Дню советской армии посвящается
какое отечество, такие и защитники
Если для большей части людей автомобиль это или роскошь или средство передвижения, то для американцев автомобиль часть культуры: песни, фильмы, научные труды, кое как починенные тщательно восстановленные дедушкины рыдваны олдтаймеры, бесконечные стоянки у дилеров, бесконечные авто шоу, выставки, музеи...
Вот, например, Альбукерке. Альбукерке - это дыра. Полумиллионный город в центре территории размером с Германию и плотностью населения 5 человек на квадратный километр. Город посреди нигде. Если бы ни рак легких мистера Уайта про Альбукерке не знал бы вообще никто (а так знает хоть кто то :). Дыра - дырой, короче. Так вот, что в Альбукерке действуют два и одна треть хороших автомобильных музея. Почему "1/3"? Потому что два чисто автомобильных, а еще один - маленький музей атомной бомбы - что не удивительно, до Лос-Алмоса меньше 100 миль (National Museum of Nuclear Science & History) и некоторое количество экспонатов этого музея - автомобильные. Ни на цельный музей, ни даже на половину - не тянет, но пара интересных машин все-таки есть, пусть будет - треть ) . Картинки из "настоящих автомузеев" - как нибудь не сегодня, а вот картинки из музея бомбы - да, сейчас.
Пара машин, возивших участников "Манхеттенского проекта"
1942 Plymouth Special Deluxе
2.
3.
4.
5. ... и 1942 Packard Custom Limousine (переделаный из Clipper Six), 6 цилиндров, 120 л.с., 35 миль в час, больше 7 м. длины, 8 дверей, 15 мест, фактически минибус
6.
7.
8.
9. Судя по всему стартовая установка для какой то тактической ракеты (табличку не сфотографировал, а на память не помню), шасси - самый, что ни на есть обычный M35, разработанный REO еще в 1949 году и выпускавшийся в разных местах и разных модификациях следующие 50 лет, если кому интересно, подробности - тут
10.
11.
12. Подъемный кран, скорее инструмент, чем экспонат
13.
14.Наверное, самый интересный экспонат - M65 "Атомная Энни" - 280 мм пушка, предназначенная для стрельбы ядерными боеприпасами. Старшая сестра советских "конденсаторов". Было сделано что то около 20 штук, из которых до нашего времени дожили по разным источникам две или три.
15. Комплект состоял из собственно пушки T131 на бесколесном лафете...
16. ...и двух специальных тягачей - переднего и заднего, к которым она цеплялась для перевозки. Оба тягача делал Kenworth
17. Это передний - M249 4x4 Heavy Gun-Lifting Front Truck...
18.
19.
20. ... а это задний - M250 4x4 Heavy Gun-Lifting Rear Truck
21.
22.
Оба тягача оснащались одинаковыми 6-цилиндровыми двигателями мощностью 340 л.с. каждый. При этом максимальная скорость сцепки длиной 26 метров и весом 86 тон была обьявлена 45 миль в час.
23. А это тоже из музея, но уже из наших дней: машина победителя 2009-го года одной из младших американских серий "Atlantic Championship", рекламирующая атомную энергетику под лозунгом "nuclear clean air energy"
24. Ну и заодно - пока не увидел - не задумывался - на сколько B-52 маленький по сравнению с современными пассажирскими самолетами
25.
Альбукерке, США, февраль 2013
Такие дела