Южный вариант
Купе Mercedes-Benz 300b от студии Pininfarnia
Идея построить купе на базе легкового автомобиля Mercedes-Benz 300b (W186) возникла на студии Pininfarnia в 1954-м году. В том же году итальянцы обратились к руководству немецкого концерна, с просьбой предоставить машину для постройки прототипа. В январе 1955-го года, после предварительного одобрения проекта руководством Mercedes-Benz, студия Pininfarnia получила шасси седана Mercedes-Benz 300b, на которое и был установлен кузов-купе, построенный итальянцами. В течении 1955-1956-го года автомобиль был продемонстрирован на ряде автомобильных выставок. В 1972-м году на студии Pininfarnia вернулись к купе Mercedes-Benz 300b. В этот раз постройка купе велась по заказу немецкого оперного певца Roland Dutro, решившего восстановить свой пострадавший Mercedes-Benz 300b в виде купе. Данный заказ был выполнен итальянской фирмой в том же году. В настоящее время оба автомобиля находятся в частных коллекциях
Идея построить купе на базе легкового автомобиля Mercedes-Benz 300b (W186) возникла на студии Pininfarnia в 1954-м году. В том же году итальянцы обратились к руководству немецкого концерна, с просьбой предоставить машину для постройки прототипа. В январе 1955-го года, после предварительного одобрения проекта руководством Mercedes-Benz, студия Pininfarnia получила шасси седана Mercedes-Benz 300b, на которое и был установлен кузов-купе, построенный итальянцами. В течении 1955-1956-го года автомобиль был продемонстрирован на ряде автомобильных выставок. В 1972-м году на студии Pininfarnia вернулись к купе Mercedes-Benz 300b. В этот раз постройка купе велась по заказу немецкого оперного певца Roland Dutro, решившего восстановить свой пострадавший Mercedes-Benz 300b в виде купе. Данный заказ был выполнен итальянской фирмой в том же году. В настоящее время оба автомобиля находятся в частных коллекциях
