рекорды , русскую пруху и смекалку
Случай произошел со мной. В год, когда стали дачевладельцами, решили съездить с местными жителями, семейной парой, в Псковскую на Чудское озеро, на рыбалку. Оредежа нам было мало, блять. Туда-сюда собрались, палатки, все как полагается, на выходные. Поехали на одной машине, у меня был Форд-таурус, американец, достаточно вместимый для пяти человек с грузом и собакой-спаниелем. Как было сказано, дорога к благословенному озеру займет часа три от дачи в 70 км от Питера. Ехали и в самом деле долго, прибыли на место , порыбачили на надувных, переночевали две ночи, да и засобирались назад, т.к. хорошая погода конца августа рыбалке не способствовала. Ну, думаю, теперь я дорогу знаю, буду рекорд трассы ставить, конечно, без фанатизма, все чтоб под контролем. Втопил и шел уверенно, все контролируя, 130 в час. Хорошо, не больше, но ведь и не меньше… догоняю одинокую фуру, становлюсь на встречную полосу для обгона и… гляжу, а впереди на встречке лежит нечто, как ближе заметил, ни больше ни меньше, буксировочный крюк от военного Камаза. Но у меня нервы железные, не торможу, ни влево, ни вправо не ухожу от него, т.к. скорость большая, справа фура, а слева обочина. Прохожу над крюком, спереди незаметно проскочил, рассчитал правильно, под собой пропустил, а вот сзади услышал - гррымм, и обгоняю фуру. Смотрю назад в зеркало -шлейф тумана за мной, и сразу резко запахло бензином. Останавливаемся плавно и смотрим: под днищем хлещет топливо из пробитого бензобака, отверстие снизу с палец плашмя размером. Окрываем багажник, подставляем все что есть, котелки, сливаем в канистры из-под питьевой воды. Это был последний бензин, и денег с собой мы особо не брали, весь минимум потратили на водку в местной деревне :-) нет рыбы, так хоть наслушались пьяных рассказов, какая она должна была там быть. Серега пальцем дыру бензобака держит и говорит - давай мыло. Я спрашиваю- зачем. Говорит, будем дыру заделывать. Ну ладно, слили остатки, немного завальцевали отверстие подручными инструментами, и намазали тем что было, детским мылом. Кое-как три литра в бак налили и поехали, через 10 км чувствуем, опять запах топлива, значит, потекло. Драгоценная двигательная влага уходит.. 260 км, через каждые 10-15-20км с остановками и мазанием мылом продырявленного бака.. рекорд покорения трассы был поставлен- ехали восемь часов. Зато я понял, что Форд о трехлитровом двигателе вполне может быть экономичным, на скорости 70-80 км. в час… когда доехали до своей деревни, бензина оставалось только в баке литра два… А перед выездом заправили по пробку, хватило и туда , и обратно. В общем, верно же говорят- тише едешь, дальше будешь. Воистину, пруха состояла в том, что могли крюком снести рулевую или поперечную тягу, спереди или сзади или вспыхнуть в момент, когда только бак пробили, шлейф топлива был похож на струю брызг поливальной машины. Пульверизатор такой нехилый. Уже после всего произошедшего вспомнили, что до встречи с крюком разминулись с колонной военных грузовиков... эти парни сеют смерть и в мирное время, теряя на дорогу крюки, болты, проволоку, проливая масло, и еще бог знает что. С тех пор я зарекаюсь рекорды времени ставить :-)